Paul
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Threadstarter
Hallo,
diese Woche war ich zur ersten Inspektion. Gestern sah ich unterm Motor einen größeren Ölfleck !! Auf meinen Hinweis bei der Werkstatt sagte man mir, das wäre beim Commander NORMAL weil beim entfernen des Ölfilters immer etwas Öl auf das untere Abdeckblech tropfe. Die Mechaniker würden zwar mit einem Lappen versuchen es abzuwischen, aber es wird wohl nicht immer alles erwischt...
Wenn das PROBLEM also hinreichend bekannt ist, warum wird dann nicht erst Recht entsprechende Vorsorge getroffen ??? Oder träume ich nur wieder von einer heileren Welt...
Eigentlich wollte ich ja auch zu meiner Chrysler Vertragswerkstatt, aber an die Telefonnummer ist niemand mehr rangegangen.... Ich hatte mal gehört, die Chrysler-USA-Krise hätte mit Chrysler-Deutschland nix zu tun
Dafür hab ich mir endlich die elendige mittlere Kopfstütze von der 2. Sitzreihe entfernen lassen = freie Sicht nach hinten ! Die 3. Sitzreihe hatte ich ja schon vorab (samt Reserverad) entfernt :lol:
Gruß Jürgen
diese Woche war ich zur ersten Inspektion. Gestern sah ich unterm Motor einen größeren Ölfleck !! Auf meinen Hinweis bei der Werkstatt sagte man mir, das wäre beim Commander NORMAL weil beim entfernen des Ölfilters immer etwas Öl auf das untere Abdeckblech tropfe. Die Mechaniker würden zwar mit einem Lappen versuchen es abzuwischen, aber es wird wohl nicht immer alles erwischt...
Wenn das PROBLEM also hinreichend bekannt ist, warum wird dann nicht erst Recht entsprechende Vorsorge getroffen ??? Oder träume ich nur wieder von einer heileren Welt...
Eigentlich wollte ich ja auch zu meiner Chrysler Vertragswerkstatt, aber an die Telefonnummer ist niemand mehr rangegangen.... Ich hatte mal gehört, die Chrysler-USA-Krise hätte mit Chrysler-Deutschland nix zu tun
Dafür hab ich mir endlich die elendige mittlere Kopfstütze von der 2. Sitzreihe entfernen lassen = freie Sicht nach hinten ! Die 3. Sitzreihe hatte ich ja schon vorab (samt Reserverad) entfernt :lol:
Gruß Jürgen