Icebear1983
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Hallo,
kennt einer die Hauptunterschiede im Motorkabelbaum vom 4L Sechszylinder auf den 5.2L V8?
Die Schaltbilder im Haynes Werkstatthandbuch sind hierzu komplett unbrauchbar.
Scheint prinzipiell soweit alles das Gleiche zu sein, mir bleibt halt nur ein Problem mit den beiden Steckern die vom Sechszylinder direkt in den Innenraum führen (was hängt da eigentlich dran?) und diesem Stecker beim V8:
Hat da vielleicht einer eine Idee?
Vielen Dank im Voraus,
Frank
kennt einer die Hauptunterschiede im Motorkabelbaum vom 4L Sechszylinder auf den 5.2L V8?
Die Schaltbilder im Haynes Werkstatthandbuch sind hierzu komplett unbrauchbar.
Scheint prinzipiell soweit alles das Gleiche zu sein, mir bleibt halt nur ein Problem mit den beiden Steckern die vom Sechszylinder direkt in den Innenraum führen (was hängt da eigentlich dran?) und diesem Stecker beim V8:
Hat da vielleicht einer eine Idee?
Vielen Dank im Voraus,
Frank