Einbau J Pro von CaRobotor - jetzt mit Video

[pixelbrain]

Nun es es also so weit. Wie in dem Thread "MyGig RHW - der Versuch einer Reparatur" angekündigt, folgt hier der Einbauthread für das J Pro von CaRobotor.
Wer nicht weiß, was das ist... das ist der digitale Tacho für den Wranlger JK/U 2011-2018, ergo die FL Variante.
Laut Bastian von den 4x4 experts, soll es zeitnah auch eine Variante für den PreFL geben.

Hier eine Sneak Preview.
Eingebaut werden kann leider erst am Freitag ... der Job und damit der Sponsor des ganzen ruft ;-)

p.s.
bitte keine Diskussion über Sinn und Unsinn,Gelabber über oldschool und newschool ... ich bin ein digital native ... passt also... gelabert werden kann im passenden Thread

p.p.s.
nein, ich habe keinen Werbevertrag mit den 4x4 experts und bekomm auch nix dafür.

 

[Dreamland]

Sehr cool, hatte ich mir auch schon angesehen. Sinn oder Unsinn...völlig egal. hauptsache Spaß im leben!
Ich bin total gespannt. Einbauen geht ja ratz fatz.
Hast Du da noch nen Promo Code anwenden können?

Hier eine andere Variante. Sind die vom Aufbau gleich?
https://de.aliexpress.com/item/4001...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

 

[Venomous]

Super, das Ding hatte ich auch schon im Blick.
Ich bin echt auf Deinen Bericht gespannt.

 

[pixelbrain]

Sehr cool, hatte ich mir auch schon angesehen. Sinn oder Unsinn...völlig egal. hauptsache Spaß im leben!
Ich bin total gespannt. Einbauen geht ja ratz fatz.
Hast Du da noch nen Promo Code anwebeen?

Ich, der sonst auch jeden Jeep Stuff selber importiert, hab mich bewusst für einen Händler aus Deutschland entschieden aus folgenden Gründen.

1. Es gab im Vorfeld eine perfekte Beratung und das sogar mitten in der Nacht.

2. Gewährleistung und das gute Gewissen, in knapp 7h beim Händler auf der Matte stehen zu können

3. Die Differenz zwischen einem Import vom Hersteller zum VK des Händlers, das Risiko nicht wert ist, sofern das Gerät versagt.

 

[Wingman]

p.s.
bitte keine Diskussion über Sinn und Unsinn,Gelabber über oldschool und newschool ... ich bin ein digital native ... passt also... gelabert werden kann im passenden Thread

Finde ich gut und sollte eigentlich zu allen Threads selbstverständlich sein. Mal schauen ob es funktioniert, es gibt immer einer der alles besser weiß...

Sehr schönes Ding übrigens. Ich kenne zwei Jeepers hier aus der Region, die das Ding drauf haben und sehr zufrieden damit sind.

 

[sevenslots]

Hallo Pixelbrain sieht echt klasse aus bin auch schon gespannt auf dein Umbau.
Und das ist ja das tolle an diesem Fourum da bekommst Infos wo gar nicht weisst das sowas gibt und für dich selbst entscheiden kannst ob sie gern umsetzten möchtest oder nicht .
Lese viel in diesem Fourum und find das echt ne tolle Gemeinschaft ist klar haben alle das gleiche Interesse am Jeep aber trotzdem echt
Gruss Max

 

[Oldscratty]

So weit ich gelesen habe, ersetzt das J Pro nur die Tachoeinheit und bietet keine Multimediafunktionen für Navi, Radio, Musikstreaming, etc. > heisst, es ist keine Alternative für das MyGIG oder alternative Geräte!?

 

[pixelbrain]

So weit ich gelesen habe, ersetzt das J Pro nur die Tachoeinheit und bietet keine Multimediafunktionen für Navi, Radio, Musikstreaming, etc. > heisst, es ist keine Alternative für das MyGIG oder alternative Geräte!?

Moin Chris,

nein, das J PRo ist lediglich das digitale KI mit dem Mehrwert, einen Teil der OBD Daten direkt ausgeben zu können.
Das dazu passende Radio kommt, wie ich und viele andere hoffen, noch dieses Jahr.
Dazu dann aber in einem weiteren Thread mehr.

Gruss
dirk

 

[Oldscratty]

Danke für die Aufklärung!

 

[pixelbrain]

So, inzwischen ist das JPro seit 2 Tagen verbaut und ich bin noch immer begeistert. Qualität des JPRO und eben auch des Displays ist fantastisch. Gestochen scharf.
Viele Informationen, welche man sich vorher via OBD Dongle gezogen hat, sind nun direkt ablesbar. Klasse. Der originale BC wurde erweitert und viele "Standard Einstellungen" können nun direkt über das JPro getätigt werden.

Sei es das Gebimmel vom Gurt und so weiter.

Einbau:
ihr braucht, ca. 45 Minuten Zeit, eine 7er Nuss für die typischen Jeep Schrauben, zarte Finger für die Stecker, einen Swiffer um gleich mal hinter dem Tacho zu reinigen und eben das Forum hier

Das typische Vorherbild. Analoge Rundinstrumente.


Ein Überblick


Das alte KI ist freigelegt. Wie man das Dashboard demontiert brauch ich nicht zu beschreiben oder? Da gibt's x Anleitungen bei Youtube. Im Prinzip sind es 4 Schrauben. (2 neben dem Lenkrad, Fensterheber, Dashkonsole).

Das KI selber ist mit weiteren 4 Schrauben befestigt. Einfach lösen und das KI kann nach vorne gezogen werden.
Achtung! Es gibt zwei Führungsnasen.


So siehts hinter dem KI aus. Links der Scheibenwischer? Braun Datenbus, Schwarz auf jeden Fall Strom.
Nase nach unten drücken und den Stecker raus schieben. NICHT am Draht ziehen.


So sieht es dann aus. Hier erkennt man auch schön die Führungsnippel unten links und rechts.




altes KI von hinten


Nun werden die Y - Kabel (Synckabel) an die originalen Anschlüsse im Auto verbunden und dann die kurzen Enden direkt mit der alten KI.
Jetzt weichen viele Anleitungen bei Youtube ab. Laut Handbuch soll jetzt der Motor gestartet werden und erst dann das neue KI (JPro) angeschlossen werden. In diversen US Videos macht da keiner den Motor an.

Ich habe ihn aber trotzdem gestartet.


PIN Eingabe (steht im Handbuch) erfolgt über das linke Tastenfeld vom Lenkrad (hoch, runter, link, rechts und ok zum bestätigen)


Der Syncprozess startet




Das Ergebniss. Alles feritg. Jetzt. -> Motor ausschalten, Zündschlüssel raus. Alle Kabel entfernen. Das neue KI (Jpro) an den original Anschlüssen anklemmen.




Das neue KI jetzt an den original Befestigungen festschrauben, mit Gefühl und Zündung einschalten

Fertig. Nun noch die Settings anpassen, Zeit, Datum, Fahrer sitzt links und gut ist. Probefahrt. Glücklich sein.

Wer es bis hier her geschafft hat bekommt jetzt die ultimative Bonusantwort.

Mit dem JPro ist das Gebimmel "Zündschlüssel steckt" ein für alle mal Geschichte.
Allein dafür lohnt es sich.

Gruss und ich hoffe ihr hattet viel Spass mit der Doku.
Dirk

 

[ntxmac]

Vielen Dank fürs teilen, tolle Sache!

 

[Headman]

Mit dem JPro ist das Gebimmel "Zündschlüssel steckt" ein für alle mal Geschichte.
Allein dafür lohnt es sich.

Gruss und ich hoffe ihr hattet viel Spass mit der Doku.
Dirk

Sehr cool Dirk - mir war das Ding zu teuer und ich wusste damals nicht ob das auch zuverlässig mit dem Diesel funktioniert.

Und - Äh - das Gebimmel ist Geschichte? Dafür Bellt der JK jetzt?

VG H

 

[pixelbrain]

Für den Diesel passt es inzwischen auch perfekt.
ja, das Bellen. Der Dackel liebt den Jeep.

 

[Ticktacktom]

Dirk, musstest du das Teil eigentlich individuell konfiguriert vorbestellen, so wie es auf der Seite des amerikanischen Anbieters vorgegeben wird? Also Motorvariante, Schaltungsmodus etc.? Oder kann das später am Gerät selbst konfiguriert werden?

 

[pixelbrain]

Nein, die Individualisierung muss vorher gemacht werden. Das Gerät ist auch nach dem Sync fest verheiratet mit dem Auto. Ein Wechsel in einen anderen JK ist nicht möglich.

 

[Ticktacktom]

Konfigurieren die das dann beim Händler in Bayern? Oder müssen die es wiederum so konfiguriert in USA bestellen, was sicherlich deutlich länger dauert?

 

[pixelbrain]

Das kann ich dir nicht sagen, das Gerät hab ich direkt in Bayern bestellt und es kam ca. 10 Tage später bei mir an.

Ich denke mal, das die 4x4 experts Zugriff auf das Konfigtool haben.

 

[Dave1989]

Sehr geil und total genial. So würde ich mir das im XJ auch noch gefallen lassen. Hauptsache es ist vollintegriert und sieht Original aus.

Das ist echt gelungen. Das Kombiinstrument an sich und der fachmännische Einbau.

Neid!

 

[sevenslots]

Hallo Dirk erstmal vielen Dank für die tolle Doku das Teil sieht echt super aus .
Meine Frage hast du auch die linke Tastatur am Lenkrad tauschen müssen ?
Oder ging das mit der originalen weil in den Videos in YouTube tauschen die die Tastatur .
Gruss Max

 

[fbruechert]

Top, vielen Dank für die Doku. Ich schaue mal, wann das Android-Radio von denen raus kommt und was das dann kann. ;-)