Panhardstab Empfehlung für Trailmaster 2"

[flatheadrider]

Hallo

Bei meinem XJ ist ein Trailmaster 2" Fahrwerk verbaut. Nun möchte ich gerne meinen originalen Panhardstab (ohne Einstellschraube) ers.
Im Moment ist natürlich auch die Achse vorne leicht versetzt, dies möchte ich auch behoben haben.
Welchen einstellbaren Panhardstab könnt ihr empfehlen? Bzw. was habt ihr so verbaut?

Danke und Gruss
Franz

 

[cherokee xj]

Hallo Franz,

Bei 2" Lift ist die Auswahl nicht allzu groß, Rubicon Express geht erst ab 3.5" los, ProComp ab 3"

Daher wohl nur eine Alternative von 0" bis 3.5", die Adjustable Trackbar von JKS :

https://www.ks-tuning.de/de/Jeep/Fa....html?cSEOid=9d2ffc48ab6b3cee4e30c1dcfe1e5860
Gruß Micha

 

[raik]

Vierkantoffroad bietet noch zwei Alternativen. Ersten fahre ich seit 7 Jahren problemlos im Wrangler.

Panhardstab einstellbar vorn 1,5 - 4,5'' Lift Jeep Wrangler TJ / XJ / ZJ

Panhardstab vorn geschmiedet mit Halter Jeep Wrangler XJ / ZJ 0-3,5'' Lift

 

[Mike63]

Vierkantoffroad bietet noch zwei Alternativen. Ersten fahre ich seit 7 Jahren problemlos im Wrangler.

Panhardstab einstellbar vorn 1,5 - 4,5'' Lift Jeep Wrangler TJ / XJ / ZJ

Panhardstab vorn geschmiedet mit Halter Jeep Wrangler XJ / ZJ 0-3,5'' Lift

Der erste geht zumindest ohne Änderung am Rahmen .....

Der zweite und auch der von JKS wäre zu klären ob diese mit Kugelkopf gelifert werden.


Selber hatte ich am ZJ den von TM und RE liegen gehabt ...

Der TM sollte seinerzeit mit Serien Kugelkopf kommen ... aber TM sagte auf anfrage das es
diesen in der Art nicht mehr geben würde .... vor 2 Jahren ... daher nahm ich für den GC 5.9
denn den von RE!

Allerdings montiert ohne neue Rahmenanlenkung sondern mit der Schraube wie ...
auf dem letzten Bild bei JKS gezeigt!

Dies hat zur Folge das sehr Päziese gebohrt werden muss an der Rahmenaufnahme zum montieren.


Frage welches maß must du korrigieren ... mm?

Denn halte ich einen Original mal an den RE rann und schaue ob dieser ZB. denn Verbau vom
Einstellmaß hergibt.

Kleiner Nachtrag ... TM und RE waren bis auf Kleinigkeiten Gleich vom Einbaumaß.



Gruß Michael

 

[raik]

Hier habe ich noch was zur ersten Variante gefunden.

Empfehlung einstellbarer Panhardstab vorne 2" Lift

 

[Dave1989]

Vierkantoffroad bietet noch zwei Alternativen. Ersten fahre ich seit 7 Jahren problemlos im Wrangler.

Panhardstab einstellbar vorn 1,5 - 4,5'' Lift Jeep Wrangler TJ / XJ / ZJ

Panhardstab vorn geschmiedet mit Halter Jeep Wrangler XJ / ZJ 0-3,5'' Lift

Ich hab den zweiten eingebaut. Funktioniert bei 0 Zoll und bei 3,5 Zoll Lift. Top Teil. Kann ich nur jedem empfehlen für den Preis.

Zudem ist er über die Gewindemuffe super einfach einstellbar, wie die Spur- und Lenkstange.

https://www.jeep-forum.de/threads/f...passpotential-cherokee-xj.108859/post-1392978

 

[AndreasP]

Hallo,
ich habe noch einen einstellbaren rumliegen. Beim Serienfahrwerk mit dem verstellbaren Panhard stand die VA ca. 25mm aus der Mitte. Deswegen habe ich einen neuen von Moog eingebaut. Auf Wunsch sende ich Dir Bilder. Fabrikat unbekannt.

 

[Jumbodax]

Bei 2“ kann es auch reichen die Achtseitige Aufnahme zu versetzen. Dazu die Achse eingefedert mit ausgehängtem Panhard richtig einstellen (Spanngurte helfen dabei) dann Panhard anhalten, Achse ankörnen, neues Loch in die Aufnahne bohren, altes Loch verschweissen, neues entgraten, altes glätten, Gewinde rein, Zinkspray drauf. Ich würde aber eher zu nem einstellbaren Stäbchen raten, denn der beschriebene Weg ist recht arbeitsintensiv und wenn man was falsch macht ist man ziemlich fest gekniffen.

 

[flatheadrider]

Hallo
besten Dank für die Tipps. Ich werde mir einen einstellbaren Panhardstab holen. Da ich nichts abändern möchte. Falls ein Rückbau auf original irgendwann wieder in Frage kommt.
Leider ist der Panhardstab nicht mehr mein aktuellstes Thema, da jetzt zuerst die Wasserpumpe + Thermostat erneut werden muss. Ich habe das Kühlsystem gespült und zwei Tage später hat nun die WaPu angefangen zu "pissen" so wird`s einem nicht langweilig....

Werde mich aber wahrscheinlich für dieses Exemplar entscheiden:

https://www.vierkantoffroad.de/panhardstab-einstellbar-vorn-1-5-4-5-lift-jeep-wrangler-tj-xj-zj.html
Da es eine plug`n`play Lösung ist

Danke für eure Hilfe.

Gruss
Franz

 

[hellikopter]

Hallo
besten Dank für die Tipps. Ich werde mir einen einstellbaren Panhardstab holen. Da ich nichts abändern möchte. Falls ein Rückbau auf original irgendwann wieder in Frage kommt.
Leider ist der Panhardstab nicht mehr mein aktuellstes Thema, da jetzt zuerst die Wasserpumpe + Thermostat erneut werden muss. Ich habe das Kühlsystem gespült und zwei Tage später hat nun die WaPu angefangen zu "pissen" so wird`s einem nicht langweilig....

Werde mich aber wahrscheinlich für dieses Exemplar entscheiden:

https://www.vierkantoffroad.de/panhardstab-einstellbar-vorn-1-5-4-5-lift-jeep-wrangler-tj-xj-zj.html
Da es eine plug`n`play Lösung ist

Danke für eure Hilfe.

Gruss
Franz

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