Service 20000 km / Problembehebung

[walterbmwsilber]

Hallo an alle!

Nächste Woche habe ich einen Termin zum 20 000er Service mit meinem 3.0 CRD (EZ. 09/2007) beim Jeep Händler. Dazu alles klar.

Habe bei der Terminvereinbarung die Probleme / störenden Dinge, welche mir innerhalb des letzten Jahres aufgefallen sind, dem Meister geschildert:

- poltern der Vorderachse
- schlagendes Geräusch vom Tank (bei ca. 3/4 Füllmenge am stärksten)
- unmotiviertes (schlagendes) Zurückschalten der Automatik im Schubbetrieb
- Rostansatz (fehlender Lack) an der Unterkante der Heckklappe

Die ersten 3 Dinge wurden zum Teil schon mehrmals im Forum behandelt.

Da dem Meister aber anscheinend nicht unbedingt bekannt (...hat sich noch keiner darüber beschwert), meine Frage:

gibt es dazu neuere Erkentnisse?

Es gibt angeblich für Östereich dazu auch keine Rückrufaktionen...

Wäre nett, wenn jemand dazu was weis.


Liebe Grüße an alle Jeeper aus Österreich,

Walter

 

[stefan86]

- poltern der Vorderachse
Wird irgend ein Gelenk ausgeschlagen sein, sollte noch nicht vorkommen passiert aber.


- schlagendes Geräusch vom Tank (bei ca. 3/4 Füllmenge am stärksten)
Viele (auch ich) haben gratis einen neuen Tank bekommen, damit ist das Problem beseitigt. Sollte aber auch in AT bekannt sein.

- unmotiviertes (schlagendes) Zurückschalten der Automatik im Schubbetrieb
Ist beim CRD leider mehr oder weniger normal. Bei einen ist es stärker ausgeprägt als bei einen anderen.

- Rostansatz (fehlender Lack) an der Unterkante der Heckklappe
Schlamperei ab Werk.

 

[walterbmwsilber]

Danke,

zumindest eine Antwort..............

LG

 

[walterbmwsilber]

nachdem die Antworten bzw. Ratschläge ausgeblieben sind (Österreicher fahren auch Jeep`s), trotzdem die Info:

- neue Getriebesoftware - ruckartiges zurückschalten scheint weg
- poltern Vorderachse - haben die Stabigummis wie bereits öfters beschrieben, getauscht - poltern zumindest an den "Teststellen" weg
- Tank - sagt Meister ist bekannt, wird aber nicht gestauscht, da neuer Tank auch (mit zus. Schwallblechen) nicht besser sei
- Stoßdämpfer - kann er nicht prüfen - soll ich bei meinem Touringclub prüfen lassen - wenn nich i.O. werden sie dann getauscht
- Nachlackierung am Heckdeckel (Unterkante) - hier ist die Lackschicht (überall) zu dünn - ohne Diskussion gemacht

20000 er Service, eigenes ÖL (Mobil) = € 260.-

LG aus A

Walter

 

[tallmick]

hallo walter,
habe das gleiche problem mit dem lack an der heckklappe und werde die tage mal den händler aufsuchen.bei mir wurde der tank getauscht wegen dem poltern und es ist komplett weg.viel spass mit dem jeep.
gruss aus dem osten-micha

 

[iidollarii]

zum Tank: die freiwillige tauschaktion ist beendet, die werkstätten sind angewiesen, keine tanks mehr zu tauschen.

aber: es liegt im ermessen der werkstatt, den tank dennoch zu tauschen. mein meister sagte zu mir: so kann ich sie mit einem fast neuen auto doch nicht auf die strasse lassen!
er hat mir dann einen tank bestellt und eingebaut - und das macht einen wahnsinnsunterschied aus, ich dachte vorher manchmal, mit hats die achse raus.

 

[uwe10]

Hallo

keine Tank/Rostprobleme an meinem Commander

20 000 Service gerade bezahlt: 306.- € mit Öl

Gruß

uwe

 

[Oscar]

Hallo Walter,
haben auch einen Commander CRD 3.0 gleiches Zulassungsdatum mit Rost an der Unterseite der Heckklappe. Ist dies ein Garantiefall? Haben den Wagen vor 4 Wochen als Werkswagen gekauft. Ist erst 12.000 km gelaufen.
Klopfen macht er wenn er kalt ist, aber nicht immer. Weiß nicht was das ist.
Viele Grüße
Oscar

 

[walterbmwsilber]

ja, ist bei mir auf Garantie gemacht worden.