XJ Blattfedern in YJ mit verlängertem Rahmen (selbstbau)

Diskutiere XJ Blattfedern in YJ mit verlängertem Rahmen (selbstbau) im Wrangler Archiv Forum im Bereich Wrangler Forum; sieht nett gemacht aus... Link Gruß Veit
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Lohrengel

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sieht nett gemacht aus...

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Gruß Veit
 
Butch

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nett gemacht .... nur die hintere Federaufnahme am Rahmen ist meines Erachtens zu hoch angebracht, auf einem Bild sieht es so aus, daß beim Einfedern das Federauge bereits am Rahmen anschlägt :a060:
 
Koegi

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Wilderer
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:a060: Diletanten :a060:

1. Schlägt der Schäkel beim ausfedern an den Bumper
2. Ein etwas längerer Schäkel wurde die Feder beim Verschränken weniger behindern
3. Warum nimmt man dafür ausgeluschte XJ Federn
4. Schrappen die Federn noch mehr im Dreck. Außer da kommt noch ein 36-38er Reifen
5. Vom Rahmenschweißen haben die Jungs keine Ahnung

:yes: Kögi
 
Kurtla

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Der würd hinten auch noch mehr verschränken können wenn die Schäkelaufnahme nicht hintendran sondern untendran angebracht wär. :a060:

:a060:
 

wristler

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Und.......wasen mit TÜV :a060:

Gruß
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Karsten
 
Koegi

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Sch..ß auf den TÜV!!

Wenn dir die Karre auseinanderbricht und du deswegen einen Abflug machst der, sagen wir mal, ungesund endet hilft dir der TÜV wenig.

Halten muss es der Rest ist Nebensache.

:unsure: Kögi
 

wristler

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wa nur nen spaß schuligung :unsure:

gruß
Karsten
 
Koegi

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Eigentlich war mein "sch..ß auf TÜV" nicht auf deinen Beitrag gemünzt. Hab schon verstanden das es ein Späßle ist mit der anspielung auf ein von uns gegangen wordenes Mitglied des "alten" Jeepforums.

Ich meinte vielmehr Lohrengels: Ich brauche keinen Tüv also muss es nicht halten...........Was ja auch nicht ernstgemeint war.

Sorry wenn mein Beitrag etwas zu "geradeheraus" ist. Hab keine schlechte Laune und will niemanden auf die Eier steigen.

:unsure: Kögi
 
Lohrengel

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nanana... wer wird denn.... davon abgesehn schaffste das eh nicht (auf die eier steigen meine ich !) pfui aber auch... :unsure:
 

wristler

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Eigentlich war mein "sch..ß auf TÜV" nicht auf deinen Beitrag gemünzt. Hab schon verstanden das es ein Späßle ist mit der anspielung auf ein von uns gegangen wordenes Mitglied des "alten" Jeepforums.

Ich meinte vielmehr Lohrengels: Ich brauche keinen Tüv also muss es nicht halten...........Was ja auch nicht ernstgemeint war.

Sorry wenn mein Beitrag etwas zu "geradeheraus" ist. Hab keine schlechte Laune und will niemanden auf die Eier steigen.

:bye: Kögi

Welches Mitglied :unsure: :frust:

Aber auf der Ami seite gibs son Fred mit "zeigt eure verschrenkung" da sind auch welche mit diesem umbau scheint ja das es hält mach ich jetzt auch ......und fahr mi "Mietglied" zum TÜV der muß dem Prüfer das erklären :lol:

Gruß
Karsten
 
BuccYJ

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Also auf den zusammengebruzelten rahmen würde ich mich nicht verlassen...
Die sache mit den schäkeln hätte er ganz einfach lösen können.. die bumerangschäkel einfach umdrehn, dann klappts auch mit dem federweg.
 
EISI

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Wenn ich mir die originalen Schweißnähte an den YJ Rahmen so anschaue dann müßten so einige YJ fahrende Sicherheitsapostel dringend einen Fahrzeugwechsel vornehmen. :unsure:
 
Lohrengel

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@EISI

ihhh bist Du gemein... willst wohl, daß alle Leute verkaufen, damit Du Dir wieder einen zulegen kannst, was ? :unsure:
 
EISI

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:frust:

Ne wenn dann wirds eh kein YJ mehr. Ist mir zu gefährlich. Der könnte ja auseinander brechen. :unsure:
 
Koegi

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Aber nur wenn der Rahmen über quer gebratene Brutzelnähte verfügt. :unsure:
 
Kurtla

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Aber nur wenn der Rahmen über quer gebratene Brutzelnähte verfügt. ;)
Schau Dir mal die Bilder genau an :wave:

Der hat Bleche überlappend geschweisst :frust:

Auch an den Bumperenden geht ein schräges Blech bis vor auf das Blech das er überlappend zur ersten Rahmennaht geschweisst hat. :lol:

Nid einfach "Brutzelnähte" :lol:

Das is schon stabil gemacht. :nuts:

Halten tut das auf jeden Fall :bye:


:unsure:
 
Koegi

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Ich sag jetzt nix. :unsure:
 
Kurtla

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Was heißt das ? :frust:

:unsure:

:bye:
 
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