Project-JK Valley of Fire Logandale Jeep Trails

[aachen]

Davon http://www.jeepforum.de/style_emoticons/default/biggrin.gif kann man nur Träumen.http://www.jeepforum.de/style_emoticons/default/rolleyes.gif


http://www.youtube.com/watch?v=0m21N9Kn0CU

 

[pulleman]

von dem klo ?
den rest kann man haben, muss man nicht träumen.

 

[StefanSolingen]

Na mit meinem Diesel Schalter werde ich solche Trails wohl nie fahren...
Da brauchste schon nen Automatik

Gruss
RubyONE

 

[4x4schrottie]

von dem klo ?
den rest kann man haben, muss man nicht träumen.

und selbst den findet man hier und da an mancher Autobahn

 

[xxxpedition]

man muß nicht träumen.
der typ vom JK-forum (der mit den langen haaren, der die führung machte - heisst eddie oh) hat so angefangen wie wir...
ich war einmal mit ihn off-roaden (kenne ihn noch vom architekturstudium) da hatte er einen isuzu trooper mit ATs - ohne erfahrung.
hier ein bild von eddie ohne lange haare )))

dann fing er mit der jeep-linie an. zuerst mit 4x4xplor.com
dann hat er sein herz reingelegt und das gemacht was sein hobby war - jetzt gibt es jk-forum und tonnenweise links zu ihm...

es ist möglich seinen traum zu leben!

 

[Mucke]

Na mit meinem Diesel Schalter werde ich solche Trails wohl nie fahren...
Da brauchste schon nen Automatik

Gruss
RubyONE

Wieso sollte dies nicht mit Schaltung zu fahren sein, fahren ja solches auch mit dem Lada ohne Probs.
Ist halt nur etwas schwierig in einer Hanglage. Und geht mehr auf Kupplung.

Wie verhält sich den ein Automatik in einer steilen Hanglage GUT... ? oder macht man da nur den 1 Gang rein?
Gruß @Mucke

 

[StefanSolingen]

Hi Mucke,
die Kupplung vom JK mag es nicht so gerne schleifend gefahren zu werden - und man sollte hier ja ohnehin ganz ohne Kupplung im kleinsten Gang fahren. Deshalb habe ich ja auch die Zündunterbrechung im Kupplungspedal bei mir ausbauen lassen. So kann man im Gelände in Untersetzung über die Zündung starten. Da ist es deutlich leichter mit dem Automatikgetriebe, mit dem man in der Steigung und mit Gas und Bremse gleichzeitig sehr viel dosierter fahren kann.

Also zumindest fällt es mir leichter mit einem AT Getriebe solche Sektionen mit heftigen Verwerfungen zu fahren, das geht mit meinem begrenzten fahrerischen Vermögen viel besser. Beladen im Sand würde ich jedoch nicht wieder ein AT Getriebe fahren wollen, da ist es besser einmal den Gang vorzuwählen und dann keine Leistungsunterbrechung zu kassieren, wenn das Getriebe schaltet, obwohl man es gar nicht will.

Aber wie gesagt, ganz subjektives Empfinden.

Beste Grüße
RubyONE

 

[Mucke]

sorry hab leider keine Ahnung vom AT. aber man kann doch denn 1 und den 2 Gang. Manuell steuern somit ständig gezwungen mit den Gängen fahren lassen oder?
Und der zweite Gang solte doch im Sand doch reichen oder sehe ich das falsch

Sorry für die dumme fragen aber finde dies sehr Interressant da ich noch nicht schlüßig bin ob AT. oder Handschaltung. Gibs denn noch mehr Nach. und Vorteile im Gelände?

Gruß @Mucke

 

[StefanSolingen]

Hi Mucke,
wenn Du auf der Piste unterwegs bist, oder in der Wüste Strecke zurücklegen willst, dann sind der 1. oder 2. Gang zu kurz übersetzt. Du bist zu langsam und einmal ordentlich aufn Pinn und Dein Weg führt nach unten und nicht nach vorne, besonders wenn Du mit grobstolligen Reifen fährst. Die Reifen drehen dann nämlich einfach durch und du gräbst Dich ein.

Je nach Untersetzung und benötigter Geschwindigkeit bewegst Du Dich da eher im dritten Gang, besonders wenn Du z.B. einen Rubicon mit 4.0er Reduktion hast.

Mit einem AT Getriebe musst Du dann schon in die Fahrstufe D gehen und dann schaltet der zu früh hoch und Du musst den über einen Kickdown wieder in den richtigen Gang bekommen.

Hat aber wie gesagt vor allem was mit dem Einstatzzweck zu tun - also Wüstentouren würde ich immer eher ein manuelles Getriebe wählen, als ein AT Getriebe mit ordentlich elektrischen Helferlein dirn, dem dann zu warm wird, weil es ständig hoch und runter schaltet...

In unseren Offroad-Geländen mit Verwerfungen und so, ist die fahrt mit nem AT Getriebe viel leichter...

Hoffe das hilft als Information.

Gruss
RubyONE

 

[Mucke]

jepp danke RubyOne für die tolle Information. Solches kann ich gut gebrauchen.

gruß Mucke