4XE mit gesperrtem Getriebe abgeschleppt, Elektronik spinnt total

[Yellow76]

Da schweigen die sich aus ab welchem Spritalter der Modus anspringt.

 

[Todi]

Also, nur am Rande: der JL hat zwei Batterien, die Starterbatterie und eine Art Bordnetzbatterie, die kleiner ist. Welche wurde getauscht?

Siehe: HOW TO Replace the Main and Auxiliary Battery on a Jeep JL Wrangler and JT Gladiator Truck - YouTube

Und nein, ich meine nicht die PHEV-Batterie.

Nicht ganz richtig… der 4xe hat auch nur 2 Batterien - eine Starterbatterie und eine 17,3 kWh-Batterie unter der Rückbank… die AUX-Batterie der reinen Verbrenner fehlt dem 4xe. Siehe auch meinen Bericht und das entsprechende Foto mit „Luftloch“ unter der Starterbatterie…

https://www.jeep-forum.de/threads/wrangler-4xe-m-ein-erster-eindruck.134011/post-1492026

 

[UweKern]

Getauscht wurde die normale Starterbatterie.

Der Spriterhaltungsmodus ist bei mir nach ca. 7000 km das erste Mal angesprungen. Der Eintrag dazu ist wirklich in den Zusatzheft. Das Heft hatte ich gar nicht auf den Radar. Es scheint auch noch einen Ölregenerationsmodus zu geben.

Vor 2 Tagen ging elektrisches fahren dann auf einmal wieder für ca. 50 km, dann sprang der Modus wieder an. Scheint so, als ob die Elektronik das selbst entscheidet und sich nicht starr an das Protokoll hält.

Gruß