Zulassungszahlen März 2015

[Borion]

Ein halbes Jahr nach Markteinführung des Renegade kann man wohl zwischenzeitlich feststellen, dass er sich als verkaufsstärkstes Jeep Modell etabliert hat und insofern ein Verkaufserfolg ist. Ansonsten gabs bei den März Zahlen keine größeren Überraschungen, sie liegen im Trend der vorherigen Monate.
 
Renegade          449
Gran Cherokee  402
Cheokee            313
Wrangler            164
Compass              15
 
Prozentual sind die Jeep Zulassungen zwar im Vergleich zum Vorjahresmonat um beachtliche 122,7% gestiegen, der aktuelle Gesamtmarktanteil von überschaubaren 0,4% relativiert dies aber wieder.

 

[openskies]

Nichts destotrotz habe ich gelesen, dass Jeep seinen Marktanteil um stattliche 70 Prozent steigern konnte....
 
Wenn das nichts ist!
 
Ehrlicher weise muss man aber dazusagen, dass bei so manchem Freundlichen der Hof voller Tageszulassungen aus 2014 steht.

 

[Borion]

Nichts destotrotz habe ich gelesen, dass Jeep seinen Marktanteil um stattliche 70 Prozent steigern konnte....

 
Dachte ich hätte das verständlich geschrieben. Also nochmal, Jeep Marktanteil März 2015 im Verhältnis März 2014  +122,7%
 

 

[raik]

Das macht mir jetzt ein bißchen Angst. In der Schule würde man jetzt "Setzen 6" sagen.
 
Der Marktanteil ist der Umsatzanteil des jeweiligen Unternehmens, hier Jeep, an dem Volumen des gesamten (Auto)Marktes. Kann also nur ein Teil von 100 % sein. Denn 100 % ist ja der gesamte Markt.
Ist also völliger Unsinn was ihr da schreibt. Jeep mit einem Marktanteil von über 70%? Wow. Also 7 von 10 Autos die da draußen rumfahren sind Jeeps. Ich muss in einem Paralleluniversum leben, denn in meinem ist das nicht so. Von 122% will ich jetzt gar nicht erst reden.
 
Der Marktanteil von Jeep ist 0,4 Prozent. Und daran hat sich gar nichts geändert.
 
 

 

[tom28865]

Das macht mir jetzt ein bißchen Angst. In der Schule würde man jetzt "Setzen 6" sagen.
 
Der Marktanteil ist der Umsatzanteil des jeweiligen Unternehmens, hier Jeep, an dem Volumen des gesamten (Auto)Marktes. Kann also nur ein Teil von 100 % sein. Denn 100 % ist ja der gesamte Markt.
Ist also völliger Unsinn was ihr da schreibt. Jeep mit einem Marktanteil von über 70%? Wow. Also 7 von 10 Autos die da draußen rumfahren sind Jeeps. Ich muss in einem Paralleluniversum leben, denn in meinem ist das nicht so. Von 122% will ich jetzt gar nicht erst reden.
 
Der Marktanteil von Jeep ist 0,4 Prozent. Und daran hat sich gar nichts geändert.
 
 

 
Moin,
ich vermeine da einen leicht aggressiven Unterton herauszuhören - warum ?
 
Es sollte wohl aufgezeigt werden, wie sich die Jeep-Verkaufszahlen gegenüber einem Vergleichszeitraum (Bsp. Vorjahr oder Vor-Quartal oder was immer) verändert haben. Wenn ich dann mehr als die doppelte Anzahl Fahrzeuge verkauft bzw. zugelassen habe als letztes Jahr - ja dann komme ich eben auf Werte > 100% vs Referenzzeitraum, so what ? Nur muss ich dann eben diesen Zeitraumsbezug auch angeben.
 
Wie dem auch sei - es scheint als findet der Renegade seine Liebhaber.
 
Peace! T.
 

 

 

[raik]

Nun man kann sagen, dass sie ihre Verkäufe/Umsätze/Gewinne etc. um >100 % gesteigert haben, aber NIE den Marktanteil. Das lernen schon die kleinen Kinder, dass die Torte das Ganze ist und ein herausgenommenes Stück ein Teil dieses Ganzen. Zeiträume sind unrelevant. Der Zeitpunkt schon eher.
 
Nicht aggressiv. Ich finde es eher belustigend, nein fast schon peinlich, wie die neu zugewanderte SUV-Fahrer Gemeinde hier krampfhaft versucht, den Fiat zu etablieren. Ich kann mich nicht erinnern, dass in der Vergangenheit bei irgendeinem anderen Modell, auch nur irgendeiner auf die Idee kam, hier anderen ständig unter die Nase zu halten, wie "toll" sich ein Modell verkauft.

 

[pc964]

http://www.kfz-betrieb.vogel.de/index.cfm?pid=7147
 
im dezember 2013 lag der marktanteil von jeep bei 0,28 prozent
im dezember 2014 bei 0,48 prozent
 
steigerung des marktanteils um knapp 70 prozent.
 
gruss aus fürth
manfred

 

[Borion]

Hier nochmal zum nachlesen:
 
http://www.autosieger.de/Jeep-Insgesamt-3-380-Neuzulassungen-im-erstem-Quartal-2015-article31101.html

 

[Alwis]

Anscheinend hat er nicht richtig gelesen, verstanden oder was auch immer, der nette raik.

 

[steller]

Danke für den LInk, habe mal nach gelesen und jetzt versteh ich es auch. 

 

[GCSummitDulmania]

Ich glaube nur deeer Statistik, die ich selbst gefälscht habe.

 

[Alwis]

An dieser Stelle einfach hier nachschauen: http://de.wikipedia.org/wiki/Prozentpunkt - alles richtig gemacht, Borion.

 

[ManEater666]

http://www.kba.de/SharedDocs/Publikationen/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ/2015_monatlich/FZ10/fz10_2015_03_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=3#page=3&zoom=auto,-124,784
 
Hier auf Seite 3 ... seit Erscheinen stellt der Renegade stabil ungefähr 30% der Neuzulassungen ... anscheinend haben die Händler Platz ... oder werden die doch verkauft ?

 

[Jeeper4x4]

1. die haben Platz, man sieht immer jede Menge an Fahrzeugen rumstehen beim Händler.
2. denke schon das die verkauft werden, es werden ja immer mehr die Renegade fahren
3. Meine Feststellung, sehr viele Fahrzeuge sind auch angemeldet, man hat somit oft freie Auswahl an verschiedenen Modellen für die Probefahrt.
4. Tageszulassungen lassen sich eh immer besser verkaufen, da der Preisnachlas schon ordentlich ist.
 
 

 

[GCSummitDulmania]

Preisnachlass bei Tageszulassungen gibt es auch bei den sog. Premium-Herstellern.

 

[Borion]

Das kba veröffentlicht so einiges an Daten, so auch, wieviele fabrikneue PKWs nach ihrer ersten Anmeldung innerhalb von 30 Tagen wieder abgemeldet werden. Dabei dürfte es sich ganz überwiegend um die sogenannte Tageszulassungen handelt.
 
Hier mal die Zahlen für 2014:
 
Alfa Romeo 29,0%
Fiat 28,3%
Lancia 57,1%
Jeep 21,5%
 
Demnach machen Fiat und seine Marken sehr stark davon Gebrauch.
Hier mal zum Vergleich einige Marken am unteren Ende
 
Audi 0,6%
BMW 0,4%
VW 0,9%
Mercedes 0,9%
 

 

[Jeeper4x4]

Danke Borion, sehr interessant das mit den Tageszulassungen.
Naja die deutschen Premiummarken haben es nicht nötig da sie genau wissen es gibt genug Deppen welche die Preise zahlen.