4.0 ZJ "besserer" Sound

[RayLewis]

Hab nen bereits 20 Jahre alten 4.0 ZJ, benutz ihn als Bau- und Almauto. Für den Zweck verrichtet er einen einwandfreien Dienst, nur ist er mir deutlich zu leise ;-) Anschaffung eines schönen V8 ist irgendwann mal geplant, eigentlich sobald sich was passendes ergibt, aber den I6 werd ich trotzdem als "Alltagsjeep" behalten.

Lange Rede kurzer Sinn: wie krieg ich den vernünftig lauter? Hab etliche alte Threads durchgeblättert, da war eigentlich immer vom V8 die Rede. Flowmaster rein? Glattes Rohr? Hört sich dann auch ein 6 Zylinder halbwegs vernünftig an? Will nicht bloß nen Krachmacher, ein schön dumpfer Bass, den man auch innen etwas hört, wäre nett.

 

[Buddel]

Auspuffbirne sonst nichts habe ich auch drin schönes blubern und der unterschied zum V8 ist nur für kenner erkennbar ich bin mir nicht sicher aber ich meine ich hätte nen Anschlussdurchmesser von 57,1mm aber mess das vorher nochmal nach. Hier mal nen Versuch den Link zu schicken.
http://www.mufflershop.de/Shop/product_info.php?cPath=1334_1_361_1138_1144&products_id=3111&%3CosCsid%3E

 

[Daze]

Jip, hab ich auch drin. Klingt super.

 

[RayLewis]

Top, dankeschön! Auch wenns mir eigentlich egal ist, aber ist das Teil legal oder kriegt man beim Pickerl/TÜV Probleme?

 

[Daze]

Frag nicht...
 
Aber hier bei uns erkennt das eh keiner solange es geschweisst ist.
Ein Freund hat das Ding verschraubt, das war etwas zu auffällig.
Nach einem Monat ist dann auch die rote Farbe ab und es fällt gar nicht auf.
20 Jahre alte Ammis klingen eben so...

 

[Buddel]

Ein bekannter von mir ist damit sogar zum Tüv gefahren und mit Stempel zurück gekommen selbst der meinte das muss so Ich hatte selber auch noch nie ärger damit

 

[RayLewis]

Alles klar, danke wird halt noch schwarz lackiert, dann sticht das auch nicht so raus. Sollte aber bei uns kein Problem geben.

 

[chris81]

Hi.
 
Du kannst auch einen Afterburner drunter setzen. Habe ich auch drin und der klingt richtig geil .

 

[Bodo XJ]

... 4.0 mit brauchbarem Sound gibt es nur, wenn man ganz vorne anfängt B)
Ein Glasspack hilft da nur bedingt, aber er bringt Lautstärke ... .
Aber jetzt halte ich mal die Klappe, bevor mich ein paar steinigen
 

Bodo
 
 
P.S.
Bevor einer fragt - meiner ist aktuell leiser wie Serie ....

 

[RayLewis]

Bekannter hat auch nen Cherokee XJ 4.0, deutlich besserer Spruch. Er selbst hat ihn so gekauft, nix rumgebastelt, der Vorbesitzer hat anscheinend nen anderen Mitteltopf drangemacht.
 
Ich will ja auch keinen Krawallmacher, sondern nen schönen, noch dezenten Sound. Wenn ich momentan mit herabgelassener Scheibe fahre kommt es mir - im Vergleich zu nem vorbeifahrenden V8 - vor, dass die 4.0er Anlage hinten leise rausfurzt statt schön dahinblubbert B)

 

[VolvoUmteiger]

.... kommt es mir - im Vergleich zu nem vorbeifahrenden V8 - vor, dass die 4.0er Anlage hinten leise rausfurzt statt schön dahinblubbert B)

 
Daran wirst auch nix ändern. Hab den Klang beider Motoren durchlebt. Investiere in einen neuen Schalldämpfer alles andere lohnt den Aufwand nicht. Mein Dynomax ST hat auch am 4.0 schön tief gebrummt aber niemals geblubbert wie der V8 heute. Das wird bei allen anderen Dämpfern nicht viel anders sein.
 

 

[jakyj]

Kann es ja auch nicht wenn da 2 Eimer fehlen.

 

[annatom]

..wenn Sound, dann V8..alles andere ist mögen und nicht können...
 
gruß
tom

 

[Daze]

So hab ich das auch gesehen. Hauptsache man hört irgendwas.
Wenn ich V8 Blubbern haben will, brauch ich nen V8!

 

[AgentOrange]

Also ich hatte damals am XJ den Topf gegen einen Glasspack getauscht und der Klang war verdammt gut! Schön tiefes brabbeln, perfekt. Als mir dann der Krümmer gerissen ist und ich einen Fächer eingebaut hab war er in der Kombi viel zu laut und ich mußte den GP wieder raus nehmen.
Im Z fahr ich wieder Glasspack und bin begeistert. Viele sagen er wäre schon sehr laut, ich find´s genau richtig!
Natürlich wird ein I6 nie wie ein V8 klingen, aber aus 4 Litern Hubraum sollte man schon auch einen schönen Klang rausbekommen. Und gerade die Glasspacks bringen eben NICHT nur Lautstärke sondern den tiefen Ton.

 

[RayLewis]

...das hört sich doch gut an, mehr will ich auch nicht für meinen 6 Pötter. Dass bei Gelegenheit mal ein V8 angeschafft wird, wurde eh schon erwähnt - bis dahin wenigstens ein Hauch mehr Style für die 20 Jahre alte Baukarre

 

[Verwobert]

Hab da mal ne Frage dazu.
An welche Stelle wird denn das Glasspack hingebastelt?

 

[cherokee xj]

Anstelle des vorhandenen Schalldämpfers.
 
Aber ich sag's dir gleich: der Sound von der Krawalltüte ist nicht gerade der Schönste.
Habe ihn nach 4 Wochen seinerzeit aus dem XJ 4.0 wieder rausgeflext weil es einfach nur genervt hat.
 
Kaufe dir lieber einen FM 50 für den 4.0

 

[Laverda]

der Sound von der Krawalltüte ist nicht gerade der Schönste.
Habe ihn nach 4 Wochen seinerzeit aus dem XJ 4.0 wieder rausgeflext weil es einfach nur genervt hat.
Kaufe dir lieber einen FM 50 für den 4.0

Kann ich bestätigen und fahre heute auch mit FM im I6 und auch im V8

 

[RayLewis]

Also Sound wär mir schon wichtiger als Krawall Flowmaster sagt ihr? Bei dem M&F Store find ich nur den 44er für den 57,1 Anschluß - was ist der Unterschied zwischen 44 / 50 / sonstige #?