motor 4 l tj wrangler

[draza1]

kann mir mal einmal sagen wann man eigentlich die steuerkette erneuern muss? habe einen wrangler tj 4l. bj 1998. sorry begrüsse euch natürlich zuerst,.mein kleiner hat 99.000 km runter und ehe mir die maschine hops geht und ich auf der sicheren seite sein will, grüsse euch natürlich herzlichst .draza

 

[CCFLY]

Im prinzip hört man eine verbrauchte Steuerkette am Rasseln!
Habe auch inzwischen fast die selbe laufleistung wie du, allerdings ists bei mir ein 2.5er und bei mir ist noch nichts zu hören!

 

[draza1]

danke für die info, nein bei mir rasselt noch nichts,alles noch im grünen bereich.habe letzte woche keilriemen getauscht,hatte immer noch den ersten drinnen,und der war schon leicht angeschlagen.gruss draza aus dem balkan

 

[draza1]

noch mal zurück, he sag mal hast du 35er drauf?bei einem 2.5er?

 

[CCFLY]

noch mal zurück, he sag mal hast du 35er drauf?bei einem 2.5er?

Jupp.... den hab ich mit der 35er Bereifung so gekauft... kommen aber 33er in Zukunft rauf!

 

[draza1]

Jupp.... den hab ich mit der 35er Bereifung so gekauft... kommen aber 33er in Zukunft rauf!

habe mir schon gedacht dass 35er ein bisschen zu gross sind für eine 2.5 liter maschine,ausser du hast eine andere übersetzung. sag mal hast du noch die orginal achsen drinn?ob die das aushalten?hab vor kurzem gelesen (forum) wenn man nicht ins gelände fährt und normal fährt sollen die achsen das aushalten.ich habe 32 er drauf mit den org achsen habe keine probleme und das schon 13 jahre .immer noch die ersten radlager.übrigens habe ich viel glück in den 13 jahren habe ich nur die längslenker (untere) getauscht eine neue benzinpumpe,flachriemen bei 97000km,einmal bremsbeläge,und die komplette auspuffanlage ,aber nur weil ich mir eine inox borla anlage mit inox fächerkrümmer gekauft habe.ebenso einen offenen luftfilter ansonsten ist mein kleiner orginal keine höherlegung.meine reifen 32x11.5.15 auf 10 zoll alcoa alu.grüsse aus dem balkan.draza

 

[jakyj]

habe mir schon gedacht dass 35er ein bisschen zu gross sind für eine 2.5 liter maschine,ausser du hast eine andere übersetzung.

selbst 31er sind mit der serienübersetzung beim tj 2,5 ne zumutung, der yps hatte ja wenigstens ne 4.11 serienmäßig, damit gingen 31er grade noch

ob 33er oder 35er ist egal, die wollen bei dem motor auf alle fälle ne kürzere achsübersetzung (meine empfehlung in beiden fällen 4.88:1, serienmäßig hat der tj 2,5 ne 3,73:1)

 

[mysticranger]

kann mir mal einmal sagen wann man eigentlich die steuerkette erneuern muss? habe einen wrangler tj 4l. bj 1998. sorry begrüsse euch natürlich zuerst,.mein kleiner hat 99.000 km runter und ehe mir die maschine hops geht und ich auf der sicheren seite sein will, grüsse euch natürlich herzlichst .draza

Der 4.0 hat in meinem Z 260.000km runter.
Der Motor macht viele Geräusche. Aber die Steuerkette rasselt nicht...

 

[jeep97tj]

Hi
Also ich fahre auch mit 33x12.5x15 und habe nur ab und zu mal ein geräusch vorne oder hinten aber das ist normal
bei einem 97 TJ das fahren ist ok schaukeln tut es auch mehr auf autobahn rechte spur mit LKW zusammen
110 klm. ist schluss verbrauch..... bist mit dem taxi günstiger aber Jeep ist halt Jeep.
Krümmer schon der 3 oder 4 ,Zündverteiler,Flachriemen x3,auspuff komplett x3,elektrik map,tps, leerlausteller, usw..
hätte mir einen zweiten kaufen können...und das aller beste finde mal eine Werkstatt die ahnung hat bei problemen mit jeep..
die sind alle nur am suchen...schlechte erfahrung leider.

Gute Fahrt für alle ...

 

[NicMa]

habe mir schon gedacht dass 35er ein bisschen zu gross sind für eine 2.5 liter maschine,ausser du hast eine andere übersetzung. sag mal hast du noch die orginal achsen drinn?ob die das aushalten?hab vor kurzem gelesen (forum) wenn man nicht ins gelände fährt und normal fährt sollen die achsen das aushalten.ich habe 32 er drauf mit den org achsen habe keine probleme und das schon 13 jahre .immer noch die ersten radlager.übrigens habe ich viel glück in den 13 jahren habe ich nur die längslenker (untere) getauscht eine neue benzinpumpe,flachriemen bei 97000km,einmal bremsbeläge,und die komplette auspuffanlage ,aber nur weil ich mir eine inox borla anlage mit inox fächerkrümmer gekauft habe.ebenso einen offenen luftfilter ansonsten ist mein kleiner orginal keine höherlegung.meine reifen 32x11.5.15 auf 10 zoll alcoa alu.grüsse aus dem balkan.draza

Ja, die Original-Achsen halten die 35er schon aus, zumindest auf der Strasse....
da würde ich mir keine Sorgen machen.
Und im Gelände -mit 30 Spl. Steckachsen und 'ner Übersetzung nicht kürzer als 4.56:1 -
sind die gar ned mal so schlecht....
aber wie so oft im Leben: nichts ist für die Ewigkeit

 

[CCFLY]

Hab den Wagen erst seit 2 Fast Monaten.
Ganz ehrlich... ohne übersetzung trau ich mich damit noch nicht ins Gelände.
Und auf der Straße merkt mann schon das der Wagen dringend ne andere übersetzung nötig hat!
Bin zur Zeit wieder in Athen und ne 4:56er (Vorne & Hinten) gibts hier schon für 1000Euro all inclusive.
Werde es vor meiner Abreise einbauen lassen und in DE eintragen lassen.
Und wenn ich später dann die 33er drauf hab sollts gut genug sein denke ich!

Admin "JakyJ" hat mich ja schon vor dem Kauf beraten und gewarnt das ich das beim Kauf einkalkulieren soll.
Habs in Kauf genommen... und gut ists!

 

[mysticranger]

...und in DE eintragen lassen...

Da gibts nix zum Eintragen.
Und ich würde nicht auf billig gucken wenn Du das machen lässt sondern nach jemandem der das wirklich kann.
Zweimal billig ist teurer als einmal richtig.

 

[jakyj]

vergiß 4.56:1 die taugt beim 2,5 für 31er, du willst ne 4.88:1