Heisseluft
Lalala...
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Das Problem sind nicht die Lager, das Problem ist für die meisten Werkstätten die Einstellung, dass nach der Reparatur die Achse auch ruhig läuft...
Das hat bei einem Nfz sicherlich einen anderen Stellenwert als beim SRT....den Lagersatz wird es schon geben.
Dass die Sperre aufgegeben hat, bezweifle ich.
Zudem ist etwas Abrieb normal, silbrig glänzen sollte das Öl aber dennoch nicht.
Das hat bei einem Nfz sicherlich einen anderen Stellenwert als beim SRT....den Lagersatz wird es schon geben.
Dass die Sperre aufgegeben hat, bezweifle ich.
Zudem ist etwas Abrieb normal, silbrig glänzen sollte das Öl aber dennoch nicht.