Tacho und alle Funktionen im Armaturenbrett ausgefallen!

[karli123]

Gestern sind bei mir der Tacho und alle sonstigen Anzeigen im Armaturenbrett ausgefallen - das Auto lief aber problemlos. Neu starten brachte nichts. Nachdem ich aber mit dem Schlüssel weit genug weggegangen bin und neu startete funktionierte wieder alles problemlos.
 
Ist euch das auch schon passiert?
 
Spannend ist es, wenn man so weitere Strecken fahren muss.
 
 

 

[Tim3012]

Gestern sind bei mir der Tacho und alle sonstigen Anzeigen im Armaturenbrett ausgefallen - das Auto lief aber problemlos. Neu starten brachte nichts. Nachdem ich aber mit dem Schlüssel weit genug weggegangen bin und neu startete funktionierte wieder alles problemlos.
 
Ist euch das auch schon passiert?
 
Spannend ist es, wenn man so weitere Strecken fahren muss.

 

Den Totalausfall hatte meiner auch schon... Allerdings reichte bei mir der Neustart. Bei meinem war es der Zündanlasskontaktschalter (hab auf der Rechnung nachgesehen). Der Freundliche wollte auch das Zündschloss tauschen.... Ich aber nicht!

 

[Heisseluft]

Da unten ist so ne Platine, welche nachgelötet werden sollte, meist ist der Spuck dann vorbei...
 
http://www.jeepforum.de/topic/78835-der-spuk-mit-der-zundung-und-den-kontrolllampen-endlich-vorbei/
 
 
Wäre einen Versuch wert.
 

 

[Tornado]

Den Totalausfall hatte meiner auch schon... Allerdings reichte bei mir der Neustart. Bei meinem war es der Zündanlasskontaktschalter (hab auf der Rechnung nachgesehen). Der Freundliche wollte auch das Zündschloss tauschen.... Ich aber nicht!

War bei mir auch der Zündschalter, allerdings habe ich diesen ausgebaut, gereinigt, Kontaktplätchen mit Schleifpapier gesäubert, neues Kontaktfett drauf und der Spuck war endlich vorbei. 

 

[Mike1111]

Hallo,
ich habe die beschriebenen Kontakte nachgelötet, hat aber leider nichts gebracht. Der Tannenbaum ist immer noch an!!
Was für Kontakte müssen denn abgeschmirgelt werden??

Gruß

 

[Horni]

Hallo,
 
hatte bereits 2x das gleiche Problem. Nach Neustart wieder alles in Ordnung.
Sollte es öfters wieder passieren, werde ich an eure Ideen denken und danach handeln.
 
Gruß

 

[Horni]

Ein Rätselthread. Keine Titelangabe zum Modell und auch keine Signatur, deshalb auch keine sinnvolle Antwort von mir.

 
Hallo Markus,
habe einen GC Limited, 3.0 CRD, neues Modell 2014.
 

 

[susiq]

Damit mußt Du wohl kaum weite Strecken fahren. Höchstens zum Händler und die Garantie einfordern.

 

[quaderer]

Servus,
 
gleiches Problem bei unserem GC MY 2014 - bekommt gerade neues Armaturendisplay und ein update des Uconnect.
 
Zum Thmea Mobilitätsgarantie durch Jeep werde ich noch was schreiben.
 
Das was da abgeht ist ein NO GO.
 
Fazit derzeit für mich: Mobilitätsgarantie ist Schall und Rauch bzw. das Papier nicht Wert auf dem es geschrieben wurde.
 
Und die Hotline ist der Hammer. Werde dazu noch berichten, nun bekommt Jeep erstmal einen Brief dazu von mir.
 
Tolles Auto, Guter Händler aber Jeep Hotline / Abwicklung das letzte. So wird das nix mit dem Angriff auf BMW/Audi und Sternchen.
 

 

[Ralf]

Ich sag nur FIAT!

Sorry- dummer Spruch, ich kann das nicht mehr hören.
Das war vielleicht vor 20 Jahren so.
Fiat ist ein Weltkonzern mit über 80 Milliarden Euro Umsatz und das sicherlich nicht weil alles mies ist.
Wir sollten froh und glücklich sein, dass so ein Konzern sich um unsere Nischenmarke Jeep kümmert
und Jeep nicht dasselbe wie z.B. Saab passierte.
 
PS
Bin kein Fiat- Fan und hab noch nie einen Fiat besessen.

 

[robertrobert]

Zu diesem Problem gibt es anscheinen eine Rückruf seitens Jeep
 
Mehr Informationen dazu:
 
http://www.jeepgarage.org/f107/jeep-recalls-92k-grand-cherokee-suvs-over-electrical-issue-67704.html
 
http://www.jeepgarage.org/attachment.php?attachmentid=31563&d=1383932038

 

[Heisseluft]

Blöd nur, dass jemand kommt und sagt:"Das kann ich auch!" , aber keine Ahnung hat....
 

 
(bezog sich auf lucky´s Post)

 

[quaderer]

Dazu muss ich noch sagen das ich mit meinem damaligen Chrysler 300 C  3 mal liegen geblieben bin.
 
Das war immer ein perfekter Service durch die Chrysler Assistance. Freundliche Hotline, innerhalb kürzester Zeit den Abschlepper und vor allem einen adäquaten Ersatzwagen - nämlich immer einen 300 C - oder gleiche Klasse organisiert.
 
Das bei Jeep war nun das krasse Gegenteil - mit dem Ergebnis  KEIN ERSATZFAHRZEUG (bei uns geht nur Automatik)  trotz Mobilitätsgarantie.
 
Davon mal abgesehen das die Hotliine rotzfrech und pampig war  und zum Schluß ein Herr Dittrich dann einfach aufgelegt hat........
 
Als Selbstständiger bin ich auf ein zuverlässiges Fahrzeug bzw. einen entsprechenden Service im Pannenfall angewiesen.
 
Das war diesmal nix. 
 
Um es einmal Vorsichtig zu formulieren, ich hab nix gegen Fiat, aber das war nun eine klare Verschlimmbesserung zu dem alten Chrysler Service.

 

[Ralf]

Blöd nur, dass jemand kommt und sagt:"Das kann ich auch!" , aber keine Ahnung hat....
 

 
(bezog sich auf lucky´s Post)

 
Was willst du damit sagen?
Dein Nick scheint Programm.
(bezog sich auf andere Beiträge von dir)

 

[Heisseluft]

Vielleicht sollten wir mal ein Bier trinken gehen...
 
War nicht gegen "Dich" gerichtet, sondern so zu verstehen:
 
Fiat übernimmt, die Niederlassungen bekommen Jeep mit "übergebügelt" haben aber keinen Schimmer über die Karren, können weder Rückrufe aus dem System lesen, noch die (richtigen) Ersatzteile raussuchen...geschweige denn den Tester bedienen...
(Mein örtlicher Fiat/(Jeep)-Vertreter ist immer froh, wenn ich schon mit den Teilenummern ankomme... )
 
Ist das nun verständlich?
 

 

[KenAdams]

Es gibt halt auch Händler, die die Marken schon lange im Programm haben und die kennen sich dann auch aus, man sollte sich einen entsprechend guten Händler suchen, das hilft. Dann mag einen zwar der Oberbau stören, aber man hat wenigstens einen kompetenten Ansprechpartner.

 

[Ralf]

Ist das nun verständlich?
 

 

Absolut.
Sorry.

 

[MrCommander]

Hi Leute,
auf dieses Problem gibt es wohl nun die Antwort!!!!

http://www.jeepforum.de/topic/92330-wk2-2014-grand-cherokee-ruckruf-91559-fahrzeuge-08012013-bis-20082013/

LG, euer Bruno