welche betriebsstoffe WJ V8 4,7

[dschings]

Hallo Gemeinde...
bin seit kurzem auch stolzer Besitzer eines WJ Bj. 09.2002 .... Qudradrive
Aus Sicherheitsgründen würde ich gerne alle Betriebsstoffe wechseln,da ich kein Serviceheft habe..( km 116000)
Habe hier schon einiges gelesen über verschiedenste Öle und Fette.
Da ich mich erstmal mit der ganzen Schrauberei vertraut machen muss...also Leihe bin...bitte ich Euch um Hilfe!!!
Gibt es hier eine Liste/Tabelle wo genau beschrieben steht welche Öle/Fette man benötigt und welche Mengen.
Vielleicht kann mir ja jemand auch eine Auflistung machen..ist ja bald Weihnachten...danke im voraus!!!
Ich hab auch was von Zusatzschmierstoffen für die Diffrenziale vorne/hinten gelesen...

Hab mir paralell aber auch mal Angebote eingehollt!
Also bei Chrysler ist das nicht zu bezahlen...800-1000 Euronen
Hab aber jetzt ein Angebot eines Schraubers der nachweisslich Erfahrung mit unseren kleinen hat.Der fragt sich für das tauschen aller Betriebsstoffe ...200Euronen...was haltet ihr davon?

Da lohnt sich fast nicht selbst Hand anzu legen,oder? Zumindest fürs erste mal...

Würde mich echt freuen wenn Ihr mir helfen könnt?
Übrigens komme ich aus der Region Aachen.Gibt es hier in der Ecke einen Stammtisch unserer Gattung

Lg Dirk

 

[harley123]

Hi dirk
Verwende doch die such funktion mal.
Des weiteren achte 100 % auf die richtigen ÖLe und zusätze (Achsen ) und Filter zb. 2 Stück im Automat und ca. 8l Automatik Öl ATF 3 denke ich, was du aber nur dadurch Komplet rausbekommst wenn du das auto Laufen läßt und den AUtomatik hebel hin und
her bewegst (vieles im wandler ).

gruß Klaus

 

[arthur88]

Bin zwar kein Fachmann, aber auf keinen Fall ATF 3. In das Getriebe darf nur ATF +4 und das kannste in der Regel nur bei DC für ca. 14 Euro das Liter kaufen.
Gruss Gerd

 

[LarsVegas51]

Hi,

200 € für das sachgemäße Wechseln aller Flüssikeiten ist nen Schnapper.
Sprich:
Motoröl ca. 6Liter (5Liter gewechselt und ein Liter als Reserve mitgenommen) Filter nicht vergessen(10€)....Liqui Moli 10W40 ist ne gute Wahl für den V8 (= 50 €)

Automat , Mopar ATF+4 !!!! nichts anderes.....ca. 7 - 9 Liter.....alles bekommst du nicht raus....im Wandler bleibt was drin....ist aber nicht schlimm......und den Filter ( = 20€) nicht vergessen....( habe 7 Liter gewechselt = 90€)

Diffs......der W bekommt bei Quadradrive 75 W 140 (ca. 3 Liter vorne und hinten = 60€) zusätzlich je ein Fläschen FM(Friction Modifier = ca. 25€)

VTG bekommt auch ATF +4 ohne Zusatz natürlich. Viel geht da auch nicht rein, weiß jetzt nicht mehr genau wieviel das war.....

Dazu Dichtmasse etc.

Ich nehme an , dass da auch nicht die anderen Flüssigkeiten im Fahrzeug gewechselt werden....sprich Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit....testen solltest du die natürlich mal. Wechseln dann nach Bedarf.

Die Öle habe ich im Januar für knappe 350 Euro incl. Mwst. gewechselt. In Eigenarbeit, nur Materialkosten!

Wenn du die Arbeit dazu nimmst, d.h. reinigen der Automatikgetriebewanne, der Diffdeckel und des Diffs selber usw. wobei doch noch einiges an Bremsenreiniger draufgeht....

Alles kein riesen Aufwand, nur es muss ja auch gemacht werden...

Meine DC-Werkstatt der damaligen Wahl wollte dafür schlappe 1500€ haben!!!!

Gruß
Vegas

 

[harley123]

HI
Ok kein ATF 3 wußte es auch nicht mehr so genau. Aber frage 2 Filter in der Automatik ist doch richtig ?? ODER.

gruß Klaus

 

[LarsVegas51]

Hi, ich weiß von einem.......aber ich glaube mal gehört zu haben , dass es zwei sind...

Also der Filter in der Wanne ist ja klar und schnell und einfach gewechselt. Wo aber soll der zweite Filter sitzen???Und warum überhaupt zwei Filter in einem System??? K.A.

Gruß
Vegas

 

[Franky1B19]

also hier nochmal zum x-ten mal :
Beim QuadraDrive gehören 2 Flaschen FM hinten rein, und 1 Flasche FM vorne rein !!!

 

[mantascheich]

Hallo!


Also es sind definitiv zwei Filter im AT-Getriebe!

Ein flaches Sieb durch das die Ölpumpe ansaugt und ein zweiter Filter der aussieht wie ein kleiner Ölfilter vom Motor!


Mit dem ATF+4 im Verteilergetriebe bin ich mir nicht sicher ob das stimmt. Ich denke es gehört das spezielle Mopar-Öl für Verteilergetriebe rein.


WH/XH, Quadra Trac II (Vario Lock ab inkl. MJ 99) NV 245, 247, 249 MS-10216 Transfer Case Fluid 05016796EA


Grüße vom Scheich

 

[Franky1B19]

Jepp, der Einwand mit dem VTG ist wichtig !!!
Hatte ich überlesen.

Hier mal ein Bild wie es aussehen könnte, bzw. bei mir aussah. (Ist aber ohne ATG-Service, und eine Dichtungsmasse als Reserve)