Umbau UConnect 2018 auf 2019 mit Apple CarPlay

[Hawk]

Hallo,
ich überlege mein 2018 UConnect gehen eines vom 2019 zu tauschen und gleichzeitig den Umbau auf Apple CarPlay vorzunehmen.

Leider bin ich völlig neu auf diesem Gebiet unterwegs....passt das Brezel Plug and Play, ist der Austausch oder der Umbau easy? Welche Teile brauche ich dafür?

Wer kann helfen?

Die Bilder zeigen das Modell 2018 vs 2019

 

[wuestenfuchser]

Verstehe gar nicht, was Du meinst? Die 2018er haben doch schon Apple Carplay (und Android Auto)?
Zum 2019 hat sich doch m.W. nur ein bischen Plastik außen herum geändert?

 

[Hawk]

Mein my18 hat noch kein CarPlay und ich wollte den neuen Look.
Ist das UConnect 8.4 denn bei beiden Modellen my18 und my19 das gleiche?

 

[wuestenfuchser]

Eigentlich ja. Nur das bischen Klavierlack drumherum und die Form des Bezel sind m.W. anders.
Ich habe eines der ersten MY2018 (gebaut zwischen Weihnachten und Silvester 2017) und es hat schon das UConnect 8.4 mit Android Auto und Apple Carplay.

Irgendwas stimmt da nicht. Entweder hast Du doch kein MY2018 oder Du hast das da drin noch nicht entdeckt oder es ist etwas defekt.
Oder Du hast einen Grauimport oder ...

Bei meinem MY2018 ist beides auch im Handbuch beschrieben.

Das Android Auto war i.W. der Hauptgrund, warum ich Ende 2017 keinen "von Halde" gekauft habe (das wäre dann ein MY2017 geworden) sondern lieber noch 4 Monate auf den Neuwagen MY2018 gewartet habe.

Da steht zwar "je nach Ausstattung" dabei, aber ich habe damals beim Bestellen nicht gesehen, daß man es "ohne" hätte bekommen können.
Also insbesondere beim SRT kann ich mir das nicht vorstellen. Vielleicht beim Limited ...

 

[Miko.ue]

Wenn die Bildschirmgrößen gleich sind, dann sollte das kein Problem sein. Die Abdeckung ist nur geklipst mit dem Lüftungsschacht und das Bildschirm verschraubt.

 

[tom28865]

Moin,
2019 vs 2018 bedeutet nur Optik-"Upgrade" wenn man Klavierlack mag und gerne putzt.

Mein Summit ist eine TZ aus Sommer 2018 und hat bereits AA und ApfelCP (optisch: linkes Bild). Leider bietet AA weniger als ich mir erhofft hatte und ich nutze es daher nicht. Liegt aber an Google, die Buben limitieren massiv die APP-Nutzung unter AA. Keine Ahnung ob die Apfelfraktion das auch macht.
Hast Du die Einparkautomatik längs/quer (noch nie benutzt..) und die adaptive CruiseControl mit Abbremsen auf Stilstand im Stau ? Ich meine diese 3 goodies kamen zusammen als Modellpflege in 2018.

T.

 

[wuestenfuchser]

@Hawk Was passiert eigentlich, wenn Du ein iPhone (oder Android-Gerät) ans UConnect anschließt (Anschluss unten drunter im Ablagefach)?

 

[Hawk]

@wuestenfuchser ...das iPhone wird nur geladen und ich kann meine Musik abspielen. ich glaube nicht das ich apple CarPlay habe...der freundliche hatte damals gesagt das das einer der ersten my2018 ohne ist....für apple CarPlay hätte ich 4 Wochen warten müssen und die wollten damals für das FL 8k mehr

 

[Det65]

Benutzt du auch ein original APPLE Kabel?? Mit den Zubehörkabeln funzt das nicht.

 

[Hawk]

@Det65 ...jip, nur original ....ich werde mir das am we mal genauer ansehen.

 

[KLdriver]

Mit den Zubehörkabeln funzt das nicht.

Zubehörkabel gehen genauso, wenn sie MFI zertifiziert sind. Ich habe ein Kabel von Tchibo im Auto, läuft einwandfrei mit CarPlay.

 

[GCNW17]

Wenn dus wirklich umbauen willst, dann kann ich dir carperformance.se empfehlen. Ich habe die Einheit gestern Erhalten und eingebaut. Nun läuft Apple Carplay anstandslos. `Die Lieferung bestand aus der Uconnect Einheit und einem neuen USB Hub. Istalliert habe ich dies in 20 min. Super Sache.

 

[Hawk]

@GCNW17 ist das ein Austausch - hast du dein UConnect bei carperformance abgegeben?

welches Bauteil hast du bestellt....auf deren Page steht das ein Zusatzmodul für Lenkrad- und Sitzheizung erforderlich ist, stimmt das?

@all:
mein Ziel ist es die neue Optik von 2020 gleich mit einzubauen, weis aber nicht ob die UConnect Einheit die gleiche ist, da die FL Blende einen Bildschirm beinhaltet und dahinter erst die UConnect Einheit angedockt wird. Beim my2018 ist Display mit UConnect ein Bauteil.. siehe Bilder my2020

 

[GCNW17]

Bei meinem GC Summit 2017 habe ich die Einheit und den USB Hub gekauft. Die Blende wurde übernommen. Ich habe das für 1199.- bestellt. Das alte Uconnect habe ich nun bei mir im Keller und werde es versuchen zu verkaufen.
Das mit der gleichen Optik wird schwirig, wie schon erwähnt, ist es nur der bildschirm und usb hub. Mein Bildschirm hat 5-6 anschlüsse. Der vom 20er hat ja nur 2. das wird nicht gehen!

 

[GCNW17]

Das mit dem Zusatzteil ist vom GC 2014-2016 notwendig. Beim 2017er ist das Plug and Play

 

[Hawk]

Wie ist denn die Menüführung....und den Apps. Ich fahre eine SRT, habe ich auch die Performance Apps?

 

[GCNW17]

Du hast alles was du bis zum Wechsel auch hattest. Nichts mehr (ausser carplay und android auto), das ist eine originale einheit.

 

[tom28865]

Moin,
da ich auf AA gehofft hatte um meine Smartphone Navi (TomTom GO) auf dem uConnect laufen zu lassen (geht leider nicht), hatte ich bei meinem Kauf in 2019 intensiv recheriert ab wann genau dies verfügbar ist.

Der Wechsel passierte im 1.Hj 2018. Jeep hatte aber mit der Integration von AA und ACPlay auch die Hardware/Zulieferer gewechsel.
Außen identisch in der Optik, dahinter "alles neu", u.a. schnellere Navi dank besserer Hardwareplattform.

Ein Kollateralschaden war u.a, das zunächst nicht alle Menüpunkte im (deutschen) uConnect Menü auftauchten, bspw. was die Abwahl der Automatik für die Sitzheizung angeht damit diese nicht immer unter 4°C anspringt. Das wurde dann später mit Updates gefixt, aber ich würde bei den häufigen Update-Problemen den Teufel tun das zu riskieren.

Wie die Schweden das hinbekommen in die alte HW AA und ACPlay hineinzubekommen..keine Ahnung. Mir persönlich wäre das zu teuer/aufwendig da bekanntermassen die App's sehr beschränkt sind die damit laufen (zumindest bei AA, zu ACPlay kann ich nichts sagen).

T.

 

[Hawk]

Das habe ich gefunden, nur leider nicht für Deutschland.
https://www.mhfautolighting.com/pro...lay-uav-radio-with-apple-carplay-android-auto

 

[GCNW17]

Moin,
da ich auf AA gehofft hatte um meine Smartphone Navi (TomTom GO) auf dem uConnect laufen zu lassen (geht leider nicht), hatte ich bei meinem Kauf in 2019 intensiv recheriert ab wann genau dies verfügbar ist.

Der Wechsel passierte im 1.Hj 2018. Jeep hatte aber mit der Integration von AA und ACPlay auch die Hardware/Zulieferer gewechsel.
Außen identisch in der Optik, dahinter "alles neu", u.a. schnellere Navi dank besserer Hardwareplattform.

Ein Kollateralschaden war u.a, das zunächst nicht alle Menüpunkte im (deutschen) uConnect Menü auftauchten, bspw. was die Abwahl der Automatik für die Sitzheizung angeht damit diese nicht immer unter 4°C anspringt. Das wurde dann später mit Updates gefixt, aber ich würde bei den häufigen Update-Problemen den Teufel tun das zu riskieren.

Wie die Schweden das hinbekommen in die alte HW AA und ACPlay hineinzubekommen..keine Ahnung. Mir persönlich wäre das zu teuer/aufwendig da bekanntermassen die App's sehr beschränkt sind die damit laufen (zumindest bei AA, zu ACPlay kann ich nichts sagen).

T.

Es ist keine alte Hardware, es ist die Unit vom 2018er, keine aufgebohrte alte!
Der Trick ist, dass alles funktioniert, dass man beim installieren der neuen Unit die Zündung für 30 sek anmacht, dann die Zündung ausschaltet und ca. 30min wartet. Nach dem 4. Mal ist alles so wie es soll. Also kein Problem