schalter am vtg

[carlsson]

hallo zusammen
war heute mal leicht im gelände, hat ordentlich spass gemacht.
selten mal den 4h reingemacht, da ging die kontrollleuchte noch,
kurze zeit später( zwischendurch aus und wieder eingeschalten) geht sie nimmer, bissel später wieder.
ist das der schwarze kasten am vtg mit 3 kabeln? kann man den prüfen bevor ich ihn sinnlos erneuere?
danke, gruß
felix

 

[V8pit]

hallo zusammen
war heute mal leicht im gelände, hat ordentlich spass gemacht.
selten mal den 4h reingemacht, da ging die kontrollleuchte noch,
kurze zeit später( zwischendurch aus und wieder eingeschalten) geht sie nimmer, bissel später wieder.
ist das der schwarze kasten am vtg mit 3 kabeln? kann man den prüfen bevor ich ihn sinnlos erneuere?
danke, gruß
felix

kontrollier auf jeden fall mal die unterdruckschläuche(sind ja maßgeblich für
den 4 wd einsatz nötig) und natürlich zudem die steckverbindungen abziehen, kontaktöl)

 

[Raveman]

....was Bitte hat den der Unterdruckgelumbs mit dem 4WD zu tun ???

...das schalten des VTG wird rein mechanisch gemacht......über Seilzug, welcher an den Hebeln montiert ist.
Der Kontaktschalter wird vom VTG auch mech. betätigt.....und da kommt es halt öffter mal vor, daß diese hängen bleibt und deshalb die Lampe mal angeht und mal nicht.....man sollte dann auch prüfen, ob das VTG evtl. noch im Part-Time hängt......das is nämlich nicht gut auf der Straße und.....man merkt es eigentlich sofort, wenn man in eine Kurve fahren will.


Raveman

 

[Kurtla]

Vieleicht hat der einsame Wolf vorne noch ne Disconect-Achse drin

Da braucht´s noch Unterdruck dafür

 

[Raveman]

....bei einem 3-Türer aus Californien wäre das gut denkbar, aber der Carlson fährt einen " normalen " XJ.....und der hat sowas nich....is eh sehr selten beim XJ.

 

[carlsson]

danke, dann werde ich mal schauen am stecker.
aber part time ist definitiv raus und geht auch normal rein wenns sein muss.

 

[Raveman]

Du wirst vielleicht darüber lachen....bei mir ging das Licht " Part-Time " die erst 4 Jahre !!! nicht....und auf einmal, nach einer Heimfahrt vom Andy seiner Ranch, hing ich im " 4x4 Part-Time " fest und, welch Wunder....die Lampe war auf einmal an.
Ich dachte eigentlich immer, die wäre defekt ....jetzt geht sie immer

 

[Gleb]

....bei mir ging das Licht " Part-Time " die erst 4 Jahre !!! nicht....

DAs heist wohl warten, und warten und warten......

 

[carlsson]

auch nicht schlecht...
meiner geht nun wieder

 

[Raveman]

Sach ich doch :top: ....ältere Herren brauchen halt etwas mehr Zeit

 

[Kurtla]

Sach ich doch :top: ....ältere Herren brauchen halt etwas mehr Zeit

Oder Gut Ding will Weile haben

 

[Bergnase]

Hallo,

darf ich mal im Zusammenhang mit 4H-Part Time was fragen ?

Wenn ich 4H Part Time rein tue .. Lampe an und Allrad auch ... alles ok .. dann wieder raus ... Lampe sofort aus, aber Allrad immer noch an ... erst nach ner Weile ist dann wieder Zweiradantrieb.

Ist das normal ?

Liebe Grüße
Andy

 

[Kurtla]

Ja, solange der Antriebs-strang verspannt is schaltet das Getriebe nicht. :top:

Wenn er mal garned raus will fahr Schlangenlinien und auch mal ein Stück rückwärts. Dann sollte es gehen.

 

[Raveman]

jepp....bei mir ist manchmal auch mehrfaches vorwärts/rückwärts notwendig, damit der Part-Time wieder rausgeht. Hier ist der Zustand und die Menge der VTG-Öles von großer Bedeutung :top: