255/85r16 Umrüstung

[defendercruiser]

Hallo an alle , hat jemand diese Reifengröße auf die 16 Zoll Serienfelge Eingetragen ?

 

[Bodo XJ]

Hm - welcher Reifenhersteller kann eine solche Reifengröße liefern
* Maxxis (falls mal lieferfähig)
* BFG (oft mit netten Preisvorstellungen)
* TOYO (evtl. meine Variante)
* Irgendwelche Runderneuerten Varianten

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Aus dem Bauch raus würde ich eher über einen 285/75/16 nachdenken - die Höhe ist identisch
Dazu wird man eine Felge mit 7.5" benötigen (außer man hat eine entsprechende techn. Freigabe),
aber mit dieser Variante ist die Auswahl an Profilen deutlich größer.
Das ergibt wirklich Sinn - nur mal laut nachgedacht

Anmerkung:
Es gibt auch den einen oder anderen XJ mit den 285/75/16, aber dort ist der Aufwand schon beachtlich.

 

[defendercruiser]

ich habe zur zeit 285/70/16 auf meine Alufelgen. AT mit Schneeflocke.
in meiner Garage fliegen noch ein Satz Stahlfelgen mit 16 Zoll für den JK rum.
da in meinem Fuhrpark noch zwei fj 40 landcruiser und einen Defender alle mit 255/85/16 MT Bereifung in Gebrauch sind
wollte ich mir neue MT Reifen zulegen.
Wenn ich die auf den JK eingetragen bekomme, könnte ich intern die Reifen tauschen.

 

[wjrobby]

Hat denn der Defender den gleichen Lochkreis wie der Jeep?
Dachte die hätten 6 Muttern/Schrauben? ( oder bring ich da grad was durcheinander )

Oder willst du dann nur den Gummi umziehen? ( was in meinen Augen keinen Sinn macht )

 

[defendercruiser]

nur den Reifen ......

Leider anderer Lochkreis

 

[Deichschaf]

265/75x16 hab ich mit Änderung des Tachos eingetragen. 285/85 erscheint mir doch etwas zu üppig.

 

[wjrobby]

265/75x16 hab ich mit Änderung des Tachos eingetragen. 285/85 erscheint mir doch etwas zu üppig.

Jupp; daher sucht er auch 255er in 85

 

[Bodo XJ]

... 265/70/16 und 265/75/16 fahre ich auf den XJs - das passt ganz gut.
Die 285/75/16 wollten dann ohne Flex nicht mehr passen, hat mir der Burkhard versichert.
Aber wir fahren XJ - beim Wrangler JK sollte das ohne große Reibung passsen.
In der Höhe sind sie identisch zu den angesprochenen 255/85/16, die Profilauswahl ein mehrfaches.
Daher .... subjektiv ist das die anzustrebende Variante ....
Der 255/85/16 ist eine Landy-Variante, die nur für extreme Landies nachgefragt wird.
Da kann kann man darauf warten, bis aus den aktuelle 5 Profil-Varianten nur noch 3 werden.

 

[wjrobby]

... 265/70/16 und 265/75/16 fahre ich auf den XJs - das passt ganz gut.
Die 285/75/16 wollten dann ohne Flex nicht mehr passen, hat mir der Burkhard versichert.
Aber wir fahren XJ - beim Wrangler JK sollte das ohne große Reibung passsen.
In der Höhe sind sie identisch zu den angesprochenen 255/85/16, die Profilauswahl ein mehrfaches.
Daher .... subjektiv ist das die anzustrebende Variante ....
Der 255/85/16 ist eine Landy-Variante, die nur für extreme Landies nachgefragt wird.
Da kann kann man darauf warten, bis aus den aktuelle 5 Profil-Varianten nur noch 3 werden.

Er hat die Reifengröße doch schon auf Landy und Defender..
Er möchte die vorhandenen nur auf die Felgen vom JK umziehen - und bei Bedarf wieder zurück..
Es geht nur um die Legalisierung und ob Platz dafür ist..

@defendercruiser:
Wenn du die Umzieherei selber machen kannst, würde ich sagen - machen und versuchen..
Vorher evtl noch mal einen Ing. vom TÜV zur Beratschlagung mit einbeziehen, der kann dir dann auch genau sagen, was er zur Eintragung sehen möchte/muss.

Versuch macht kluch..

 

[Bodo XJ]

Er hat die Reifengröße doch schon auf Landy und Defender. ...

Robby - das hatte ich schon verstanden. Die Motivation kann ich durchaus nachvollziehen.
Trotzdem würde ich den Jeep für 285/75 konzeptionieren und dazu evtl. die Alternativgröße 255/85 legalisieren.
Denn beim Modifizieren eines Kfz sollte man die Zukunftsfähigkeit von Reifengrößen bewusst beachten.
Denn so ein privates Individualisieren, wie es viele von uns noch vor 10 o. 12 Jahren gemacht haben ...
... das ist zum Großteil vorbei. Die Thematik wird dabei immer 'schwieriger', aufwendiger und kostenintensiver.
An die Möglichkeit nach 2025 mag ich gar nicht denken