AlpenHawk
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Ich kann mir vorstellen, dass die das im Zweifelsfall schon irgendwo zur Chemischen Analyse geben können und werden.jeeping_mitch schrieb:Kann man natürlich alles probieren, jedoch wurde mir bei Auslieferung explizit gesagt, ich müsse im ersten Jahr das 5W20 nehmen,
das die Chrysler Freigabe ms-6395 hat. Nach dem einen Jahr könne man dann auf 5W30 umsteigen.
Würde man das nicht tun, würde im schlimmsten Fall die Garantie bei etwaigen Schäden nicht greifen.
Nun kommt sicher die Frage, wer das Öl als 5W20 erkennen will ?
Ich weiß es nicht.
Aber es bleibt spannend, das Motoröl-Thema.
Das wird vom Händler abhängen.
Ja bleibt spannend....