Video: Neuer Jeep Cherokee Limited 2.0l MultiJet

[jeepfan2016]

https://www.youtube.com/watch?v=LveN2Cyzx80

 

[HerrRossi]

...

 

[oeki47]

Igitt!...

 

[Gurti]

Der sieht immer noch so aus als habe man unter einen flachen Sportwagen die untere Hälfte eines anderen flachen Sportwagens geschnallt damit er die erforderliche Höhe bekommt...
Ich habe einfach mal die Seitenansicht auf 70% der Höhe zusammengestaucht et voilà: Der neue Alfa 159.
So entwerfen Sportwagenbauer einen Geländewagen.

 

[Headman]

...mehr so´n XC60 oder Tiguan Aspirant für Mutti ....als ein Jeep - hoffe mal net das die Pizzamänner auf die Idee kommen den Motor im Wrangler zu bringen

 
nenene !!!
 
 
 

 

[Karlstein]

Akzeptanz und fairer Umgang mit Andersdenkenden sollte auch für hartgesottene Jeep-Fahrer kein Fremdwort sein.....!
 
Auch ich fahre z.Z. noch den kleinen Bruder - und zwar schon den Zweiten !
Kotzen musste ich in diesen Fahrzeugen jedenfalls noch nicht - sorry.
 
.....und dass ich nun doch ab Anfang 2017 auf einen GC umsteigen werde, hat nichts mit verlorenem Respekt vor den tollen Mädels und Jungs mit ihren neuen Cherokees und Renegades zu tun.
 
  

 

[Karlstein]

Allerdings muss ich sagen, dass ich nicht ganz verstehe, warum dieser Thread hier im Cherokee gepostet wurde......?
Gehört doch eigentlich eher in den KL-Forumsbereich....oder sollte es Absicht gewesen sein ?

 

[Linux666]

Muß auch sagen die Karre sieht einfach sch...aus

 

[Buster3]

Ob der cherokee schlecht oder gut aussieht muss jeder selber für sich entscheiden.
 
Ich denke aber das er ein zeitgemässes auto ist, was ausstattung und Motor angeht.
Was wir, die wir die uralten Jeeps mit den dicken motoren fahren, darüber denken spielt keine
rolle, uns kann man es eh nicht recht machen. Aber auf der anderen seite kann man nicht
komplett am markt vorbei bauen, nur weil ein paar grauepanter noch ne andere vorstellung
von einem Jeep haben.
 
 

 

[Gurti]

Das Konzept mit Motorradmotor und Straßenfahrwerk ist nun mal ein Opfer des Zeitgeistes, da müssen sich die Konstrukteure nach der Decke strecken. Mit einem rustikalen Geländegänger lassen sich nun mal nicht die erforderlichen Stückzahlen absetzen.
Aber warum ausgerechnet dieses Design? Um sich von der Konkurrenz zu unterscheiden hätte man ja auch schicker statt hässlicher machen können, mit dem Granny beweisen die Jungs doch das sie das auch können.

 

[Metropolis]

Akzeptanz und fairer Umgang mit Andersdenkenden sollte auch für hartgesottene Jeep-Fahrer kein Fremdwort sein.....!
 
Auch ich fahre z.Z. noch den kleinen Bruder - und zwar schon den Zweiten !
Kotzen musste ich in diesen Fahrzeugen jedenfalls noch nicht - sorry!
 
  

 
Wieso Andersdenkenden ? Er stellt doch lediglich ein Video über ein Auto ins Forum, das von Mitglieder rein subjektiv
 
bewertet wird. Wo mangelt es denn deiner Meinung nach an Akzeptanz oder fairem Umgang?
 
Soll man sich deiner Meinung nach Verbiegen und verstellen, nach neu eingeführter Gutmenschenart, wenn einem ewas nicht gefällt?
 
Ist es jetzt schon verboten seine subjektive Meinung zu verkünden?  Wir sind hier in einem Jeep Forum und nicht irgendwo 
 
in der politischen Meinungsdiktatur.  Laß also bitte die Kirche im Dorf.
 
Persönlich habe ich früher einen Alfa 159 Sportwagon gefahren, und fand das Auto extrem gut. Auch Alfa gehört zur Fiat Familie.
 
Trotzdem schimpfe auch ich über die neuen Fiat Jeep´s und finde sie alle 
Du mußt schon so viel Offenheit und Verständnis mitbringen wenn eingefleischte Jeepler sich darüber mokieren wie ein italienischer
 
Autobauer das Urgestein der Geländewagen so vergewaltigt und verkrüppelt, ( meine Subjektive Meinung ) nachdem er den 
 
maroden Chrysler Konzern übernommen hat.
 
Und hey, du mußt dich nicht dafür entschuldigen das du in deinen Fahrzeugen noch nicht gekotzt hast. Das freut uns hier alle
 
und spart dir den fiesen Geruch im Auto. 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

[Buster3]

Ich denke man musste kompromisse machen in bezug auf kosten und vorhandener plattform, 
schöner und individueller geht bestimmt immer, schlägt ich dann aber auf die kosten
in allen bereichen der entwickelung nieder, so das er dann am ende in seiner klasse im bezug
auf dem preis und vergleich zu dem mitbewerbern nicht mehr konkurrenzfähig wäre.
Der Cherokee, ist was für die preisbewusste junge familie und dafür ist er auch wohl gut genung.
 
Mit der SUV ära haben sich auch die ansprüche an heutge geländewagen total geändert.
Ins gelände kommen nur noch die wenigsten, viel mehr gehts es darum das, dass
fahrzeug eine gewisse grösse und höhe hat, so das man sich damit zwischen
den ganzen anderen grossen autos noch sicher fühlt. Besonders in europa
ist der trennt zu immer grösseren autos gegangen. Crashtests zeigen ja auch ganz
deutlich was passiert wenn gross auf klein trifft. Wenn z.B ein Q7 auf einen alten Corsa trifft
hat man sich mit dem Q7 die beste lebensversicherung gekauft die man haben kann.
 
 
 
 
 

 

[Karlstein]

Mich hatte seinerzeit vor über zwei Jahren, als ich mir den ersten neuen Cherokee geholt hatte, gerade dieses - sicher recht ungewöhnliche - Design begeistert.
Im Gegensatz zu unseren "weichgespülten" deutschen Marken empfand ich ihn einfach anders, mich überzeugend, vor allem nicht an jeder Ecke rumstehend......!
Und nach einigen Probefahrten hatten mich auch die inneren Werte überzeugt.
Bis dahin hatte ich einen Asiaten-SUV, den Wechsel zum Cherokee habe ich nie bereut.
 
Freilich - mit einem echten "Jeep für`s Grobe" hat mein Indianer nichts zu tun, war mir auch nicht wichtig.
Ich wechsele jetzt zwar einen GC Overland 3,0 Diesel bestellt, aber auch das behaupte ich sogar, dass er nicht die typische "Jeep-Gelände-Generation" vertritt.
 
Aber wahr ist natürlich, dass mein (noch) Indianer drüben in den Staaten fast wie "geschnitten Brot" läuft, aber leider hier bei uns dümpelt er mit Zulassungszahlen von öfters unter 200/Monat dahin - im Gegensatz zum GC oder dem Renegade, die ein Mehrfaches bringen. 
 
Aber ich kann damit leben !  

 

[Karlstein]

@Metropolis - lieber Dirk,
 
ich wollte natürlich mit meiner Bemerkung keinerlei subjektive Meinungsäußerung unterdrücken....!
Wenn es so "angekommen" sein sollte, dann möchte ich mich entschuldigen.
 
Aber es hat mich schon gestört, wenn die erste Antwort auf dieses Video lediglich mit einem "Kotzsmiley" getätigt wird.
 
Daher "lasse ich die Kirche im Dorf".
 
Und frage Euch mal: Seid Ihr diesen kleinen Cherokee eigentlich schon mal gefahren ?

 

[Buster3]

Nein, habe ich noch nicht, aber er wird bestimmt gut fahren, so wie es sich für ein ganz modernes Auto gehört.
Er ist bestimmt auch ganz vernüpftig was den verbrauch an geht.
 
Trozdem kommt so ein auto erstmal für mich nicht in frage, ich brauche halt was altes
mit en grossen motor wo man auch dran rumbasteln kann.
So ein auto ist was für NUR fahrer, die sich rein setzten wollen und losfahren, aber so sind ja wohl die meisten menschen.
Nur ich gehöre nicht dazu, muss was zum basteln und verändern haben.
 

 

[Karlstein]

Ja das stimmt.
Die Meisten von uns "New Cherokee" - Fahrer basteln natürlich nicht selber dran herum - zumindest nicht in die Tiefe.
Natürlich gibt es auch unter uns Ausnahmen, die sich dann aber mehr auf den Trailhawk beziehen.
 
Denn Ihr wisst ja bestimmt, dass die etwas gröbere und tatsächlich im Gelände relativ gut "mitmachende" Variante unserer Cherokees die Trailhawks sind....!
 
Was das Video betrifft, bin ich fast der Meinung, dass hier etwas zu viel und zu oft die Kamera das deutlich erkennbare Berliner Kennzeichen darstellt - aus welchen Gründen auch immer.
Auch handelt es sich bei der dargestellten Variante um die "einfache" Ausführung, denn bei der Komplettausstattung gibt's noch Automatik, Radarsysteme, Panorama-Schiebedach, Doppel-Endrohre etc. und beim Diesel seit MY 2016 einen 2,2 Liter mit 200 PS !
Ich selber fahre das MY 2015, wo die Diesel leider noch etwas schwachbrüstiger waren....!  

 

[Mik]

 
Und frage Euch mal: Seid Ihr diesen kleinen Cherokee eigentlich schon mal gefahren?

Ähm ... ja. Ich hatte ihn ein paar Tage als Leihwagen während mein Grand in der Werke war.
Ein ordentliches Auto ohne nennenswerte Stärken und Schwächen, Design ist Geschmacksache.
Dafür aber mit etlichen Assistenten die einen schon mal in den Wahnsinn treiben können ...
Freude am Fahren geht anders, und wenn da Ford Kuga drauf stünde würd's auch keiner merken.

Sorry to say that but I was missing the Jeep Thing ...

 

[HerrRossi]

... lieber Karlstein,
 
das mit dem ersten Beitrag stammte von mir - sollte ich Dich damit verärgert haben, so tut mir das unendlich leid und war nicht persönlich gemeint sondern spiegelt ausschließlich den Eindruck wieder, den das Auto  AUF MICH  hinterlassen hat.
 
Aber ich gebe zu - man sollte toleranter sein und auch mißglückte Designabsurditäten tolerieren ... (ähh, was schreib ich da - nööö)
 
Deshalb: streiche , setze
 
... und noch was bzgl. Kosten: es ist keineswegs teurer etwas Schönes zu designen 
 
 
Lieben Gruß
 
Rossi
 
 
 
 

 

[Norsfyr]

Ach diese Kommentare über neuere Jeeps.. Kindergarten. Aber das es genau die Fahrzeuge sind, welche die Marke Jeep am Leben halten, sieht niemand. 
 
Man sollte froh sein, dass sie gekauft und gefahren werden, ansonsten auch keine Wranglers und GCs mehr.

 

[duedo]

Neuere Fahrzeuge sind ok und müssen sein.....
Deswegen können Sie doch ein ansprechendes Erscheinungsbild haben.....[emoji41]