Pentastar Vergleich JKU und JLU

[Schmally]

Hallo zusammen,

nachdem ich nun meinen 5.2 ZJ verkauft habe, möchte ich mir nun meinen Traum von einem Wrangler Unlimited verwirklichen. Ich habe das gesamte Forum rund um das Thema der Motoren durchforstet, bin allerdings nicht auf einen konkreten Vergleich zwischen dem Pentastar im JKU und JLU gestoßen. Daher würde ich mich über eure Eindrücke im Vergleich der Motoren sehr freuen. Wie bewertet ihr das 5-Gang-Getriebe des JK im Vergleich zum JLU? Welchen weiteren Unterschiede seht ihr hier. Gibt es Unterschiede im Verbrauch oder der Haltbarkeit.

Ich danke euch sehr für eure Unterstützung.

Viele Grüße

Daniel

 

[PlayfulBird]

2016 wurde der Pentastar bissel angepasst. Etwas leichter gemacht, etwas höhere Kompression, ca.1 Liter weniger Öl. Gekühlte AGR, ...
Einige meinen der Alte war etwas stabiler wenn man leistungsteigernde Tuning vor hat. Sieht für mich immer nach Glück und guten Tunern aus ob es nun klappt oder nicht.
Finde das 8 Gang ist auf den Pentastar einfach optimal abgestimmt. Die eierlegende Wollmilchsau.
Habe auch einen JK fahren dürfen, aber man kann es schwer vergleichen weil der Wagen schon Höher und andere Übersetzung hatte und auch im JT wir ja den Rubi fahren. Ob ich mit einer anderen Übersetzung bei 33/34ern auch so happy mim Pentastar und 8 Gang wäre weiß ich nicht, denke aber der 8te Gang würde seltener sich zeigen.

 

[Schmally]

Vielen Dank für deine Einschätzung.

 

[Ray]

2016 wurde der Pentastar bissel angepasst. Etwas leichter gemacht, etwas höhere Kompression, ca.1 Liter weniger Öl. Gekühlte AGR, ...
Einige meinen der Alte war etwas stabiler wenn man leistungsteigernde Tuning vor hat.

Mein "alter 3,8l V6" hat die 120 tkm nicht gesehen, Hydrostößel defekt. Nur gut, dass ich in 10 tkm vorher in Zahlung gegeben hatte, denn danach stand er erst einmal ein paar Wochen mit offenen Eingeweiden bis die Ersatzteile da waren.

Aber bis zu (meinem) Ende hat er Spaß gemacht. Entweder mit anderen Schalldämpfer laut und grummelig oder mit Serie flüsterleise (TÜV-Version).

 

[PlayfulBird]

@Ray hab ich tatsächlich auch bei einigen 3.6 ern vor 2016 gehört und auch bei ein paar Leuten im Amiland mim Gladi, also dem Neueren aber bei solch einer Anzahl an Motoren im Umlauf ist es prozentual vertretbar, natürlich für jeden den es Betrifft total mist. Aber zumindest kein Totalschaden.

 

[Ray]

Ich hatte ja noch den ganz alten 3,8l im JK, also die "Luftpumpe".