95' ZJ Umrüstung auf Kreuzgelenke an der Kardanwelle

[JGCH]

Hallo zusammen,

Was wird für die Umrüstung auf Kreuzgelenke an der Vorderachse alles benötigt?

Gesendet von meinem HTC One S mit Tapatalk 2

 

[Mike63]

kiekste da ....
 
Uwes Homepage umbau Vordere K Welle
 
 
Gruß Michael

 

[Gismo]

Besser da...... :thefinger_red:
 
 
http://www.offroaden.at/?Jeep_Grand_Cherokee:Modifikationen:Kardanwelle
 
 

 

[mysticranger]

Wozu das machen?
Die normalen Wellen sind recht laufruhig und einigermaßen leidensfähig.
 
Und wer fahren kann macht die auch nicht kaputt... :thefinger_red:

 

[JeepeSchmitti]

Das ist wieder die LowBudget Aussage :thefinger_red:

 

[Gismo]

Parameter......
 
95ger Z......
3 Zoll ....mit Homo in der vorderen Kardan
Warnung ausgesprochen (beratungsresistent).......
Verschränkung........Krack.......
 
Das hat nix mit Fahrkünsten (oder so) zu tun, sondern die Homokineten machen 3 Zoll nicht mit....
Onroad ist es schon grenzwertig und bei z.B. Baustellen.... Graben von 30cm  wird es mit 3 Zoll kritisch....
Vorne links das Rad voll ausgefedert wird aus dem Gelenk Kernschrott......
Beim TM fahrwerk sind keine anderen LL´s an Bord......also Serienperformance mit 3 Zoll Dämpfern/ Federn und TM Steckenpferd....Achsanschläge
.....wer damit über das "Softroaden" hinausgeht, (leichte "Hüpfer" in der Dämmerung)  lebt mit der Konsequenz...wenns zur Sache geht.....ist "ER" zu kurz.........
 

 
.

 

[mysticranger]

Jo, Gemach...
Hatte mich verlesen. Dachte es ging um die Steckachsen...

Gesendet von meinem HTC One mini mit Tapatalk

 

[Mike63]

Parameter......
 
95ger Z......
3 Zoll ....mit Homo in der vorderen Kardan
Warnung ausgesprochen (beratungsresistent).......
Verschränkung........Krack.......
 
Das hat nix mit Fahrkünsten (oder so) zu tun, sondern die Homokineten machen 3 Zoll nicht mit....
Onroad ist es schon grenzwertig und bei z.B. Baustellen.... Graben von 30cm  wird es mit 3 Zoll kritisch....
Vorne links das Rad voll ausgefedert wird aus dem Gelenk Kernschrott......
Beim TM fahrwerk sind keine anderen LL´s an Bord......also Serienperformance mit 3 Zoll Dämpfern/ Federn und TM Steckenpferd....Achsanschläge
.....wer damit über das "Softroaden" hinausgeht, (leichte "Hüpfer" in der Dämmerung)  lebt mit der Konsequenz...wenns zur Sache geht.....ist "ER" zu kurz.........
 

 
.

 

Das es vorteilhaft ist auf KG zu Ändern ....macht Sinn.
 
Aber es ist durch aus Möglich mit Homo Setup hin zu kommen ....
 
Habe seit 2,5 Jahren das Setup mit Homo ...und warte immer noch darauf das er nicht mehr will....
allerdings habe ich andere Untere Länglenker  die sind Vorne sogar Länger wie das Serien Material.
 
--also kann es bei obigem fall nicht zu Kurz sondern wohl zu lang gewesen sein ...wo von ich aber auch
noch nicht Überzeugt bin ---
 
Der besagte Wagen ist wohl schon länger ohne Probleme mit Homo gefahren worden .... und denn wurde im
Zuge von mehreren Reps wohl auch der Homo mit erneuert ...bei einer Wellen - Bude ...
 
--meine Vermutung ist das wohl dort das Falsche Gelenk verbaut wurde ....da es diese mit unterschiedlichem
Längenausgleich gibt.-- da das erneuerte grade mal ein paar Wochen gehalten hat.
 
 
Mein persönlicher rat ging den in die Richtung der Werke mal die Welle unter die Nase zu halten .... mit der Frage
warum die alte Welle zwar verschlissen aber ok und das neue Gelenk nach ca 4W den den Geist auf gab.
 
--da sollte es wohl Ersatz geben ...bin gespannt wie es aus geht .....--
 
 
Da wohl auch jetzt nach einem Ersatz in Richtung KG Welle geht ...ist ja evt unauffälliger ....
würde ich trotz allem wegen der Homowellen Rep nicht untätig bleiben.
 
 
Gruß Michael

 

[jeepfreund111]

 
Das es vorteilhaft ist auf KG zu Ändern ....macht Sinn.
 
Aber es ist durch aus Möglich mit Homo Setup hin zu kommen ....
 
Habe seit 2,5 Jahren das Setup mit Homo ...und warte immer noch darauf das er nicht mehr will....
allerdings habe ich andere Untere Länglenker  die sind Vorne sogar Länger wie das Serien Material.

x2  ich fahr auch so ohne probleme   , knapp2,5 jahre 

 

[Gismo]

3 zoll mit Homos ?
 
Micha (Mike63) ...hast du nicht 2 Zoll drinn?
 
(Die Jungs sind 100km mit dem toten gelenk nach hause....da ist nix mehr mit Reklamation.....
Der versierte Jeeper hat wenigstens ne Grundausstatttung an werkzeug dabei.......Flex , Hammer, steckschlüssel , kasten Bier, usw....
Aber wie die "Jungen Wilden" nunmal drauf sind........No Risk no Fun.....als Friseur in die pampa...... :thefinger_red:
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

[cherokee xj]

3 Zoll ....mit Homo in der vorderen Kardan

 

 
Aber Chris hat keinen 3" Lift in seinem ZJ
 
BTW: im Thementitel steht Kreuzgelenke Kardanwelle, im Thread Kreuzgelenke Vorderachse...
 
Was denn nun, Chris ?
 
Gruß
 
Micha

 

[jeepfreund111]

ich hab 3 zoll und 2cm spacer  in verbindung mit längeren LL unten   bei originaler welle !!!!!    hab aber alles schon liegen für umbau   

 

[Mike63]

3 zoll mit Homos ?
 
Micha (Mike63) ...hast du nicht 2 Zoll drinn?
 
(Die Jungs sind 100km mit dem toten gelenk nach hause....da ist nix mehr mit Reklamation.....
Der versierte Jeeper hat wenigstens ne Grundausstatttung an werkzeug dabei.......Flex , Hammer, steckschlüssel , kasten bier, usw....
Aber wie die "Jungen Wilden" nunmal drauf sind........No Risk no Fun.....als Friseur in die pampa...... :thefinger_red:
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
3" Sky Schaue in den Katalog als Standard FW .....
 
Das mit der wilden Jugend ....gebe ich dir recht ....
aber es kommt halt mal anders als man denkt ....wenn es erst mal nur ums Eck geht und denn
immer weiter.
 
 
Gruß Michael 
 

 

[Mike63]

 
Aber Chris hat keinen 3" Lift in seinem ZJ
 
BTW: im Thementitel steht Kreuzgelenke Kardanwelle, im Thread Kreuzgelenke Vorderachse...
 
Was denn nun, Chris ?
 
Gruß
 
Micha

 

Genau ...Chris hat 2" ... + BJ 93 ....
 
der Wagen mit BJ 95 ist der der später zum Stammtisch kam ..an dem Tag war auch Termin Haese....
 
 
Gruß Michael

 

[sepple]

ob 2 zoll oder 3zoll ,  mit spacer oder ohne . . . .
schlussendlich ist  doch die dämpferlänge der knackpunkt !
sinnvoll wäre doch mal zu ermitteln ab welcher länge das gelenk an seine grenze stößt.
spacer hin oder her . . . .über die länge der dämpfer hab ich hier noch nix gelesen !

 

[JeepeSchmitti]

Hast ja Recht
Aber um den letzten cm feilschen macht doch keinen Sinn
 
Ab 3" gehört ne umgebaute Welle rein!
 
Einige Leute sehen Geländefahrt ja auch schon in einer nassen Wiese
 
Bei anderen Fängt Gelände erst an wenn der Unterboden über den Boden Schruppt
 
Wie schon Gesagt gibt es auch Homos die wesentlich mehr verschieben können und Stabiler sind (Hab da mal mit meinem Wellenbauer rumdiskutiert)
Allerdings muss die Welle dann abgeschnitten werden und mit den neuen Teilen Verschweisst werden und Gewuchtet werden...
Wird also nicht billig!

 

[jeepfreund111]

also hören tu ich mein auch wenn ich mal mit allrad auf der straße fahre        die andere kardanwelle kommt mit anderer achse rein ..... kein bock so richtig 

 

[Mike63]

ob 2 zoll oder 3zoll ,  mit spacer oder ohne . . . .
schlussendlich ist  doch die dämpferlänge der knackpunkt !
sinnvoll wäre doch mal zu ermitteln ab welcher länge das gelenk an seine grenze stößt.
spacer hin oder her . . . .über die länge der dämpfer hab ich hier noch nix gelesen !

 

Genau ....
 
in diese Richtung mal ausgiebig Forschen.
 
ZB wenn man mit Hebebühne und ohne welle und anstelle der Dämpfer nur eine
- aus Sicherheitsgründen Fangband -  Sicherung die ..
 
..max Längen Verschränkungs - Szenarien durch spielt und dabei die Masse für die Welle notiert....
das Maß + Reserve ....
 
 
Gruß Michael

 

[JeepeSchmitti]

Und sonst hast keine Bauchschmerzen? ;-)
 
In der Zeit habe ich Stossdämpfer und Welle mehrmals gewechselt