Neuer Diesel mit 190 PS

[Ibiza365]

Hallo Thomas

Ja, das mit der Innenraumgestaltung mag stimmen. Es gefällt mir eigentlich auch recht gut. Nur finde ich persönlich, dass das neue Innenraumdesign unverbindlicher (mit weniger Charakter), austauschbarer und beliebiger (SUV mässig) geworden ist. Es könnte genau so gut in einem X beliebigen anderen Wagen verbaut sein.

Ich hätte mir da wirklich mehr, das typische Jeep Wrangler Feeling gewünscht.

Beste Grüsse
Peter

 

[HendrikJK]

wie jetzt Verträge gekündigt?????

als ich Ende August wegen Probefahrt gefragt hatte, sagte der eine Händler die ausgestellten Modelle werden noch abverkauft, Kataloge für Modelljahr 2011 voraussichtlich zum Jahresende verfügbar.
Lieferungen des neuen Modelljahres sowieso erst im Frühjahr 2011. Bestellungen des alten Modells werden nicht angenommen!!!

Der Andere Händler wolle mir versichern, das kein Modellwechsel ansteht B) , Probefahrt sowieso gagagar nicht möglich ist, ( da war wahrscheinlich auch BenGun )

Nächste Woche hab ich nen Probefahrttermin ( logischer Weise Modell 2010 ), da werd ich nochmal nachbohren, warte ja sehnsüchtig auf den Bestellkatalog

Gruß Andre

Hallo ich denke das probleem liegt hier,
:http://www.autoblog.nl/archive/2010/...ken#post-37989

 

[glemmi]

Ich habe auch "munkeln" gehört, dass allen Händler aktuell die Verträge zum 31.05.2011 gekündigt wurden ... B)

Mal sehen wie das hier in D weitergeht ...

Grüße

Grammatis

In AT ist das anscheinend auch so. FIAT will angeblich alle Händlerverträge kündigen.
Lg Peter

 

[Ray]

Ist doch aber logisch, dass FIAT alle Verträge kündigt. Die meisten Händler sind doch noch von Daimler und mal ganz ehrlich, solch arrogante Ar...löcher brauche ich in Zukunft nicht wirklich. Jetzt bloß nicht wieder aufregen ...

FIAT und Daimler haben doch auch ganz unetrschiedliche Vorgaben an ihre Händler, nicht nur was die Ausgestaltung der Räume angeht. Und keine Firma unterhält zwei so unterschiedliche Händlernetze. Für mich also eine logische Entwicklung.

Da wo ich gekauft habe steht schon FIAT dran, gutes Zeichen, oder?

 

[chef]

....

Da wo ich gekauft habe steht schon FIAT dran, gutes Zeichen, oder?

Wir werden sehen ob das ein gutes Zeichen ist ...

Grüße

Grammatis

 

[Claude]

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Da wo ich gekauft habe steht schon FIAT dran, gutes Zeichen, oder?

I seh das so. Sch..ssegal was da an der Fasade steht. Hauptsache die Mechaniker
verstehen ihren Job. Und i krieg das Auto das ich will, einen jeep!

 

[altrocker]

Ich habe hier was gefunden:

http://www.autohaus.de/chrysler-verabschie...opa-941785.html

 

[BruceLeeBelle]

Ist doch aber logisch, dass FIAT alle Verträge kündigt. Die meisten Händler sind doch noch von Daimler und mal ganz ehrlich, solch arrogante Ar...löcher brauche ich in Zukunft nicht wirklich. Jetzt bloß nicht wieder aufregen ...

Das Problem läge darin, dass die Mercedes-Händler, die Jeep bislang verkaufen und dies weiter tun wollten, nun Fiat aufnehmen müssten. Und eine zusätzliche Marke unter dem Dach, die vom Klientel und von den Fahrzeugen nicht zu MB passt, zu nehmen? Nee, die Händler lassen sich kündigen. Wesentlich besser, als selbst zu kündigen - hat irgendwas mit den Leasingfahrzeugen udn Restwerten zu tun, die bei Jeep aktuell noch eine Etage tiefer als Keller sind.

 

[Ray]

Sicherlich ist eine Kündigung besser als selbst zu kündigen, auch finanziell. Wenn Fiat aus den Verträgen raus will kostet das etwas.

Bei den Restwerte eines MB wäre ich mir aber nicht so sicher ob das besser als Jeep ist. Auch MB hat Leasingfahrzeuge verschleudert und Restwerte überhöht angesetzt um die Ratenn gering zu halten. Diese Fahrzeuge sind dann nach Ablauf des Leasings so nicht verkäuflich. Kein Händler will die zurück haben also gehen die an MB, werden von dort gestützt und erzeugen massive Verluste. BMW hat es vorgemacht und wird noch längere Zeit daran zu knappern haben. Für den Restwert eines 1-er BMW's bekommt man woanders Neuwagen und ich rede jetzt nicht von Dacia. Kurzfristige Zulassungszahlen sind eben nicht immer alles.

 

[BruceLeeBelle]

Bei den Restwerte eines MB wäre ich mir aber nicht so sicher ob das besser als Jeep ist.

Meinte damit lediglich, dass ein 3 jahre alter Leasingrückläufer eines Jeep GC einen höheren Wertverlust hat als eine M-Klasse (X5 / Q7). Und durch das faktische Aus von Chrysler in Deutschland wird dieser Trend nochmal verstärkt.