Stecker Kabelbaum zum Innenraum

[Grizzly]

Wer kann mir sagen wie ich die vom nonHO am einfachsten auseinander bekomme ohne sie kaputt zu machen.
Gibts da einen Trick?

 

[Big Easy]

meinst du den Hauptkabelbaum der innen an den Sicherungskasten geht?

der ist mit einer schwer erreichbaren 7mm Schraube mittig unten festgeschraubet vom Motorraum aus

 

[Grizzly]

Mittig heißt zwischen den zwei Steckern? oder unterhalb?

 

[Big Easy]

jo dazwischen inne Midde

 

[McFly]

Jo, der Stecker ist wirklich saudoof zu demontieren...

Die Schraube ist natürlich eine zöllige - und zwar eine der wenigen, deren Schlüsselweite genau zwischen zwei metrischen Größen liegt. Das heißt die eine Nuß ist zu klein, die andere zu groß. Ich hab's mit metrischem Werkzeug nicht geschafft.

Je nach Nuß könnte es mit ein bißchen Glück vielleicht klappen mit metrischem Werkzeug, aber es gibt noch eine Alternative:
Von innen kann man, nach Entfernen der zwei großen Kreuzschrauben (die den Sicherungskasten zusammenhalten), den Sicherkungskasten auseinanderclipsen. Dann sieht man schon die mittige Schraube, die den Stecker zusammenhält. Die Schraube ist am Ende ohne Gewinde, sodaß man hier mit einer Zange ansetzen kann und die Schraube recht weit rausdrehen kann. Der Zusammenbau nach der Methode ist allerdings eine üble Fummelei... zumindest wenn man alleine werkelt und niemanden zum Gegenhalten hat.

 

[Grizzly]

Jo, der Stecker ist wirklich saudoof zu demontieren...

Die Schraube ist natürlich eine zöllige - und zwar eine der wenigen, deren Schlüsselweite genau zwischen zwei metrischen Größen liegt. Das heißt die eine Nuß ist zu klein, die andere zu groß. Ich hab's mit metrischem Werkzeug nicht geschafft.

Sollte eigentlich kein Problem werden. Der schraubergeprüfte Jeeper hat doch auch zölliges Werkzeug
Werd heut mal versuchen das Ding abzumachen und sehen ob ich meinem Startproblem auf die Schliche komme.