Sturz einstellen

[Martin13]

Hallo! Das rechte Vorderrad steht oben nach innen, wie kann man den Sturz überhaupt einstellen? Zieht auch leicht nach rechts und Reifen fährt sich außen ab.Danke für die Tips. (WG 2001).
MfG Martin

 

[ZX7R]

Das kann man selber nicht einstellen, denn das muß vermessen werden !

 

[moretti]

Hallo Martin !
 
Geh´in eine Fachwerkstatt und lasse das ordentlich prüfen, vermessen und einstellen.
Das kann man nicht mit Augenmaß machen.
 
 

 

[Beat]

Also bei einer Starrachse kann man meines Wissens keinen Sturz einstellen nur die Spur.
Wenn das Rad wirklich schräg steht sind die Traggelenke schon sehr hinüber und fallen bald ab oder die Achse ist verbogen.

 

[emil77b]

x2
 
gruss emil

 

[NCB]

der Sturz ist nicht einstellbar und beträgt 0°, nur stark ausgeschlagene Gelenke oder eine verbogene Achse erzeugen eine Verändereung des Sturzes.

 

[blini]

sturz ? nicht einstellbar bei einem starren achsrohr !  meinst wohl die spur

 

[jakyj]

natürlich ist der sturz einstellbar - gibt extra für diesen zweck konzentrische acgsschenkelbolzen

 

[emil77b]

die zeig mir mal in nem orig w

 

[Mike63]

natürlich ist der sturz einstellbar - gibt extra für diesen zweck konzentrische acgsschenkelbolzen

klar gibt es die aber sollten bei einem Serienwagen nicht drin sein......
 
 
Gruß Michael

 

[Martin13]

Hallo! Danke für die Tipps, es war mir schon klar das ich es nicht selbst machen kann. Der Jeep hat knapp180T auf der Uhr. Bevor ich die neuen Winterreifen montiere sollte eben die VA in Ordnung sein.Das mit den konzentrischen AS-Bolzen leuchtet mir auch ein. Die Längslenker werde ich auch checken lassen.
MfG Martin

 

[catmanjag]

Die Längslenker verdrehen aber nicht dein Rad.....
 
Bevor Du da in besondere ASB investierst finde erstmal raus was mit der Achse los ist; neue ASB in eine krumme Achse zu pressen ist wenig sinnvoll....

 

[marek6672]

Und jemand ne Idee wie ich ordentlich überprüfen kann ob die Achse krumm ist?? Hab bei mir auch eigentlich nur die ASB vermutet aber durch meine rally bin ich mir jetz nicht mehr so sicher...Fakt ist meine ASBs könnten mal neu aber will auch gleich überprüfen ob die Achse nicht doch was abbekommen hat...hab zwar nen z aber is ja das selbe Thema. Gruß Markus

 

[Beat]

Lass die Achsgeometrie vermessen. Dann ist alles klar.

 

[AgentOrange]

Beim Achsvermessen wird ja nicht die Achse selber vermessen sondern lediglich die Räder und ihre Stellung/Position. Warum die Position so ist wie sie ist, sagt die Vermessung aber auch nicht aus. Und daß der Sturz nicht stimmt, weiß er ja eh schon...

 

[moretti]

Beim Achsvermessen wird ja nicht die Achse selber vermessen sondern lediglich die Räder und ihre Stellung/Position. Warum die Position so ist wie sie ist, sagt die Vermessung aber auch nicht aus. Und daß der Sturz nicht stimmt, weiß er ja eh schon...

 
Klar, ABER :
Ich gehe mal stark davon aus, dass beim Vermessen Fachleute am Werk sind und die sehr wohl evtl. Fehlstellungen oder Abnormalitäten an der/den Achse(n) prüfen, sichten und feststellen.

 

[AgentOrange]

Heutzutage mußt du erstmal ne Reifenbude finden wo sie schon mal ne Starrachse gesehen haben. Und selbst wenn, erkennt man da nicht auf die schnelle ob die Achse ein paar mm verbogen ist.
Also so einfach ist´s leider nicht...

 

[catmanjag]

Leider wahr.
 
Bei meiner ersten Achsvermessung mit dem Jeep haben sie mir gesagt: Wir vermessen dir das Ding, wir stellen dir auch alles ein, aber Du mußt uns sagen was wir machen sollen.... Waren aber junge Kerle und völlig ehrlich, das geht also in Ordnung.
 
 

 

[ninja]

Bei mir wollt er zuerst anfangen an der Einstellhülse fürs Lenkrad die Spur zu verstellen.
Ich machs jetzt selber ........

 

[AgentOrange]

Ich hatte ja auch das Sturz-Problem an meinem Z.
 
Beim Vermessen, und die Jungs haben einen echt guten Ruf, erzählt er mir daß es unlogisch ist mit der Höherlegung. Wenn er tiefer wäre, wäre klar daß der Sturz größer wird. Dann hab ich dem Jungspund erstmal erklärt daß sich bei einer Starrachse garnix am Sturz ändert wenn man höher oder tiefer legt.
Starrachsen sind einfach eine andere Welt und heutzutage so selten daß kaum noch einer Erfahrungen damit hat.
 
Letztendlich waren es die Achsschenkelbolzen, den Tipp hat mir Joachim am Telefon gegeben und er hatte Recht! Spiel war beim prüfen auf der Bühne aber keines festzustellen.