Quadralift defekt

[Ralf2935]

Erstmal stell ich mich kurz vor , ich bin aus Chemnitz und habe mir einen 2012er 5,7 liter Outlander gegönnt .

Bin auch sehr zufrieden ..leider gibt es jetzt ein großes Problem

Es kam gestern Fehler Luftfahrwerk defekt bitte in Werkstatt was ich sofort befolgte ..Nun stellt sich heraus das es immer wieder die Sicherung vom Kompressor durchbrennt...

Der Kompressor wurde jedoch bereits vor 4 Monaten vom Vorbesitzer bei Jeep erneuert also frage ich mich kann der schon wieder defekt sein oder dieses mal was schlimmeres ..

Bis jetzt rät Jeep was es sein kann hat jemand eine Idee???

Danke euch vorab

 

[Wolf20VT]

is doch Garantie drauf auf den Kompressor. 
normalerweise sollte er einen Thermistor haben, also würde ich Überlastung /Übertemperatur ausschließen. 
Wenn allerdings ein Wackler am Anschluss ist, ist das nur eine Frage der Zeit... in deinem Fall 4 Monate. 

bist du bei Schloz/Wöllenstein in Chemnitz? 

 

[Ralf2935]

Wackler hat er keinen soviel steht schon fest. Der wagen steht bei Jeep Zwickau ..

Ich danke trotzdem

Was kann ausser kompressor noch defekt sein? Leitungen sind alle dicht

 

[exilschotte]

Erstmal stell ich mich kurz vor , ich bin aus Chemnitz und habe mir einen 2012er 5,7 liter Outlander gegönnt .

Bin auch sehr zufrieden ..leider gibt es jetzt ein großes Problem

Es kam gestern Fehler Luftfahrwerk defekt bitte in Werkstatt was ich sofort befolgte ..Nun stellt sich heraus das es immer wieder die Sicherung vom Kompressor durchbrennt...

Der Kompressor wurde jedoch bereits vor 4 Monaten vom Vorbesitzer bei Jeep erneuert also frage ich mich kann der schon wieder defekt sein oder dieses mal was schlimmeres ..

Bis jetzt rät Jeep was es sein kann hat jemand eine Idee???

Danke euch vorab

 
Hallo,
 
darf ich fragen wie die laufleistung des Wagens ist? Hatte eben den gleichen Defekt bei einem 2011er Overland mit knapp 100 TKM.
 
Fast möchte man meinen es handelt sich um geplante Obsoleszenz.
 
Bezüglich der Fehlersuche: Ich hatte jede Menge elektrische Fehler wegen Masseschlüssen und Fehlfunktionen von Steuergeräten. Auch bei der Luftfederung mußte das Steuergerät ersetzt werden.
 
Viel Erfolg bei der ehlersuche,
 
WH1
 

 

[Ralf2935]

Darf ich fragen was der spass gekostet hat? Hab 80.000 weg

 

[hottihood]

Hallo, aus Erfahrung mit meinem ML W164 kann ich über ein klebendes Kompressorrelais berichten welches zum Ausfall des Kompressors geführt hat. Dies war bei vielen Forenteilnehmern der Fall und wurde zum Anlass genommen das Relais jährlich zu tauschen.
 
Weiterhin viel Erfolg bei der Fehlersuche!
 
Grüße Hotti

 

[Ralf2935]

Hab da kein Relais für das Fahrwerk finden können..

 

[Ralf2935]

So in der Werkstatt sucht man noch immer :_

 

[hottihood]

Hallo, wenn du in den Sicherungskasten geguckt hättest, dann könntest du im Deckel folgendes lesen:" K3 Air-Susp."  Es ist das große graue Relais in der Rechten oberen Ecke.
 
Grüße Hotti
 

 

[Ralf2935]

Danke muss
Ich übersehen haben

Vg

 

[Ralf2935]

So mit Werkstatt telefoniert sagen die hey dein Stickstoff im tank ist zu wenig ...ich kann es nicht glauben

 

[exilschotte]

Darf ich fragen was der spass gekostet hat? Hab 80.000 weg

 

Hallo Ralf2935,
 
der Spaß hat 2550 Euro gekostet, Ventilblock und Steuergerät etc. . Der Wagen fährt zwar noch ne Weile ohne Reparatur, aber eines Tages kommst Du zurück an den Wagen und er liegt vorne tiefer in den Radhäusern als ein M3 ;-).
 
Ja, der Jeep war ein schönes Fahrzeug, aber ich habe fast alles (Verteilergetriebe, Bremssättel, Scheinwerfer, Dichtgummi, 4 Rückrufe, Heckklappenmotor, WaPu, Fahrersitz, Karosserierost usw.) in der Garantiezeit ersetzt bekommen - die Luftfederung ist nun leider nicht mehr in der Garantie.

Jetzt habe ich erstmal die Marke gewechselt..lese hier aber weiter mit und sehe, daß sich bei den anderen Wagen nach und nach die gleichen Macken einstelln. Traurig.
 
Viel Erfolg,
 
WH1

 

[Ralf2935]

Also bei mir war es laut Werkstatt der Kompressor dieser hatte noch Garantie und nun ist der 3. Im Wagen . Ist es normal das dieser nacj dem Abstellen vorn im Motorraum noch 1-2 minuten werkelt oder bekomm ich bald den 4.

 

[Ralf2935]

Hallo, wenn du in den Sicherungskasten geguckt hättest, dann könntest du im Deckel folgendes lesen:" K3 Air-Susp."  Es ist das große graue Relais in der Rechten oberen Ecke.
 
Grüße Hotti
 

Bei mir steht unter k3 was anderes ist das im großen Sicherungskasten Motorraum links?

Der 3. KOMPRESSOR macht nun wieder nix mehr echt klasse ging nun 2 Wochen

 

[hottihood]

Ja, dort befinden sich neben den Sicherungen auch die Relais. Die Beschreibung steht im Deckel! zumindest bei MY 2015.
 
Grüße Hotti
 
 

 

[Ralf2935]

Leider erst ab 2014 schätz ich