Reifengröße vs. Achsübersetzung - wer kann rechnen?

[wordaholic]

Hallo zusammen,

da ich aufgrund der gewünschten hohen Anhängelast zur AÜ 3,73 gegriffen habe, aber eigentlich die 3,21 des Testwagens für den normalen Straßenbetrieb sehr viel geeigneter finde, frage ich mich, ob es möglich ist, durch größere Reifen einen Ausgleich zu schaffen. Leider habe ich keine Ahnung, wie man sowas berechnet und ob dieses Ansinnen überhaupt realistisch ist.

Deshalb meine Frage: Wie groß müssen die Reifen sein, um bei 2.500 U/min 140 statt 120 zu fahren? (Vermutlich 60 Zoll oder so...?)

Und wenn es tatsächlich möglich ist, annähernd in die richtige Richtung zu kommen: Welche Modifikationen hängen da sonst noch zwingend mit dran (Höherlegung, längere Wellen/Achsen etc.)?

Bin sehr gespannt auf eure Antworten.

Vielen Dank und schöne Grüße!

Ralf

 

[bulkolly]

Überschlagen käme ich auf 36 Zoll. könntest also 35 oder 37 Zoll montieren. Für 35 musst Du die Kiste um mindestens 2,5 Zoll höher legen, um noch einigermaßen Freigängigkeit zu haben, bei 37 um mindestens 3,5 Zoll. Zumindest bei 35 Zoll sind keine weiteren Umbauten notwendig (außer Höherlegung)

 

[TomJK]

Hi Ralf,

Ich kann das zwar nicht selber rechnen, habe mir aber mit den folgenden Infos aus dem Netz für meinen (anstehenden) Umbau geholfen:

Tire Calulator
http://www.dakota-truck.net/TIRECALC/tirecalc.html
Liefert für zwei gegeben Reifen sowie die Untersetzung die Geschwindig bzw. den "Effective Gear Ratio Change" bezogen auf deine aktuelle Kombi.


JK Gear Ratio Chart
http://www.offroaders.com/tech/gear-ratio-chart.htm
Liefert bei 60mph und einer 1:1 Übersetzung des AT-Getriebs die Drehzahl für einen gegebenen Reifen/ Überszetzung-Wert

Ja - das war auch schon mehrfach im Forum....aber die Suche im JF und ich werden keine Freunde.

Gruß Thomas

 

[dopero]

Bei diesem Rechner kannst du zwei komplette Antriebsstränge (Getriebe, Verteilergetrieb, Achsübersetzung, Radgröße) miteinander vergleichen.
http://www.grimmjeeper.com/metric_gears.html

 

[wordaholic]

Sehr coole Links. Danke!