pixelbrain
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Da es in meinem Einbauthread zum JPro zu durchaus berechtigten Fragen zum Thema TÜV kam, hier der Verlauf und die Hoffnung auf Aufklärung.
Getrennt hab ich die Themen, da es im JPro Thread um den JPro geht und nicht um TÜV
Ein Kombiinstrumwent muss nur die entsprechenden, genormten Anzeigen darstellen können.
Der KM Stand inkl. weiterer Daten aus den STG´s wird synchronisiert, siehe Bild weiter oben,. Eine manuelle Manipulation ist nicht möglich.
Getrennt hab ich die Themen, da es im JPro Thread um den JPro geht und nicht um TÜV
TÜV ist nicht notwendig. Das originale Einbauinstrument hat weder eine E Nummer, noch sonst irgendeine europäische Prüfnummer. Geeicht ist dort ebenfalls nix.Tolles Ding und super Bericht, danke!
Warst Du schon beim (bzw. mußt Du zum) TÜV wg. Kontrolle (und Eintrag) der neuen Geschwindigkeitsanzeige?
Wird beim JK der km-Stand im Tacho gespeichert? Vermutlich ist der km-Stand im JPro frei programmierbar, oder?
Ein Kombiinstrumwent muss nur die entsprechenden, genormten Anzeigen darstellen können.
Der KM Stand inkl. weiterer Daten aus den STG´s wird synchronisiert, siehe Bild weiter oben,. Eine manuelle Manipulation ist nicht möglich.
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