Reifen

[stefan86]

Hab vorhin mit meinen Grand Cherokee eine richtige Vollbremsung aus 120km/h hinlegen müssen, so stark das die Vorderreifen sehr
stark qualmten und stinkten.
Seit dem habe ich das Problem das der ganze Jeep irgendwie vibriert beim Fahren. Ist es so wie ich vermute, nämlich das die Reifen
vorne an einer Stelle so weit "abgebremst" sind das sie unrund laufen? Optisch ist nichts zu erkennen.

Danke! Stefan

 

[Willysdriver]

Jepp genau, du hast einen Bremsplatten
Auswuchten nützt meist auch nicht.
Gruss Stefan

 

[xblack]

Jepp genau, du hast einen Bremsplatten

Sollte das ABS nicht auch verhindern?

 

[Willysdriver]

Sollte das ABS nicht auch verhindern?

Genau sollte

 

[stefan86]

Also gearbeitet hat das ABS, man spürte und hörte es. Jetzt geh ich mal raus und tausche die Reifen von vorne nach hinten, dann
müsste die Vibrationen ja mehr aus den hinteren Teil des Wagens kommen?

 

[Willysdriver]

Wenn Du die Räder hinten montierst, kann es sein dass die Vibrationen schwächer sind.
Falls das der Fall ist, auswuchten und hinten montiert lassen.

 

[stefan86]

Gestern abend habe ich die Räder getauscht, von vorne nach hintenund von hinten nach vorne. Die Vibrationen sind immer noch stark spürbar nun halt von hinten kommend, morgen fahr ich mal zum Reifenhändler und lasse sie neu wuchten, hiflt es nicht müssen wohl oder übel neue Reifen her auch wenn de Satz erst 15tkm alt ist.

 

[Willysdriver]

Wenn die Räder auf der Auswuchtmaschiene sind, siehste beim wuchten den Bremsplatten
Denke aber es werden 2 neue
Gruss Stefan

 

[stefan86]

Wenn die Räder auf der Auswuchtmaschiene sind, siehste beim wuchten den Bremsplatten
Denke aber es werden 2 neue
Gruss Stefan

Wenn dann nur 4 neue.

 

[Willysdriver]

Kommt auf die unterschiedliche Profiltiefe an neu zu alt
Aber beim verkauf des Ferraris spielt das Geld eh keine rolle mehr

 

[stefan86]

Kommt auf die unterschiedliche Profiltiefe an neu zu alt
Aber beim verkauf des Ferraris spielt das Geld eh keine rolle mehr

Schön wär´s......