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[Luigi]

Erste Etappe mal geschafft. Staufrei, aber trotzdem elf Stunden. Kleiner Anhänger. 80er Zulassung. Ich bin da nicht so wie einige die mich überholt haben. Die brettern auch mal mit 130 und ner Schubkarre hintendran an dir vorbei. Kurz mal 100 zum überholen, aber dann wieder vorschriftsmäßig weiter. Häng dann doch an meinem Führerschein.
Grenze war mal wieder lustig. Dachte mir schon das es nicht ganz einfach wird das Teil rüber zu bringen. Aber das die alle gleich nervös werden, da hab ich nicht mit gerechnet. Aber wir hatten zum alle nötigen Papiere dabei. Wehe es frägt jetzt jemand welche. wir hätten das Teil an der Grenze gleich mehrfach verkaufen können. Die waren so abgelenkt das sie sogar vergessen haben die Fahrzeugpapiere anzusehen. Und ich war heilfroh das sie nicht ins Auto reinsehen wollten. Nichts illegales, aber rappelvoll.
Morgen noch nen entspannten Arbeitstag hier. Dann gehts mal ab in die Berge.

 

[Luigi]

hmmm? Da ist wohl etwas Zuwendung nötig. Jetzt wissen auf jeden Fall mal alle das ich da bin. Müssen nur das ende der Rauchwolke finden.

 

[Luigi]

Traktor? Was für Anfänger. Bis 25 Grad hoch und 16 Seite gehen so auch. Nur die Mistgabel hab ich verloren.
Ach so. Sollte ja eigentlich eine Urlaubsfahrt werden. Aber ich häng mal wieder in Bosnien fest. Der Garten geht vor.
Hat vielleicht noch jemand ne Idee warum das Monster bergauf ziemlich an Leistung verliert. Drehzahl fällt ab und er quält sich. Und mich.
Laufen würde er mit dem frischen Sprit ansonsten unauffällig. Dreht bergab und im geraden ganz normal. Raucht auch nicht mehr.

 

[Woschlie]

Hallo macht der Jeep die Probleme oder der Mähbalken. Beim Mähbalken läuft vielleicht der Vergaser über und er säuft ab.Grüsse Wolfgang

 

[Luigi]

Der Jeep ist momentan brav. Das Monster macht zicken.

 

[Todi]

Da ich nicht davon ausgehe dass du das Monster auf dem Anhänger wieder mitbringst, muss ich wohl doch mal mit runter...

Der gute alte Bing-Versager in Verbindung mit dem 1:25 und langer Standzeit dürfte wohl mal eine Überholung und Einstellung nötig haben… erinner mich dass ich das Ultraschallbad mitnehme und passende Ersatzteile rechtzeitig besorge…

 

[Dave1989]

Und das andere Leute auch mitgenommen werden!!!

 

[Todi]

Und das andere Leute auch mitgenommen werden!!!

Guter Plan… Julian kocht Kaffee und wir zwei machen den Zweitakter wieder fit… und dann lasst uns etwas Spaß haben…

PS: du hast trotzdem Paradiescreme-Verbot…

 

[Dave1989]

Aber aber...

 

[Luigi]

Aber aber...

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Noch mal! Du nicht! Ich hab beim zerlegen von meinem Ausbau Paradiescreme an Stellen gefunden wo ich mich ernsthaft gefragt hab, wie zum Henker hat er das geschafft!

 

[Luigi]

Der gute alte Bing-Versager in Verbindung mit dem 1:25 und langer Standzeit dürfte wohl mal eine Überholung und Einstellung nötig haben… erinner mich dass ich das Ultraschallbad mitnehme und passende Ersatzteile rechtzeitig besorge…

Eingestellt hab ich ihn. Läuft in allen Lagen gut. Nur nicht bergauf. Nachdem heute Gartenpause angesagt ist (Regen), hab ich Zeit das Ding mal zu zerlegen.
Aber abgesehen von der Arbeit, seid ihr natürlich herzlich willkommen hier.

 

[TheoYJ]

Ich bring ne Flasche Essacher Luft mit ...

 

[Luigi]

auch wenn ich noch nicht weit gekommen bin, sche is hier scho.

 

[Luigi]

Hallo macht der Jeep die Probleme oder der Mähbalken. Beim Mähbalken läuft vielleicht der Vergaser über und er säuft ab.Grüsse Wolfgang

Hast wohl richtig gelegen. Da kommt mehr Sprit bei der Ansaugung raus wie in den Motor gesaugt wird. Na ja. Das Teil ist über 60 Jahre alt. Da darf schon mal etwas Inkontinenz sein. Mal schauen ob der Vergaser noch zu retten ist.

 

[FLSTF]

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auch wenn ich noch nicht weit gekommen bin, sche is hier scho.

sche is da scho.

 

[Woschlie]

Hallo Luigi, Schwimmernadelventil undicht oder Schwimmer hat ein Loch. Vergaser ausbauen und Vergaserwanne abschrauben. Vorsicht Dichtung ganz lassen. Schwimmer hängt nach unten Spritthahn öffnen Benzin läuft, jetzt Vorsichtig Schwimmer nach oben drücken. Sollte kein Benzin mehr kommen ist der Schwimmer undicht oder falsch eingestellt. Wenn der Schwimmer ein Taucher geworden ist, in die Sonne legen oder ohne Flamme erwärmen um den Sprit rauszubekommen. Loch im Schwimmer suchen und weichlöten, bei Kunststoff kleben oder Loch zuschmelzen. Vergaser komplett reinigen auch Schwimmernadelventil auf Dichtheit prüfen und den Schwimmerstand einstellen fertig . In die Leitung vom Tank zum Vergaser noch einen Leitungsfilter einbauen evtl. Tank reingen. Grüße Wolfgang

 

[Luigi]

Wer hätte es gedacht, wir sind tatsächlich mal losgekommen. Jetzt hoffe ich nur das @Todi bald auftaucht. Hab den Ramazzotti vergessen.

 

[Luigi]

nette Stelle zum campen gibt es auch.

 

[FLSTF]

scho sche

 

[Todi]

[…] Jetzt hoffe ich nur das @Todi bald auftaucht. Hab den Ramazzotti vergessen.

Durch diese Apokalypse muss dir leider ausnahmsweise mein seelischer Beistand reichen Aber wenigstens anschauen darfst du ihn