Wrangler Pickup

[TJ9999]

Für alle die schon mal ein Pickup von Jeep haben wollen, bietet AEV jetzt ein 'Brute Conversion Kit' an für 9000$ auf Basis des TJ:
Geschätzte Installationszeit: 65 bis 90 Stunden.

Mehr Infos gibts hier bei Quadratec.

 

[MarkusYJ]

Sieht lustig aus, aber das mit dem Bügel gefällt mir gar nicht

 

[cowboy82]

Mir gefällt er...


Gruß Robert

 

[jakyj]

leider ned TÜVbar
rahmen wird gestreched und der käfig wird reduziert

 

[Goodoldfranky]

leider ned TÜVbar
rahmen wird gestreched und der käfig wird reduziert

ausserdem fehlt rücklicht und blinker...

ansonsten sieht er ja nedd schlecht aus, aber die ladefläche wirkt bisserl klein, ... ähnlich wie die doppelkabienen der japaner... nee, so mag isch des nedd..

Gruß
Franky

 

[jakyj]

ich glaube das fehlende rücklicht soll nur die montage verdeutlichen, verstehe aber auch ned das sie mit bildern von nem unfertigen Umbau werben

 

[deadman]

Find ich

 

[ridener72]

Die dunkelen Teile sind unfertig die silbernen Teile sind fertig.

Vom aussehen her Gefält mir das Teil.

 

[jeep.cj7]

Hm, sieht echt genial aus

 

[TJ9999]

Wer mehr Platz braucht, kann sich ja einen pickup auf Basis des JK Unlimited bauen!

 

[Linedance]

Mir gefällt er.

Gruß,
Matthias

 

[hape]

geile karre.
die hintere winde dürfte aber sehr schlammbad gefährdet seiin.die ist ja nach unten nicht geschützt gegen matsch und wasser.

ob das tüvbar ist oder nicht weiss ich nicht. kann aber schon sein. schliesslich fahren hier in D auch gestretchte wagen rum und haben eine plakette.

 

[DieTerMiete]

Die haben irgendwie gleich die Kotflügel vorn höher gesetzt um wohl größere Reifen unter zu bekommen! weil die Haube ist sehr flach! sehe ich das richtig? normalerweise ist die Haube doch höher!
find ich net schlecht

quasi ein "Fenderlift"

Gruß Chriss

 

[XJoachim]

Wer hier --> http://www.jeepgallery.de/v/Allgemeines/V_...1031/?g2_page=9 mal geschaut hätte, da ist der bereits seit ein paar Monaten zu sehen.

 

[jakyj]

da sind bilder von der karre, mitlerweile ist das kit auf dem markt

 

[hape]

Die haben irgendwie gleich die Kotflügel vorn höher gesetzt um wohl größere Reifen unter zu bekommen! weil die Haube ist sehr flach! sehe ich das richtig? normalerweise ist die Haube doch höher!
find ich net schlecht

quasi ein "Fenderlift"

Gruß Chriss

die höheren kotflügel mit der flachen motorhaube gibt es auch einzeln für den TJ.
http://www.quadratec.com/products/12503_300_T.htm

 

[Jeeper5706]

"zumindest isses eine schöne anregung zum umbau- denn es sieht man nicht alle tage so ein teil"

und dann sitzt du genauso besch... wie im Landy weil der sitz nicht weit genug zurück geht. Ich bin ja nun wirklich kein grosser aber in meinen Landy hab ich immer wie auf Toi... gesessen

 

[TJeepPir]

die höheren kotflügel mit der flachen motorhaube gibt es auch einzeln für den TJ.
http://www.quadratec.com/products/12503_300_T.htm

Ich find den Kit top !!!!!!!
Will den keiner mal ordern, um zu berichten?
Der würde mir gefallen. Endlich Platz für die Vorderreifen.

Nur eins versteh ich nicht: wieso reden die von 'Lower center of gravity for greater safety' ?
Höhere Flares sind doch nicht zugleich tiefer ???

 

[Richard86]

Ich find den Kit top !!!!!!!
Will den keiner mal ordern, um zu berichten?
Der würde mir gefallen. Endlich Platz für die Vorderreifen.

Nur eins versteh ich nicht: wieso reden die von 'Lower center of gravity for greater safety' ?
Höhere Flares sind doch nicht zugleich tiefer ???

Ich glaube, dass man einen TJ mit den selben Reifen aber normalen Kotfluegeln wesentlich mehr hoeherlegen muss um die Reifen reinzubringen als den hier. Als doch eine Sache des Schwerpunktes.

Gruss aus AT

Richard

 

[TJeepPir]

Aha... so gesehen mach das Sinn

Versteh ich das richtig? Der Kitt ist für 4 Flares, und eine Motorhaube, die zugleich die warme Motorluft besser evakuiert?

@Ihr lieben Importateure und Händler: macht mir doch ein Angenot, was das Teil inklusive Import und Transort hier kosten würde....