WG Vorderachse undicht.... ein DIY Job?

[WolfgangK]

Habe grade festgestellt, dass die Vorderachse am Eingang der Kardanwelle etwas undicht ist Sieht so aus, als ob der Simmerring leckt.

Kann man das Ding selbst austauschen? Ich hab mal das Werkstatthandbuch angeschaut, da sieht das doch ziemlich kompliziert aus (Spezialwerkzeug noetig, peinliches Einhalten aller Drehmomente, halbe Achse zerlegen...).

Oder hat das schon mal jemand machen lassen? Was habt ihr denn dafuer bezahlt?

Gruss Wolfgang

 

[Linedance]

Naja, es gibt 2 Methoden. Mit Wechsel der Stauchhülse und Einstellung derselben oder die einfache Variante.
Bei letzterer wird die Position der Mutter markiert, dann werden die Umdrehungen gezählt, bis sie unten ist.
Nach dem Wechsel wird dann die Mutter wieder exakt auf die alte Position gedreht. Variante 1 solltest Du im
Handbuch gefunden haben.

Gruß,
Matthias

 

[pflasterspezi]

Wictig-Wenn Simmering undicht Lager mitwechseln sonst SiRi wieder undicht
(Habs schon 3x durch)

 

[WolfgangK]

@ Matthias: ich vermute, dass man bei der 2. Methode auf Dauer einiges kaputt machen kann, wenn die Stauchhuelse nicht neu eingestellt wird? Kann man nach Oeffnen der Mutter des Wellenstueck eigentlich einfach herausziehen (und vor allem, bekommt man es auch wieder rein)?

@ Pflasterspezi: Kann man das Lager auch wechseln, ohne dass das halbe Diff zerlegt wird (siehe Matthias's 2. Methode)? Das Auto hat aber erst 50tkm drauf, kein Gelaende. Kann mir kaum vorstellen, dass das Lager schon den Geist aufgegeben hat.... Und wie hast du den SiRi gewechselt? Auf die 'einfache' Art?

 

[Linedance]

Nach Öffnen der Mutter kannst Du den Yoke abnehmen und kommst an den Siri.
Meiner Meinung nach mußt Du für den Stauchhülsenwechsel den Korb ziehen.
Sicher ist die Variante ohne Wechsel der Hülse die unschönere Variante, allerdings
wird sie witer praktiziert, als hier gemeinhin zugegeben wird.

Gruß,
Matthias

 

[WolfgangK]

ok, ist wahrscheinlich einen Versuch wert.

Ist der Siri ein Standardteil (und kostet damit 10 Euro im Technischen Handel) oder gibt es den nur beim Jeep-Dealer (und kostet damit 392,50Euro)?

Hat jemand zufaellig eine (Standard-) Teilenummer?

Das muesste ja dann alles sein, was an Teilen benoetigt wird....