ABS-Kontrollleuchte geht nicht mehr aus

[Bernd.Wrangler]

Hallo in die Runde,

ich bin im Besitz eines Jeep Wrangler TJ. Bei diesem leutet seit einigen Tagen die ABS-Kontrollleuchte auf und geht nicht mehr aus. Ich habe bereits folgendes unternommen:

- den ABS-Ring und die Kontaktfläche des Sensors gereinigt
- die Sicherungen im Handschuhfach geprüft
- die Relais im Sicherungskasten des Motorraums getauscht
- den Widerstand der ABS-Sensoren durchgemessen

In anderen Foren habe ich gelesen, dass es evtl. noch am Beschleunigungssensor (siehe Bild unten) liegen könnte. Dieser befindet sich im Fußraum auf Höhe des Schalttunnels unter dem Teppich. Leider habe ich im Internet kein passendes Ersatzteil gefunden. Hat jemand vielleicht ein solches gebraucht zu Hause bzw. weiß, wo man dieses besorgen kann? Oder hat jemand noch eine andere Idee, aus welchem Grund die ABS-Kontrollleuchte aufleuchtet?

Danke und viele Grüße,

Bernd

 

[YjMike]

Hallo Bernd,

was sagt der Fehlersleichter?

gruß
Mike

 

[Mike63]

Ob man den ABS Fehlerspeicher ohne Hilfsmittel auslesen kann?
Aber der TJ sollte doch eine OBD2 Schnittstelle besitzen! ? denn kann man das bei einigen Werkstätten die nicht ein DRB3 haben auch mit deren Snap on Analysieren.
-- denn weiß man was Defekt ist und sucht nicht umsonst ...

Ferner bitte eine Signatur bit BJ und Motor ...usw Und eine allgemeine Vorstellung wehre gerne gesehen im Forum -- denn der Kundendienst des Herstellers sucht man hier vergebens.

Willkommen im Forum und viel Spaß
Gruß Mike

 

[Bodo XJ]

Hello Bernd & im JF.de

Im Prinzip kann ich mich nur vorstehenden Zeilen anschließen
Ohne einen 'Partner' mit einem DRB3-Scanner wird das ein ungewisses Fischen im
trüben Teich. Letztendlich bietet sich da eine breit gefächerte Ursachen-Liste an.
Vom defekten Sensor, ein Kabelbruch, ...
... da kann man viele Teile auf Verdacht austauschen.

Aus welchem Eck der Republik kommst Du evtl. mal ein paar Details hinterlegen
Genauso ein paar Details in der Signatur ablegen - das vereinfach eine Kommunikation.
Unabhängig davon wünsche ich Dir gutes Gelingen!


Bodo

 

[Bernd.Wrangler]

Alles Klar. Danke

 

[Orca]

Bei mir hängt ein Ventil im ABS Block. Elektronisch ist alles in Ordnung. Platine wurde schon durgeprüft.
Deswegen leuchtet die ABS Kontrollleuchte bei mir auch dauernd.
Für mein Bj. 2001 ist aber kein ABS Block mehr zu bekommen . Ich hab auch schon die Verdächtigen in Europa und in USA angefragt.
Von bisher 3 gebrauchten hat keines gepasst. Und von Jeep ist das auch schon länger nicht mehr zu bekommen.
Mal mit dem TÜV besprechen wie man da am besten verfährt .

Aber viel Glück bei deiner Reparatur.

 

[Bernd.Wrangler]

Muss die Woche mal zum Auslesen ,dann Weiterschauen.

 

[Thunderbird]

Ich hatte den Fehler auch mal..
Nachdem ich den Zündschalter getauscht habe war der Fehler weg......
Zündschalter war bei mir aber schon lange nicht mehr OK.. hatte nach dem Starten manchmal keinen Blinker & Radio.... dann kurz aus gemacht u neu gestartet und es war io.... erst als der Fehler nicht mehr weg ging habe ich den Zündschalter getauscht.....

ABS Lampe brennt dauerhaft TJ 4.0 BJ2000 (jeep-forum.de)



Gruß Oliver

 

[förster]

Bei mir wars das Steuergerät. Neu nicht mehr zu bekommen, keine kalte Lötstelle. Kam dann aus einem Brandschaden aus Schweden ein gebrauchtes. Für mich das Signal, mich vom TJ zu trennen.

 

[Caravanic]

2001 Jeep Wrangler ABS Control Module & Pump Complete Assembly

Hier wäre ein 2001er ABS-Steuerblock verfügbar

 

[ChrisEngel]

Hi zusammen,

ich hänge mein Thema hier mal dran. Vielleicht hat ja einer eine Idee, die ich übersehe
Bei meinem 05er TJ leuchtet die ABS Warnleuchte durchgängig auf. Wenn ich die Zündung einschalte leuchtet sie natürlich wie alle anderen Leuchten auf, starte ich den Motor, geht sie aber nicht aus.
Ich habe nun alle Sicherungen im/hinterm Handschuhfach sowie im Motorraum getauscht, das Relais ist ebenfalls neu.
Die Sensoren sind gereinigt, der Abstand zu den Ringen passt.
Es ist kein Fehler hinterlegt.
Könnte es ggf. an einer zu alten Batterie liegen? Ich kenne es von anderen Fahrzeugen, dass Warnleuchten wild erscheinen können, wenn die Batterie eine zu geringe Spannung liefert.
Bei laufendem Motor zeigt die Anzeige exakt 14Volt, passt also. Bei nur eingeschalteter Zündung ist die Anzeige bei knapp unter 12V, was aus meiner Sicht eigentlich zu wenig wäre. Ich hatte auch bereits die "Check Gauge" Anzeige, wenn ich die Zündung eingeschaltet habe, welche ich in der Tat auf die Batteriespannung schiebe.
Meinungen, Ideen, Kritik?

Danke und viele Grüße,
Chris

 

[ChrisEngel]

So habe eben nochmal geschaut, schalte ich die Zündung ein, Zeigt die Anzeige ziemlich genau 12V an (eigentlich schon zu wenig?). Schalte ich nun das Abblendlicht ein, fällt die Anzeige auf ca. 11,5. Eindeutig zu wenig. Ob die Batterie nun für die ABS Leuchte verantwortlich ist oder nicht, ich werde sie am Wochenende mal austauschen.

 

[catmanjag]

Die ABS-Leuchte geht eigentlich aus ohne den Motor zu starten - wenn man lange genug wartet. Tut sie das nicht sind die Tonräder nicht das Problem, meist liegt dann schon ein Problem im/am Steuergerät vor.
Du meinst die Anzeige in der Armatur? Das ist ein Schätzeisen......12V können 11,5 oder 12,5V sein. Also wäre Unterspannung plausibel, allerdings tritt das (soweit ich es kenne) erst auf wenn der Motor schleppend anspringt weil beim Starten die Spannung zu weit absackt.....

 

[ChrisEngel]

Die Befürchtung, dass das Steuergerät defekt ist, habe ich auch schon. Wenn ich die ganzen Threads hier richtig verstehe, wäre das Fahrzeug dann ein Fall für die Presse, da es schlicht keinen Ersatz zu kaufen gibt und die Instandhalter die Finger davon lassen.

Sollte aber dann nicht auch ein Fehler hinterlegt sein?

 

[Bodo XJ]

Die Befürchtung, dass das Steuergerät defekt ist, habe ich auch schon. Wenn ich die ganzen Threads hier richtig verstehe, wäre das Fahrzeug dann ein Fall für die Presse, da es schlicht keinen Ersatz zu kaufen gibt und die Instandhalter die Finger davon lassen.

... wenn Du solche Befürchtungen hast, darfst Du den Jeep gerne in die Presse geben.
Dann hätten wir alle diese Befürchtungen ausgestanden

Evtl. könnte man auch den Peter besuchen - wer weiß, wo so ein Teil liegt.
Nur ohne Angabe zu Deinem Standort findet sich auch der Peter nicht, denke ich

 

[ChrisEngel]

Was ist ein Peter?
Und wieso solltet ihr meine Befürchtungen aufstehen?
Und wieso sollte eine Befürchtung direkt zu einer konkreten und so speziellen Handlung führen?
Offenbar verstehen ich diesen Forums-Slang nicht

 

[Biker1964]

Was ist ein Peter?
Und wieso solltet ihr meine Befürchtungen aufstehen?
Und wieso sollte eine Befürchtung direkt zu einer konkreten und so speziellen Handlung führen?
Offenbar verstehen ich diesen Forums-Slang nicht

Peter Pauli(Jeep Papst)
Allrad Pauli
ALLRADPAULI - Ihr Jeep Händler, Jeep Tuner und Jeep Spezialist im Allgäu seit 1988 - Ssangyong Händler: Allrad-Pauli

 

[ChrisEngel]

Vielen Dank!

 

[Bodo XJ]

Was ist ein Peter?
Und wieso solltet ihr meine Befürchtungen aufstehen?
Und wieso sollte eine Befürchtung direkt zu einer konkreten und so speziellen Handlung führen?
Offenbar verstehen ich diesen Forums-Slang nicht

Der Peter Pauli ist einer von vielen Varianten/Möglichkeiten, die man evtl. nutzen kann.
Je nachdem, wo der Standort Deines Jeeps ist, findet sich evtl. auch ein anderer Peter.
Nur wenn Du so ein Geheimnis daraus machst, dann kann man Dir nur begrenzt helfen,
selbst wenn man es beabsichtigt.

... ist das so schwierig zu verstehen!?

 

[ChrisEngel]

Wieso gleich so unverschämt? Wenn du derart gierig an meinem "Standort" interessiert bist, kannst du ihn in meiner Vorstellung nachlesen.
Weiter habe ich nicht mal ein Geheimnis daraus gemacht, da niemand gefragt hat. Aber danke soweit, hilft einem immer recht schnell, die omnipräsenten Stereotypen eines Forums einzuordnen