5.2 zu 5.9 swap / unterschiedliches Motorsteuergerät

[happyend3]

hallo zusammen

mein 5.2er hat jg.93 und am motorsteuergerät 1 grossen stecker. der "neue" 5.9-er magnum hat am steuergerät 3 stecker, 2 belegt vom motorstrang, der 3.geht in den fahrzeug-kabelbaum.

kann man den kabelbaum umlöten und am 3. freien steckplatz einstecken und das funktioniert oder ist das komplett inkompatibel?

gute tipps wie der neue angeschlossen werden kann, werden mit einem "dreifach hurra" belohnt.

Gruss Roger

 

[jakyj]

Das kann er aber ja nur wenn er sein altes RH weiterverwendet statt dem RE vom 5.9.

 

[Alkesh]

war da nicht noch was mit dem wandler/starterkranz gewesen? der ot soll anders sein?

 

[happyend3]

besten dank für die info.
ich vergass zu erwähnen, dass ein neues mechanisches getriebe von novak unterwegs ist, darauf muss ich also keine rücksicht mehr nehmen. es geht mir einzig darum, ob ich den 5.9er so in betrieb nehmen könnte oder ob ich sowieso auf ein frei programmierbares steuergerät ausweichen muss.wenn die programmiererei sowieso anfällt würde ich einen hughes stroker 408 mit edelbrock aluköpfen einbauen. allerdings mit sicherheit ohne kompressor zusätzlich...aus bekannten gründen

 

[happyend3]

standfestigkeit und nicht zuviel hitze... 360er oder 408, nicht aufgeladen. kann das alte steuergerät (jg.93) wirklich umprogrammiert werden???

 

[happyend3]

also.......nachdem es hier auch niemand weiss; ich teile gerne meinen wissensstand hier. offenbar ist die programmierung des alten steuergeräts nicht möglich. das vom 98-er 5.9 er soll ebenfalls nicht adaptiert werden können auf den alten 93-er 5.2.
somit bleibt offensichtlich nur das frei programmierbare zu ordern und den alten müll zu entsorgen. Ich hoffe, dass ich dem einen oder andern hier etwas licht ins dunkel gebracht habe und liebäugle nun mit dem hier.
http://www.trijekt.de/-65.html

 

[Ozymandias]

Es wäre wohl sinnvoller sich gleich einen 5.9er zu kaufen und allfälliges vorhandenes Zubehör in diesen umzubauen.

Grüessli Ozy

 

[AMGeneral]

Sein 5,2er ist doch der GC vom GC Racing Team die , die Bresslau fahren oder nicht ?

 

[Ozymandias]

Ach so, ja dann.
Für freie Steuergeräte gibt's doch ne Anlaufstelle die sich damit auskennt.

 

[Alkesh]

ich glaub, mit dem land rovertreiber(fettschnecke 1) hat er sich schon unterhalten.

wenn nicht, wäre er die nummer 1 in sachen MS

 

[AMGeneral]

Ja hat er in FS1 werkelt ja auch ein 5,2er ausm GC

 

[happyend3]

ja, GC Racing Team und ja, bereits unterhalten mit Flash. Die entscheidung ist leider wiedermal nicht das günstigste zu nehmen, da es für mich zu viele nachteile bringt. Es wird wohl def. ein www.trijekt.de geben. Danke trotzdem für die unterstützung.
Gruss happyend

 

[happyend3]

megasquirt hat der liebe flashi in seiner fettschnecke. sofern nicht alle stricke reissen wirds nun die trijekt. Herr Seidl hat mich von den vorzügen der anlage überzeugt und ich habe gerne einen erfahrenen mann im hintergrund den man notfalls miteinbeziehen kann. ausserdem bietet er gleich zur anlage auch noch 2-tägige einführungskurse an. Bei der megasquirt hab ich zwar viele mit-entwickler dank open source, aber so richtig zuständig und kompetent scheint niemand wirklich für "andere als das eigene modell" zu sein.

 

[happyend3]

ähm nochmals zur alten frage....wieviel leistung hat denn nun der böse 408-er kompressor?