Schalter auf Automatik umbauen

[zottl]

Hallo
Möchte meinen Wrangler von Schalter auf Automatik umbauen ,fahre damit nur im Gelände.
Getriebe ist aus einem Cherokee Bj.91 Bin etwas in Sorge ob die Automatik hält oder es andere
Probleme damit geben kann.
Könnt ihr Negatives oder Positives darüber berichten
Gruß Peter

 

[Timber Crawler]

hab mich auch für einen freund kundig gemacht

benotigt wird , steuerteil ,kabelbaum,kadanwellen anderelängen ,
automatikhebel und und und .....mir wurde an's herz gelegt einen xj zu schlachten um alle teile
zu haben die mann braucht .

 

[zottl]

Hallo
Habe einen komp Cherokee zum schlachten, das ist nicht das Problem.
Mir geht es nicht um den Umbau sondern nur um die Haltbarkeit des A-Getriebes.
Habe Bedenken wie belastbar so ein Automatikgetriebe ist,da ich wie gesagt nur im schweren Gelände und mit breiten Reifen unterwegs bin.
Gruß Peter

 

[Timber Crawler]

das steck schon eine menge weg . die meisten umbauten in den usa haben das orginale drin .
meist werden nur die achsen und das vtg getauscht .

 

[4Wheeler]

Hallo Alter Mann

Ich fahre seit 18 Jahren meinen Wrangler mit Automatik mit 31-10.5-15 Reifen und sehr oft Harcore Gelände.

Meine Erfahrungen sind nur positiv und ich hatte noch nie ein Problem mit dem Automatikgetriebe, im Gegensatz zu allem Anderen, eben typisch Jeep !!!!

Gruss Matthias

 

[zottl]

Hallo
Hört sich ja nicht schlecht an.
Auch keine Probleme vor und nach tiefen Wasser/Schlammdurchfahrten
Gruß Peter

 

[Richard86]

Beim AW4 musst halt aufpassen da es die Entlüftung sehr tief (in der Getriebeglocke) hat und so gerne mit Wasser volläuft. So hat sich mal ein Bekannter in Acs/Ungarn das Getriebe eines Cherokee getötet. (ist im Fluss steckengeblieben) Also gleich beim Einbau Fehler beheben. Ansonsten sind mir keine Probleme des Getriebes bekannt.

Gruß aus AT

Richard

 

[jakyj]

@4wheeler
Wrangler- und cherokeeautomat haben ned viel gemeinsam, so hat das AW4 einen gang mehr und ist etwas länger.

@altermann
Das aw4 aus dem cherokee ist stabiler als dein AX15, wechsel regelmäßig das Öl und den Filter und leg die entlüftung so hoch wie möglich.
Da das AW4 deutlich länger ist brauchst du andere Kardanwellen, am besten solltest du gleich nen SYE verbauen, da die hintere KW schon sehr kurz wird.

 

[zottl]

Hallo
SYE mach ich auf jedenfall
Hab mal aufs Getriebe geschaut da steht nichts von AW 4 sondern Modell 30-43LE Hersteller Aisin
Gruß Peter