Motorkontrolleuchte an

[StingGrayRubi]

Rubi MY20 gerade neu... die Motorkontrolleuchte ging an und nicht mehr aus.
Was war es?

Recht simpel ... die Leerlaufdrehzahl war zu niedrig mit entsprechenden Spannungsschwankungen vom Generator.
„Zuällig“ stand just ein großes (komplettes) Softwareupdate an, als auch eines für PDC.
Hat gut 1,5 h gedauert. Alles gut. Ich frage mich, wie man außerhalb der Wartungsintervallen davon erfährt... ich denke gar nicht. Na ja, ist wohl so.
Es muss also nicht immer was Ernstes sein.

 

[JWEinsteiger]

Lach, selbst dann kann dich deinServicepartner mit Inkompetenz überraschen und sagen:
"Nee, da hab ich jetzt gar nicht geschaut. Weiss nicht ob es was gibt..."

 

[Det65]

Solche Updates werden meist bei einer Inspektion gemacht. Solange das Auto unauffällig ist und der Kunde nicht vorher schon was moniert.

 

[Mike63]

Dazu ....
Rubi MY20 gerade neu... die Motorkontrolleuchte ging an und nicht mehr aus.
Was war es?

Recht simpel ... die Leerlaufdrehzahl war zu niedrig mit entsprechenden Spannungsschwankungen vom Generator.
.....

Ich hoffe das du das so auch der Werkstatt glaubst ... mir würde diese Aussage nicht genügen.

Motorkontrolleuchte und Lima Regelung kommen beide aus dem Steuergerät, diese Spannungsschwankungen
ist das Resultat aus dem Wert der aus dem Steuergerät an die Lima geht.

Ich drücke dir die Daumen das jetzt für immer Ruhe ist ... aber über zeugt mich das nicht.


Gruß Michael

 

[Heisseluft]

98% der Kundschaft will doch eigentlich nicht wissen, was es war, oder versteht nur "Bahnhof"...so gesehen reicht die Aussage der Werkstatt...zu viel Informationen könnten die Kunden verschrecken...

 

[StingGrayRubi]

Das mag schon sein und ist ja auch nicht verwerflich. Aber es gibt ja auch diejenigen, die "verstehen" wollen. Zu denen gehöre ich. Vielleicht eine Berufskrankheit von mir... dort bewege ich einen Langstreckenjet um den Globus.