Spurverbreiterung

[PatriotSportLPi]

Hallo Leute,
inzwischen habe ich ja einige tausend km mit meinem Patriot zurückgelegt.
Und wenn ich es eilig habe (oder mich der Rappel packt) dann jage ich ihn schon
mal über eine Landstraße oder Autobahn.

Während die Autobahn kein großes Thema ist, stellt eine Landstraße schon mal eine kleinere
Herausforderung dar. Besonders die Kurven.
Man kann den Patriot schon ganz gewaltig um die Kurven jagen - hat mich echt überrascht.
Meine Sottozero Winterreifen von Pirelli haben zumindest bei Trockenheit und Nässe eine Super
Haftkraft.

Aber ich würde gerne die Spur verbreitern um die Rollneigung zu verringern. Das ginge auch mit breiteren Reifen
etc. Aber um nicht mehr Sprit zu verbrennen, finde ich eine Spurverbreiterung besser.
Und es gibt sie ja auch für den Patriot von 20mm (pro Rad) bis über 40mm (pro Rad).

Nun habe ich die üblichen Alufelgen drauf und fahre 215er Reifen.
Weiß jemand, wieviel Spurverbreiterung man eingetragen bekommt bzw. hat das schon jemand gemacht?

Gruß Uwe

 

[miphitise]

Hallo Uwe,

dieselben Gedanken habe ich auch. Leider kann ich dir keine Antwort auf deine Frage geben.
Bin dran, sobald ich was weiß werde ich es hier posten.

Anzumerken sei noch, dass die Montage der Spurverbreiterungen zu erhötem Verschleiß der
vorderen Radaufhängung führt. Bei meinem Frontera musste ich die SPV nach 10 tkm wieder
runtermachen, weil ich ein ganz beschissenes Lenkradflattern hatte.
Aber ich denke mehr als 20 mm pro Rad ist eh nicht drin.

Gruß Michael

 

[PatriotSportLPi]

Hallo Michael,
für den Patriot (PK) gibts was von Eibach.
Pro-Spacer mit 30m, 40mm 50mm oder 60mm pro Achse.
Die Bestellnummern lauten

S90-4-15-018
S90-4-20-024
S90-4-25-041
S90-4-30-032

Das sind Systeme mit Platte, die selber festgeschraubt wird und eigene Bolzen trägt.
Ich weiß nur nicht, was der Spaß kostet und wie breit man einragen lassen kann.

Gruß Uwe

 

[miphitise]

lt vmaxx

EB01394 Spurverbreiterung € 142,60
50 mm pro Achse, vorn oder hinten
nicht in Verbindung mit Stahlfelgen verwendbar
EB01395 Spurverbreiterung € 132,38

warum die 50 mm nicht in Verbindung mit Stahlfelgen drauflsollen, weiß ich auch nicht.

 

[Rolf]

warum die 50 mm nicht in Verbindung mit Stahlfelgen drauflsollen, weiß ich auch nicht.

....vielleicht wegen der Einpresstiefe??

Neee, ganz einfach: Für Stahlfelgen ist einfach kein Gutachten erstellt worden, da die meisten ihre Stahlfelgen für Winterreifen benutzen und dann häufig die Spurverbreiterung abbauen.

Für Vmaxx war es schlicht einfach zu teuer, noch ein Gutachten für Stahlfelgen erstellen zu lassen.

Das geht nämlich richtig ins Geld.......


Gruß
Rolf

 

[PatriotSportLPi]

Hallo Leute,
jep - entweder wegen der Einpresstiefe (obwohl es ja auch schmalere Platten gäbe) oder wegen der Gutachtenkosten.

D.h. der Patriot bekommt sogar 50mm bzw. 60m eingetragen.

Super ich nehm 60mm

Kann doch nicht breit genug sein

Jetzt müsste man mal schaun, ob es das noch günstiger gibt, oder ob VMAXX schon ein günstiger Anbieter ist. Ich hab da keine Ahnung.

Gruß Uwe

 

[PatriotSportLPi]

ich habs getan

kaum eine Stunde später

manchmal kann es mir nicht schnell genug gehen

also mehr Infos gibt es, wenn das Paket da ist bzw. die Fotos vom Umbau da sind

bis dahin

 

[miphitise]

weiß jemand zufällig die ET der orig. Stahlfelge und die ET der orig. Alufelge ?

Meine Alus habe ich bei meinem Reifendealer eingelagert, deshalb komme ich gerade nicht dran.

Wenn ich 30 mm pro Rad breiter werden würde, müssten meine Räder überstehen. Kann mir nicht vorstellen, dass das so
abgenommen wird.
Wahrscheinlich haben die Alus eine andere ET ?!

Sind die SPV eigentlich eintragungspflichtig ? Oder reicht das mitführen einer ABE ?

Hoffe mir kann das jemand beantworten

Gruß Michael

 

[Rends]

Über vorher-nachher Bilder sind wir ganz bestimmt nicht böse

 

[Bunnyhunter]

Also bei meinem alten Wrangler YJ hatte ich die 30mm Scheiben von Hofmann drauf (also 60mm pro Achse) und die mussten eingetragen werden. Da gab es keine ABE sondern nur ein TÜV Gutachten. War aber auch kein Problem, wenn das Profil der Reifen noch nicht über den Kotflügeln steht. Der Reifen selber kann leicht rausstehen. Auf's Profil kommt es an.
JÖRG

 

[Rolf]

Da gab es keine ABE sondern nur ein TÜV Gutachten.

Fast richtig Jörg..................

Nur brauchst Du unbedingt das Teilegutachten, um die Eintragung beim TÜV vornehmen lassen zu können.

Gruß
Rolf

 

[Bunnyhunter]

Fast richtig Jörg..................

Nur brauchst Du unbedingt das Teilegutachten, um die Eintragung beim TÜV vornehmen lassen zu können.

Gruß
Rolf

Na mein ich doch !!

 

[boxster]

Bunnyhunter und Patriot ................ich stell mir das jetzt grad bildlich vor

Ist der Nick noch aus deiner Wrangler Zeit?

 

[miphitise]

Also ich fahr jetzt mal meine Winterreifen. Da kommen eh keine SPV dran.
Wenn ich auf Sommer wechsle, werde ich mal nachmessen und die entsprechende Größe bestellen.

gruß Michael

 

[PatriotSportLPi]

ich finde, der Nick und das Auto passen zusammen


da kannst du direkt sagen: "eh, bunny, kommst zu mir in die Kiste?......"


nix für ungut

schönen Tag noch

Uwe

 

[Rolf]

da kannst du direkt sagen: "eh, bunny, kommst zu mir in die Kiste?......"

..........der ist gut.

 

[Rolf]

Noch ein Nachtrag zur Spurverbreiterung.

Habe DAS hier beim Stöbern noch mal gefunden..............


Gruß
Rolf