Tanken im Ausland

[Amphiranger]

Abgesehen von den unterschiedlichen Adaptern, gibt es irgendwelche Besonderheiten beim Gastanken im Ausland? Wie ist die Qualität in den anderen Ländern. Insbesondere hat jemand Erfahrungen mit Autogas in Kroatien? Kann man sich das Gas dort bedenkenlos in den Tank füllen?

 

[Linedance]

Zumindest ist es empfehlenswert, eine externe Filterpatrone zwischen Stutzen und Tank zu haben.

Dann mußt Du mit den Auskünften aufpassen. Mir ist im Ausland auch schon eine Erdgastanke nahegelegt worden,
weil Autogas ja was mit Auto und Gas ist. Ergo riet man mir vor Ort in aller Ahnungslosigkeit auch,
mir einen passenden Adapter zu besorgen.

Gruß,
Matthias

 

[Amphiranger]

Zumindest ist es empfehlenswert, eine externe Filterpatrone zwischen Stutzen und Tank zu haben.

Sowas gibt es? Hab ich noch nie gesehen. Wo? Haben wollen!!!

 

[Amphiranger]

Hab in meiner Euphorie nicht richtig gelesen. Natürlich Einbau zwischen Stutzen und Tank. Dachte zum Vorschrauben hinterm Adapter. - Gibt´s ja nit.
Na, da muß ich wohl wieder basteln gehen.
Frage: Wird die Betankungsgeschwindigkeit durch solch ein Filter beeinflusst? Hat jemand von Euch so ein Filter verbaut?

 

[Linedance]

Frag Deinen Umrüster. Die sollten die Dinger verbauen, sparen sie aber gerne ein.
Da meiner auch so einen Filter verbaut hat, kann ich zumindest sagen, dass es für
die Icom-Anlagen so etwas gibt.
Übrigens: Laß Dich nicht von dem Gelaber wegen "braucht man eh nicht" oder "dafür
sind die Filter vor dem Verampfer" abschrecken. Auch ein verdrecktes Multventil macht Sorgen...

Gruß,
Matthias

 

[Amphiranger]

Meinen Umrüster kann ich nicht fragen, da erfahr ich nix was ich nicht selber schon weiß. Außerdem langweilen mich Selbstgespräche.
Hast Du zufällig eine zum Filter zugehörige Nummer? Da ich auch ICOM habe, müßte Dein Filter auch bei mir passen. Hmmm, vielleicht auch nicht. Hab ein seltsames Maß vom Befüllungsschlauch. Werde mal recherchieren...
Danke für den Tip.

 

[Linedance]

Nee, hab ich grad nicht, läßt sich aber evtl kommende Woche ermitteln. Falls ich´s vergesse, erinnere mich bitte.

Gruß,
Matthias

 

[RunningBull]

LPG in Kroatien ist ok! Extra Filter brauchst du normalerweise nicht,da du eh einen Filter drin hast,der je nach Anlage das erste Mal zwischen 15 und 25000 km gewechselt werden sollte.
Achja der LPG Preis in Kroatien liegt zwischen 35 und 45 cent.

Schöne Grüße
Jan

 

[ling]

war voriges Jahr auch in Kroatien unterwegs,
keine Probleme, auch ohne Filter
Preis für LPG ab 0,45 €,
als Adapter hatte ich diese zwei mit, war ausreichend

 

[Amphiranger]

Danke, das hilft.
Boah: 45Cent/L.
Was kostet denn das Benzin da zum Vergleich?

 

[Amphiranger]

Bin gerade aus Kroatien wieder zurück. Urlaub war super und was ich nicht glauben konnte: Der Liter Gas kostet tatsächlich nur 45Ct. Bin dort umgerechnet mit 6ct/km gefahren! Hätte am liebsten mein Schlauchboot noch damit gefüllt.
Qualitätsmäßig habe ich keinen Unterschied zu unserer Suppe hier feststellen können. LPG-Tankstellen gibt es in ausreichender Anzahl, meist über km ausgeschildert. Keine Selbstbedienung! Leider sind die Tanksäulen mitunter defekt oder das Gas leer. Auch dauern Tankvorgänge ungewöhnlich lange. 10-15 Minuten kann man schon mal warten, bis der Tank voll ist. Wenn dann noch ein, zwei Fahrzeuge Schlange stehen, kann sich das hinziehen. Adapter ausnahmslos "Dish".
Benzin und Diesel sind in Kroatien übrigens nahezu auf dem gleichen Preisniveau wie bei uns.
In Österreich war der LPG-Preis unverschämt: 89,9CT !!!!
Und wer durch Slowenien fährt kann auf der Rückfahrt noch mal den Benzintank vollmachen: 1,21 EUR/L Super.

Achja - eigentlich unnötig darauf hizuweisen - der Jeep ist natürlich das ideale Auto für eine Reise nach CR.