Patriot und Compass bekommen im Herbst verbesserte Innenraumgestaltung

[Rends]

Chrysler nimmt sich den oft kritisierten Innenraummaterialien und Verarbeitungsmängeln an
und verändert im Herbst das Cockpit, sowie neue Innentürmaterialien:

http://www.autoblog.com/2008/01/21/jeep-co...ened-interiors/

(Die Bilder zeigen nicht den neuen Inneraum, sonder sind noch aus dem 2007 Model, die jetzigen 2008er haben etwas mehr Chrom)

Da werde ich wohl noch ein bisschen warten...

Bin mal gespannt was die da auf die Beine stellen.
Hoffentlich verweichlichen die den Innenraum nicht so.

 

[superkalle]

Wenn die Preise sich dadurch nicht noch mal nach oben ändern, könnte das den Verkauf ankurbeln.
Trotzdem, die bisher interessierten und beim Blick im Showroom abgeschreckten Kunden werden sich dadurch auch nicht mehr bekehren lassen. Die Chance mit einem halbwegs Klassenüblichen Innenraum und Verarbeitung aufzufahren, hätte sich Jeep einfach von Anfang an nicht nehmen lassen dürfen.

Egal, wenn die den Innenraum noch mal aufpeppen werd ich doch noch mal probesitzen....aber dazu gehört mehr als neue Innentürmaterialien.

 

[Rends]

Laut Chrysler sollen die Preise nicht erhöht sondern im Gegenteil verringert werden.

 

[Rends]

hier noch der Link:
http://www.businessweek.com/ap/financialnews/D8U5VE602.htm

 

[codirk]

... ob das auch für Good Old Germany gilt??? Ich denke, da ist eher der US Markt gemeint

Hoffen wir das Beste!

Dirk

 

[superkalle]

Warten wir´s mal ab, viel Hoffnung hab ich eh nicht.

Um Compass und Patriot innen so herzurichten dass sie ihr Geld wert sind, gehört schon fast eine Komplettrenovierung.

 

[ToBo3105]

Hallo auch,

wenn der Innenraum überarbeitet werden soll, kann ich für meinen Teil nur hoffen, dass keine Japanisierung durchgeführt wird. Sicher kann man mit den Materialien einiges besser machen, das geht immer. Ich wünsche mir nur, dass er hinterher nicht so aussieht wie alle anderen.

Im Übrigen habe ich heute mal probeweise in einem Chrysler Sebring in Vollausstattung gesessen, gut eineinhalb Mal so teuer wie mein Compass. Selbst ich war verblüfft. Wenn jemand die Innenraumgestaltung vom Compass/Patriot billig findet, was wird er dann wohl erst zu dem Plastikcockpit des Chrysler sagen?

Da muss ich an zwei alte Anekdoten denken, die eine von dem Maybach-Fahrer, der die "billigen Armaturen aus der S-Klasse" bemängelt und die andere von dem Jaguar XJ-Käufer, der sich über die "primitiven Bedienelemente aus dem Ford Mondeo" beschwert. Beide kann ich verstehen.

Nicht verstehen kann ich dagegen einen Compass/Patriot-Interessenten, der die Compass/Patriot-Ausstattung unangemessen findet.


Freundliche Compass-Grüsse

SirToby

 

[Rends]

Wo das in etwa hingehen soll zeigt das neue Cockpit vom Dodge RAM:
http://www.freep.com/apps/pbcs.dll/article...1014/BUSINESS01

Ich denke nicht das es bei Jeep eine Japanisierung wird, mir persönlich würde es reichen, wenn sie die Kanten etwas besser entgraten, Luftauslässe etwas stabiler machen und den dämlichen Cupholder aus der 2. Reihe entfernen würden.

 

[headranger]

Hallo auch,

Da muss ich an zwei alte Anekdoten denken, die eine von dem Maybach-Fahrer, der die "billigen Armaturen aus der S-Klasse" bemängelt und die andere von dem Jaguar XJ-Käufer, der sich über die "primitiven Bedienelemente aus dem Ford Mondeo" beschwert. Beide kann ich verstehen.

Nicht verstehen kann ich dagegen einen Compass/Patriot-Interessenten, der die Compass/Patriot-Ausstattung unangemessen findet.


Freundliche Compass-Grüsse

SirToby

Dafür fährt aber der Mondeo-Fahrer -zugegeben etwas primitiver bedienend- an dem Jaguar vorbei, wenn der defekt auf der Autobahn steht und auf den ADAC wartet... B)

Gruß
Hans

 

[superkalle]

mir persönlich würde es reichen, wenn sie die Kanten etwas besser entgraten

Jau, das ist eine Geschichte die mir auch sofort ins Auge gesprungen ist, daher auch meine Betitelung als Revellberg.
So was hab ich vorher noch bei keinem namenhaften Hersteller gesehen.

 

[Rends]

Naja Revellberg ist schon übertrieben.
Der einzige Ort wo mir das wirklich aufgefallen war, ist dieses kleine Fach unter dem Radio und dann noch oben auf der Mittelkonsole,
aber da fasse ich höchstens mal beim Staubwischen drüber.
An den Türen und den anderen Ablagen ist mir das nicht sonderlich aufgefallen.

Jeep sollte aber nicht auf Teufel raus daran gehen, alles auf schick zu machen, sonst endet es wie z.B. bei VW mit
abplatzendem Softlack und Blasenbildung auf dem Interior oder wie bei meinem derzeitigen Zafira mit abplatzendem Softlack auf dem
Handbremshebel, völliger Schwachsinn sowas auf den Hebel zu lackieren.

 

[caschu]

Die Form und die Gestaltung meines Armaturen(Revell)brettes gefallen mir prima, es passt halt zu dem kanntigen Auto.
Schön wäre es wenn ein Tuner passgenaue Teile aus Alu zum wechseln anbieten würde, aber in diesem Bereich bin ich bisher noch nicht fündig geworden.