Querlenker / Dreieckslenker - Buchsen bei 2 Zoll Fahrwerk

[TobiJeeper]

Hallo,
 
ich habe folgendes Problem.
 
Mir sind jetzt nach 4 Monaten und ca 6000. KM wieder die Buchsen des oberen Querlenkers an der Hnterachse ausgeschlagen / verschreckt. 
 
Mein Jeep hat ein 2" Trailmaster-Fahrwerk. Durch die Höherlegung sind die Buchsen sicher etwas auf Vorspannung, aber das sie gleich wieder wegfliegen?
 
Ich weiß, dass die goldene Lösung ein "adjustable A Arm" von Iron-Rock wäre. Der kommt mit Zoll und Versand aber auf gut 400 €, was mir im Moment etwas zu viel ist.
 
Ich hatte die Buchsen bei der 4x4 Garage gekauft. Gibt es andere Buchsen die vielleicht besser halten? Mopar, Moog oder Raybestos? Raybestos könnte ich aus den Staaten das Paar für 40 € bekommen. Nützt nur nix, wenn die wieder flöten gehen. 
 
Wie sind eure Erfahrungen mit den Buchsen bei Höherlegung.
 
Und noch ne Frage. Habe den Thread gelesen: http://www.jeepforum.de/topic/89658-wgwj-verschleiss-buchsen-laengslenker-hintenoben-oem-52088425/?hl=l%E4ngslenker
 
Demnach gibt es eine Einbaurichtung bei den Buchsen? 

 

[Skyrat1973]

Naja... die Stege der Gummis in Längsrichtung... Aber ob das den Unterschied macht bleibt fraglich. Hab keine Probleme mit über 3"...

 

[AldiJeep]

Hallo Tobias
So ein Spacer würde die Gummibuchsen bestimmt entlasten  http://www.ironrockoffroad.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=IROR&Product_Code=IR-W_AAS&Category_Code=PFW
 Könnte mann auch selber Fertigen
 
 Gruss Guido

 

[emil77b]

hi tobi,
 
jupp genau, stege jedoch in querrichtung, siehe # 24 des verlinkten thread. spacer ist bei mir eigenbau. kannste dir am 28. 9. anschauen
 
gruss emil

 

[TobiJeeper]

Hallo Eike,
 
Du bist also am 28. auch in Karenz dabei! Sehr schön! 
 
Ich denke die Variante mit dem Spacer und Raybestos Buchsen ist in Sachen Preis-Leistung am besten. Komme so auf vielleicht 200  Dollar . A-Arm von IRO würde bei 500 Dollar liegen und nur Mopar-Buchsen ohne Spacer bei bestimmt 140 Euronen. A Arm von IRO halte ich bei 2" auch für übertrieben.
 
Selber bauen ist leider nicht und einen Metaller habe ich auch nicht im Umkreis. Außerdem muss der Bock bis zum 26.09 wieder heile und ordentlich verschränken 

 

[emil77b]

hi tobi,
 
mein spacer sitz unten aufs diff geschraubt, oben ist das gelenk drauf, 2 platten, dazwischen ne ca. 270° hülse geschweisst. sowas hab ich auch irgendwann mal im netz gesehen.
der vorteil gegenüber dem abgebildeten ist, dass die schrauben aus dem diff nicht raus müssen, wenn man mal wieder was am 3-ecklenker hat. die gehn ja leider übel schwer raus und rein. vielleicht findest du den noch. wahnsinnsteuer war der auch nicht.
 
dann könn mer ja mal bei david bischen buddelkasten fahren und verschränken. allein auf schlamm ist mir im mom die lust vergangen. zu teuer
 
gruss emil

 

[TobiJeeper]

Was hat denn der Schlamm bei Dir gefressen? 

 

[emil77b]

mein sparschwein
 
 

 

[TobiJeeper]

Aber ein Schwein sollte sich doch wohl fühlen im Schlamm 

 

[comdiving]

Hei Tobi, hab ja mein bracket auch selbst gebaut und funzt seit einigen tausend kilometern super und bin im gelände ja auch nicht mehr zaghaft unterwegs, aber die buchsen hinten halten nun. Schau dir das in karenz mal an hab das ein bischen anders gelöst wie Eike. Wenn dir das gefällt replekier ich dir auch son ding und der spuk mit denn buchsen ist vorbei.
Gruß Krister

 

[TobiJeeper]

Hi Krister,
 
das ist ein feines Angebot! So machen wir das ! 

 

[emil77b]

da bin ich gespannt wie der aussieht
 
gruss emil