Motorkontrolleuchte Gelb

[heiko201285]

Heute morgen fuhr ich von der Arbeit noch Hause. Nach ca 15 kM hielt ich beim Becker an und kaufte einige Backwaren.... Beim erneuten starten ging die gelbe Motorleuchte an, sonnst ohne Beeinträchtigung.... Mit der fehlercodes auslese Methode via Schlüssel bekomme ich nur --done-- angezeigt..... Nach etlichen Wiederholungen war dieLeuchte aus..... Jetzt heute Abend nach dem Tanke wieder an! Kann man was dazu sagen ? Wieso zeigt er keinen Code an ?


2007er JKU 2.8CRD

 

[Fishingbadner]

Hallo!
ich hatte das auch letztes Wochenende. Ich habe die Info bekommen dass es sich dabei um einen Zyklus zum Freibrennen des DPFs handelt.
Sicher ist auch dein Spritverbrauch gestiegen. Nach ein paar Starts und nach beendigung des Zyklus müsste es wieder ausgehen. Am besten bei einer etwas längeren Fahrt von ca. 30 Minuten mit Drehtahlen über 2000.

Gruss

 

[heiko201285]

Vielen Dank! Ich werde morgen eh auf der Autobahn unterwegs sein . Ich berichte!!


2007er JKU 2.8CRD

 

[oggy]

Guck mal:........
http://www.jeepforum.de/topic/23780-jjk-motorkontrollleuchte-an-und-keine-leistung-mehr/

 

[heiko201285]

Oggy, ich habe keinen Leistungsverlusst


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[heiko201285]

dann ma los


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[oggy]

Kein Leistungsverlusst, ja ich weiß.
 
Hab gesehen hab das Du viel am Wagen geschraubt, wollt drauf hinweisen das
sich dabei eine Steckverbindung gelöst haben kann.
 
Oft ist es halt was einfaches.

 

[heiko201285]

Also nach 45min Autobahn bei 3100u/min und zweimal Auto neu starten ist der Fehler weg. Hmmmm mal abwarten


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[heiko201285]

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[Fishingbadner]

Die Kontrolleuchte in Form eines Motors nennt sich Systemkontrolllechte (MIL) und ist wohl erst Problematisch wenn sie blinkt....
 
Gruß 

 

[heiko201285]

Oh achsooooo danke..... Also bis jetzt toitoitoi nach dem Autobahn Heizen geht wieder alles


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[heiko201285]

Mööööööööööp Fehler wieder da... Aaaaaber mir ist was aufgefallen! Der Fehler kam wieder mal beim Starten und meine Verbrauchs anzeige steht auf MPG also Auf Ammi! Und das stellt sich doch nur um wenn man die Batterie abklemmt oder !? Also kann das was mit meiner Batterie sein?


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[simplydynamic]

Also die MIL kann 100 Gründe .
Bei mir war der Luftmassenmesser defekt. Die Lampe ging bei jedem 2. Starten an, wenn ich weg quittiert hatte. Leistungsverlust war auch (komischerweise) keiner da. Da hilft nur auslesen welcher Sensor den Fehler verursacht.
Andere mal war ein Drucksensor vom DPF defekt. Da hatte ich allerdings Leistungsverlust bzw. schwankende Leistung.
 

 

[duedo]

Hallo zusammen,

bei meinem WK II war das AGR - Ventil defekt. Nach dem Wechsel war alles wieder gut.....

 

[Wuchtbrumme]

17,4 l/100Km, alle Achtung.

 

[heiko201285]

17,4 l/100Km, alle Achtung.

Gut wa ?

Naja zurück zum Thema.

Fehlercode P0069 saugrohrdrucksensor/Atmosphärendrucksensor


Wo sitzt der kleine Teufel ?


2007er JKU 2.8CRD

 

[Wuchtbrumme]

Ist die Batterie noch original? Bei dem Alter könnte sie nicht mehr gut genug sein. Wäre nicht die erste.

 

[uffroader]

Am Luftfilterkasten das kleine Teil... ist dein Luftfilter gut?
Nächstes mal vielleicht nicht mit Vollgas 170km/h regenerieren, 100 im niedrigeren Gang reicht locker, Betriebstemperatur und der Tank soll nicht unter 1/5 sein, sonst regeneriert er nicht.

 

[heiko201285]

Ok vielen Dank für die Info....Am Lufigehäuse hab ich ja zwei Stecker. Obendrauf der ist glaub ich der LMM dann müsste rechts seitlich daneben der MAP sein ?


2007er JKU 2.8CRD

 

[heiko201285]

Ist die Batterie noch original? Bei dem Alter könnte sie nicht mehr gut genug sein. Wäre nicht die erste.

Es ist ne originale mopar in gelb drinne


2007er JKU 2.8CRD

Am Luftfilterkasten das kleine Teil... ist dein Luftfilter gut?
Nächstes mal vielleicht nicht mit Vollgas 170km/h regenerieren, 100 im niedrigeren Gang reicht locker, Betriebstemperatur und der Tank soll nicht unter 1/5 sein, sonst regeneriert er nicht.

Der da ist der Teufel?


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