Vorderes Differential (Eingang) Simmerring Grand Cherokee 5.2 V8

[SpikeTheAmstaff]

Hallo,
Hab die suche benutzt aber nicht fündig geworden.
Hat wer ne Anleitung (mit bildern wäre top) wie ich den simmering am differential vorne(eingang) wechsle.
Bin morgen in der mietwerkstatt und will das hinter mich bringen.

 

[blini]

naja den yoke raus ! die centermutter darf man dann aber beim montieren nicht mit mehr moment anziehen als sie vorher montiert war ! sonst wars das mit der vorspannung des pinionlagers und die stauchhülse kannst dann auch vergessen die das axialspiel aufrecht hält  !
bilder werden dir in diesem fall nix bringen, denn anzugsmomente zwischen 217 und 353 nm lassen sich auf einem bild schwer interpretieren !

 

[SpikeTheAmstaff]

Und wie mach ich das mit der centermutter nun? Reicht anzeichnen und die gewindeumdrehungen zu zählen? Dann alles erneuern und mit gleichvielen Umdrehungen bis zur markierung anziehen.müsste doch eig. Gehen ?

 

[ninja]

Genau so.......vielleicht einen Hauch (Häuchlein) über die Markierung festziehen.

 

[blini]

sollte so möglich sein. also behutsam umgehen. man muss bedenken dass man dieses hohe drehmoment ja eh nur dann anwenden muss wenn die stauchhülse damit quetschen muss. die is aber schon gequetscht !!
wenn du sie mit dem Schlagschrauber öffnest was ja leicht geht wirst probleme haben beim erkennen der umdrehungen. mit dem schlagschrauber braucht man eben nicht achse zu fixieren. mit nem normalen hebelarm kann man zwar leicht nachvollziehen mit wie viel umdrehungen die mutter drauf war, hat man dann aber etwas mehr arbeit die achse zu fixieren damit man widerstand hat.   

 

[SpikeTheAmstaff]

Ok.mit schlagschrauber lösen geht einfacher.vorher centermutter markieren!
Reichts auch wenn ich die gewindegänge zähle die ich vor der centermutter sehe und dannach soweit anziehe dass ich gleichviele gewindegänge sehe und die Markierung wieder exact gleich ist oder n ticken weiter dreh. Sollte funzen eigentlich.

 

[blini]

das solltest du mindestens machen, und auch radial ankörnen !

 

[Tim102]

Ist die vorgehensweise beim eingang der hinterachse identisch?

 

[Baetzbrother]

Hab mal gehört mit n Schlagschrauber an der stelle ansetzten führt zu schlagartigem Karies an den Diff Innereien. Nur mal so als Einwand. Weis nicht ob da was dran ist. Könnte es mir aber schon gut vorstellen.

 

[catmanjag]

Wenns ein Schlagschrauber ist den nur zwei Mann tragen können: Ja.
 
Ein 1/2"-Schrauber macht da nix kaputt was nicht schon hinüber ist.

 

[cherokee xj]

Sorry, aber für mich ist das alles übelste Murkelei was hier teilweise gepostet wird
 
Wenn der Simmering an der Kardanwelle / Diff. fratze ist, kommt eine neue Stauchhülse rein
und auch eine neue Mutter für den Yoke.
 
Und es wird entsprechend neu eingestellt. ( Drehmoment / Schleppmoment )
 
Wer auf Strassenbahn-Feeling im ZJ  steht, der möge es so machen wie beschrieben.
 
Aber jeder wie er mag...

 

[blini]

:Smilie048: da is nix mit rööööhren wenn man das so macht ! und wenn ers mit schleppmoment und allem neuen pipapo machen will, ja dann  kann er es sowieso gleich vergessen und die arbeit machen lassen ! das thema hatten wir ja eh schon zum Xten mal.
glaubst ich bau jedes mal das diff auseinander nur weil beim höherlegen der chinesen yoke durch einen X yoke ersetzt werden muss ??!!  

 

[ninja]

Das funktioniert so einwandfrei.