Quasi-OT: alles gut. Nichts kaputt.

[Kaie]

Tach ihr Lieben.
Manchmal bin ich eben doch hier, schaue mich um und bin immer wieder erschreckt, ich meine _wirklich_ erschreckt, was alles passiert bzw. passieren kann... zuviele Kabel am Radio, ein Klöckern in der HA, das obligatorische Lichtschaltergewese und nicht zuletzt merkwürdige, nie dagewesene Zipperlein des Zwo'nhalbliterdiesels nebst einer erklecklichen Rosternte beim neulichen Blech-unter-der-Sitzbank abschaben beim PreFL.

Ist ja auch klar, es geht hier halt um alte Fahrzeuge. Fahrzeuge, die mir schon immer suggeriert haben, sie wären für die Ewigkeit gebaut; es aber ganz offensichtlich doch nicht sind.
Und ich würde ja gerne auch meinen Senf dazu schreiben, aber regelmäßig (ich bin halt nicht wirklich oft hier) hat es schon jemand anderes getan. Ehrlich angetan bin ich von diesem riesigen hier versammelten Fachwissen!! Klasse!

Einerseits macht es mich zuversichtlich, dass, wenn ich mal mit meinem Muli nicht weiterwissen würde, hier eine Menge Leute sind, die mir sagen könnten "hier, pass mal auf, mach mal so und so, dann gehts wieder", andererseits - und das ist Teil des Kai-seins - sehe ich diese ganzen hier fast enzyklopädisch aufgelisteten Problemchen und Zipperlein eher ambivalent, soll heissen- durch eine art Doppelspiegel: mein Problem ist... meine Karre hat keine Probleme. Macht auch keine. Ist fast 20 Jahre alt, wird nicht geschont und verrichtet Tag für Tag seinen Dienst. Super. Ick freu myr. Und das ist eben mein Problem... weil ich durch diese Forum weiss, was passieren kann, warte ich schon fast darauf, dass was passiert. Nicht schön.
Aber auch wieder egal, passiert ja nischte

Ansonsten: hab ich letztens den CJ-Casi an der Westfalentanke seit 15 Jahren das erste mal wiedergetroffen. War schön! Es hat sich nichts verändert ausser die Spritpreise. Ist doch auch beruhigend...

Das wollt' ich nur mal sägen tuen tun.
Bleibt mir nun nicht mehr viel übrig als gut Nacht zu wünschen.
Gutnacht.


Edit: Ha! Fast hätt ich den Sinn und Zweck dieses Freds vergessen... hat sonst noch wer eigentlich eher weniger Probleme mit seinem alten XJ?

 

[cherokee xj]

Sei doch froh, wenn der Hocker keinen Ärger macht.

Und : Probleme gibt es sowieso nicht - nur Lösungen.

Was hast du denn für einen XJ ( Signatur mal ergänzen )

 

[McDrive]

Scheint n´93er Diesel zu sein.

 

[Thunderbird1987]

Ein Forum wird halt überwiegend dafür genutzt um sich bei Problemen auszutauschen. Die wenigsten schreiben darüber wie problemlos ihr Auto is.
Vielleicht dient es ja der Berruihgung, nicht nur Jeepfahrer müssen leidensfähig sein. Ein Arbeitskollege hatte nen nagelneuen Touran, in zwei Jahren 42 mal abgeschleppt worden mit insgesamt 64 Tagen Werkstattaufenthalt. Danach hat er ihn dann endlich umtauschen lassen können.

 

[Elvislebt]

So eine Story kenne ich von einem Bekannten. Immer "unzuverlässige" Liebhaberkarren gefahren...Mini Cooper (also das alte Original), Alfa Spider, Ford Mustang..... dann wollte er mal was richtig gutes und hat sich einen Cayenne gekauft. Der war mit der Kiste und der Elektrik mehr in der Werkstatt als mit den Autos vorher zusammen..... wenn ich ihn nach seinem Cayenne gefragt habe, hat er nur gekübelt und getobt...jetzt fährt er wieder nen Mustang....und ist happy.....

 

[Thunderbird1987]

Ja, der Mustang war mein erstes Auto, wenn ihn keiner kauft richt ich ihn wieder her, so richtig trennen mag ich mich nicht.

 

[cherokee xj]

....in zwei Jahren 42 mal abgeschleppt worden mit insgesamt 64 Tagen Werkstattaufenthalt.

Das habe ich in 20 Jahren mit dem Jeep nicht geschafft - vielleicht liegt es daran, daß er noch nie in einer Werkstatt war

 

[Gurti]

Ich finde wenn man mal die ganzen Umbauten und durch "überdurchnittliches Interesse" verursachten Threads abzieht bleiben hier sehr wenige Probleme mit den Jeeps übrig. Der durchschnittliche User hier macht sich sicher mehr Gedanken um sein Fahrzeug als ein normaler Schlüsselumdreher, da kommen auch Sachen zutage die viele Fahrer gar nicht bemerken würden.

 

[catmanjag]

Meiner wollte nach 230tkm eine neue Servopumpe, nach ca. 220tkm eine neue ZKD (auch nur aufgrund eines anderen, äusserst geringfügigen Defekts) - und eben mal hier und da ein neues Lager. Was mich stört ist das Loch im Tank, da muß ich immer wieder was reinschütten....

Sonst alles gut......

 

[Thore1988]

Ich finde wenn man mal die ganzen Umbauten und durch "überdurchnittliches Interesse" verursachten Threads abzieht bleiben hier sehr wenige Probleme mit den Jeeps übrig. Der durchschnittliche User hier macht sich sicher mehr Gedanken um sein Fahrzeug als ein normaler Schlüsselumdreher, da kommen auch Sachen zutage die viele Fahrer gar nicht bemerken würden.

Genau so siehts nämlich aus! Die meisten "Probleme" schaffen wir uns selber durch das "Basteln", und wie schon richtig angemerkt: Der passionierte Jeepfahrer geht einem merkwürdigen Geräusch akribisch nach, während der 08/15 Sonntagsfahrer solange fährt bis die Karre verreckt, und halt ab zu ATU

 

[Thunderbird1987]

Je mehr man "bastelt" und sich mit der Materie auseinandersetzt desto eher hört man Flöhe husten.
Der Normalofahrer legt sich nicht unters Auto und schaut ob irgendein Gelenk Spiel hat. Als an meinem Stang die Radlager kamen hat mich das tierisch gestört, man hat noch nichts gehört aber ich habs beim fahren gesprüt. Mein Vater meinte er merke nichts, und der fährt auch rund 30tkm im Jahr, schraubt aber nur wenns sein muss