Stoßstangen Spritzschutz Innenradlauf hinten

[woolie]

Hallo

wir haben ja erst kurz den Grand Cherokee Summit.
Unserer hat ja einen AHK von Mopar - bin mir nicht sicher ob ab Werk oder vielleicht doch über einen Freundlichen angeschraubt.

Mir ist aufgefallen, das die hintere Stoßstange recht beweglich im Bereich des hinteren Radlaufs ist.
Also beim Hinterrad, da wo die hintere Stoßstange anfängt, unten.

Gehört hier ggf. eine Verstrebung rein - oder wird die tatsächlich nur über den Innenradlauf (Spritzschutz) über den einen Clip in Position gehalten?
Vielleicht wurde hier etwas weggelassen beim evtl. Anbau der AHK?

Das Problem ist, das die Bohrung im Innenradlauf- also da wo diese mit einem Clip gehalten (fixiert) ist, sich schon recht ausgeweitet hat.

Gibt es hier eine Abhilfe - oder wie habt ihr dieses Problem gelöst?

Btw: gibt es irgendwo einen Online Parts Katalog ?

Danke für die Infos

 

[Nyne1526]

Als ich die Tankklappe ausgebaut hab, hatte ich auch gemerkt das die Stoßstange etwas labberig ist. Ist aber auch ein großes Teil im Vergleich zu anderen Fahrzeugen.

https://www.factorychryslerparts.co...301&ukey_driveLine=12823&ukey_trimLevel=25166

 

[woolie]

Hi

Dank dir für die Antwort - ist bei deinem auch der oben beschriebene Befestigungspunkt des Spritzschutzes im Radhaus so stark geweitet ?

Bei unserem kann man sogar schon Schleifspuren der Reifens sehen.

Da muß ich heute mal ran.
Die Überlegung ist eine Alu Gewindeniete in die vorhandene Bohrung zu machen und dann den Spritzschutz ordentlich zu verschrauben.

Gruß woolie

 

[woolie]

Hallo

die Schraube nr. 10 ist beim Summit nicht verbaut, vermutlich nur bis Overland.
Daher ist die Stoßstange hinten an den Ecken "wabellig".
Und weitet die Bohrung im Innenkotflügel, welche genialerweise auch nur mit einem Plastikclip gehalten wird.

Abhilfe hab ich dadurch geschaffen das ich eine Gewindeniete dort eingesetzt habe und mit einer Kunsststoffspannscheibe diese richtig befestigt habe.
Gleichzeitig ab ich den abgescheuterten Lack in dem Bereich ausgebessert, sonst herrscht dort irgendwann Rostgefahr.

Grüße woolie

 

[Mike63]

Bevor man Basteln sollte , was nicht abfällig gemeint ist - , wäre zumindest ein Besuch beim
Freundlichen angeraten.

Nicht zum meckern sondern zum Schauen auf den Mikrofilm ...
dort sollten alle Befestigungen und klein Geraffel verzeichnet sein.

Wenn das nicht zum Erfolg oder Problemlösung führt .... denn sollten erst die
-- eigenen Verbesserungen aktiviert werden ... --

In diesem Sinne .... frohe Weihnachten .. oder Schaffen .....


Gruß Michael

 

[woolie]

siehe Link vom Nyne1926

 

[Pushkick]

Moin,

fahre auch den Summit und kann bestätigen dass alles etwas wabblig ist. Aber ist nur nicht bei unseren Jeeps so sondern auch bei anderen Amis wie Ford etc.
Habe bei mir nachträglich den Spritzschutz montieren lassen mittels Originalzubehör und selbst das ist wabblig.

Ergo - Normal.

Ich denke eine Fahrt zu Freundlichen bringt da nichts - ich glaube selbst kann man es jederzeit mit handwerklichem Geschick nur verbessern statt verschlimmern.

Gruß
Flo

 

[woolie]

Hi Flo

seh ich auch so.
zumal ich zu den Leuten gehöre die eigentlich alles selbst schrauben.
Dazu hab ich auch meine eigene kleine Werkstatt die schon ganz gut ausgerüstet ist.

hier hab ich z.B. den Ladeluftkühler von unserem Dicken etwas vergrößert:


Hier hab ich meinen Mini etwas verbessert:
Manuelle Klima in autom. Klima umgebaut, originale Sitzheizung, Ambientebeleuchtung, Sporttaste, Multifunktionslenkrad, und vieles mehr nachgerüstet.

Viele Werkstätten würden sagen das dies nicht möglich sei.

Nachdem ich mit Werkstätten nicht immer zufrieden war, hab ich mir so nach und nach alles zusammengekauft: Reifenmontiermaschine, Reifenwuchtmaschine, Klimagerät usw.


Grüße woolie

 

[Vancouver]

Hallo

....................Unserer hat ja einen AHK von Mopar - bin mir nicht sicher ob ab Werk oder vielleicht doch über einen Freundlichen angeschraubt.......

Ab Werk gibt es keine AHK bei Jeep. Die werden ausnahmslos alle beim Händler erst montiert.
Im Anhang ist die Anbauanleitung von einer MVG-AHK. Vielleicht hilft dir das.

 

[woolie]

Danke

aber wie gesagt - ist alles schon erledigt.

Im Sommer werde ich mal schauen, ob man die Stoßstange nicht doch noch fester bekommt.

Grüße und nen guten Rutsch