Vorderachse heult irgendwie

[wasi004]

Hallo, bin ziemlich neu hier, lese zwar schon 2 Monate mit( seitdem habe ich so ein Fahrzeug), habe mich aber nun mal angemeldet. Denn ich habe mal ne Frage.
Mein Auto heult etwas von vorne kommend wenn ich bei bestimmten Geschwindigkeiten das Gas halte, bei anderen vom Gas gehe oder draufgehe. Also bei Lastwechsel.
Die von DC haben gemeint das käme von der Vorderachse und haben gesagt das käme locker auf 1800 Euro. Korblager und sowas.
Jetzt ist es so das ich immer an einer bestimmten Tankstelle tanke, die haben auch ne freie Meisterwerkstatt. Habe mich gestern beim Autowaschen mit dem Chef unterhalten, der hat den selben, und Ihm das mal so mitgeteilu mit dr Achse.
Er meinte das käme überwiegend vom Triebling, bzw dessen Lager. Wäre keine große Sache. Er meinte wenn es nur eben diese wären wäre es ne Sache von ca. 550 Euros. Wenn die Korblager noch dazukämen nochmal 200,- mehr.
Das wäre eine der wenigen Schwachstellen am Jeep, nix dolles.
Ist von soner Aussage was zu halten???

Danke schonmal

 

[Ozymandias]

Ja

 

[Saleman]

Hatte ich anfangs auch doch nu nach paar ordentlich gefahrenen Kilometern und Artgerechter Haltung ises weg bier

 

[marlboroman]

Hatte ich anfangs auch doch nu nach paar ordentlich gefahrenen Kilometern und Artgerechter Haltung ises weg

ahhh...meine hinterachse jault,ab ins gelände...aber rückwärts ist ja die hinterachse bier

 

[Saleman]

Quatsch nicht, war echt so ohne Scherz, war immer beim Schubbetrieb zwischen 80- 95 und jetzt isses weg ich schwör ein Problem weniger,,,, aber gestern hatt es beim wühlen an der Hinterachse ordentlich geknackt hoffe da ist nihts hin bier
Hab schon en Schreck bekommen als es en knall gab aber zum Glück drehten alle Rädle noch puuuhh

 

[mysticranger]

Hatte ich anfangs auch doch nu nach paar ordentlich gefahrenen Kilometern und Artgerechter Haltung ises weg bier

Ey Patrick...
so einen Schwachsinn hast ja echt noch nie geschrieben!

Heulende Vorderachse also...
Im vorderen Diff können die Korblager und die Halslager jaulen/heulen...
Ist es immer bei ner bestimmten Geschwindigkeit sinds die Korblager...
Ist es immer nur bein Gasgeben bzw. Gaswegnehmen sinds die Halslager...

Wenn man die Aussagen der Werkstätten so anschaut ist die Tankstellenwerkstatt deutlich fähiger als die Chrysler-Werkstatt.
Vorderachse neu lagern kostet ca 500 Euro.
Klar, mal mehr, mal weniger, aber nicht viel mehr oder weniger...

Gruß,
Ivo

P.S.: Habe meine Vorderachse neu lagern lassen für ca 450 Euro...
Und die ist jetzt unhörbar leise!

 

[stefan86]

Hallo unbekannter bier

Hast Du für Deinen Jeep Winterräder? Wenn ja, mach die mal drauf (musst Du eh bald machen) und pass auf was passiert.

Das selbe Problem hatte ich bei meinen Hemi auch nachdem ich irgendsolche Toyo Proxxes Reifen draumachen lies, in der
Werkstatt die wollten mir auch die VA überholen, mit den Winterreifen drauf was das Problem dann aber behoben.

 

[Saleman]

Mom mal stimmt guter Einwand,,,,, seit die großen Reifen drauf sind ist das singen heulen weg.

@chevycruiser1980: bier

 

[Saleman]

Ja ja verdammt, verdammt hab zur zeit so viel um die Ohren schafe es einfach nicht, da hoch die machen immer um 5 schon zu, aber verschoben ist nicht aufgehoben das verspreche ich es wird noch ein Leistungsdiagramm geben.

Der dicke gibt sich zur zeit auch mühe hängt recht gut am Gas bier

 

[timos]

Hallo,

dieses heulende Problem habe ich auch. Immer bei Geschwindigkeiten größer 80km/h im Schubbetrieb. Gebe ich Gas ist es weg. Reparatur soll auch so um die 500€ kosten. Das „Master Overhaul Kit für die WJ/WG Dana 35 Vorderachse“ wird für knappe 200€ angeboten. Aber die Reparatur ist nicht ganz ohne, nichts zum selber machen.

Bei DC sagen die, das es bei mir noch nicht so schlimm ist. Da muss man noch nichts tun. Nach einem Ölwechsel ist es auch besser geworden. Da du den Wagen noch nicht lange hast rate ich dir sowieso alle Öle zu wechseln.

 

[annatom]

Aber die Reparatur ist nicht ganz ohne, nichts zum selber machen. ...

...q.e.d.....

gruß
tom

 

[mysticranger]

Aber die Reparatur ist nicht ganz ohne, nichts zum selber machen. ...

...q.e.d.....

???
Also ich weiss wass q.e.d. bedeutet, aber was war in diesem Zusammenhang zu beweisen?
wenn man nen guten Abzieher hat ist die Vorderachse nicht schwieriger abzulagern als die Hinterachse...
Und die ist nun wirklich kein Hexenwerk... bier

 

[gcNorth]

Moinsens, Ihr geplagtes Forum,

hhhmmmm, also gestern hatte ich einen sehr netten, unterhaltungs- und ET reichen
Besuch bei Joachim

Unter anderem habe ich 2 Bremsscheiben und Belege, einen Lenkungsdämpfer und
natürlich die leckeren Lager für meine Vorderachse gekauft

Noch bin ich nicht mit dem Teiletausch fertig, meine jedoch andererseits,
dass das Wechseln der Lager keine unüberwindbare Hürde sein dürfte !!!

Sorgfältiges und sauberes Arbeiten und gutes Werkzeug (hab ich ja bereits) vorausgesetzt,
eine nette und lehrreiche Arbeit.

...Ganz einfach so zum Zeitvertreib.......


Wie immer beste Grüsse

Stefan

PS: Joachim dürfte wohl mehr Neu- und Verschleißteile auf Lager haben, als ALLE Jeep Werkstätten in Norwegen zusammen ! bier

 

[annatom]

kein Hexenwerk[/i]

..sehe ich auch so....


gruß
tom

 

[syscoblah]

Hallo,
nur kurz nochmal zu diesem Thema:
Vorderachse lagern ok. "Kein Hexenwerk"-ok. Das gilt doch nur für die Trieblingslager. Also ich weiss nicht, ob ein Laie jetzt auch das Hals-/Pinionlager so einfach selber machen kann. Tragbild, Stauchhülse, etc. Oder seh ich da was falsch? Und "Auszieher"? Wozu? Um den Korb rauszuholen??? Bitte um Aufklärung bier

beste grüsse