Messungen zu Größte Radreifen Kombination ohne Tachoangleichung?

[Joe53]

Hallo JF!

Ich habe einen 2002er Jeep GC WJ 4.7 mit 4'' Höherlegung, 60mm SPV und 255 / 65 R17 eingetragen.
Ich würde in Zukunft gerne Größere Reifen Eintragen lassen ohne Tachoangleichung beim Freundlichen oder Speedohealer.

Bei aktuellen 255 /65 R17 habe ich folgende Messungen gemacht:
100 Tacho - 96/97 Gps
102 Tacho - 99 Gps
103 Tacho - 100 Gps
105 Tacho - 103 Gps
120 Tacho - 118 Gps [Sehr ungenau da die ganze Karre bei dem Tempo so extrem am Schlackern und vibrieren war]

Wunschhaft wäre die Rad Reifen Kombination : 275 65 R17 mit 3,4% mehr Umfang und 3,3 % Tachoabweichung.

Hat diese Irgendwer ohne Tachoangleichung drauf? Weil es so extrem Knapp ist bzw. schon 0,3% mehr ist.
Konnte alleine aber auch sehr schlecht Messen , wie laufen den eure WJ Tachos? Hab ihr größere Reifen mit Exaktem Tacho zum Vergleich?
Hatte mal was von 275 70 R16 gelesen , wo stand der Tacho wäre 1:1 Gps ohne Anpassung, wäre sogar 3,6 % Abweichung zu 255 65 R17.

Danke im Vorraus.

 

[Bodo XJ]

... mal ganz objektiv, zumindest im Versuch

Nachfolgend fasse das Eingangsposting bzw. seine Intention im Versuch zusammen:
235/65/17 bedeutet DM 737,2 mm (Original Reifengröße = Referenzwert)
255/65/17 bedeutet DM 763,3 mm (ca. + 3,5%) | aktuell montiert und legalisiert
275/65/17 bedeutet DM 789,3 mm (ca. + 7,0%) | neue Wunschgröße
---
Aus der Ferne ist evtl. Tachoangleich, Freigängigkeit oder Radabdeckung die kleinste Challenge.
Die wichtigen Milestones sind Bremsgutachten und Abgasgutachten - sauber dokumentiert.
Bevor man den ersten Cent in diese Umbereifung investiert, sollte man sich evtl. erst einmal
einen Gutachter suchen, mit dem man dieses Anliegen umsetzen kann.

Aus eigener Erfahrung möchte ich Dir den Gedanken nahelegen

 

[Mike63]

Reifenrechner AT

und denn sollte es unter zur Hilfenahme deiner Messwerte zu sehen sein.


Gruß Mike

 

[Mike63]

Hallo JF!

Ich habe einen 2002er Jeep GC WJ 4.7 mit 4'' Höherlegung, 60mm SPV und 255 / 65 R17 eingetragen.
Ich würde in Zukunft gerne Größere Reifen Eintragen lassen ohne Tachoangleichung beim Freundlichen oder Speedohealer.

Bei aktuellen 255 /65 R17 habe ich folgende Messungen gemacht:
100 Tacho - 96/97 Gps
102 Tacho - 99 Gps
103 Tacho - 100 Gps
105 Tacho - 103 Gps
120 Tacho - 118 Gps [Sehr ungenau da die ganze Karre bei dem Tempo so extrem am Schlackern und vibrieren war]

Wunschhaft wäre die Rad Reifen Kombination : 275 65 R17 mit 3,4% mehr Umfang und 3,3 % Tachoabweichung.

Hat diese Irgendwer ohne Tachoangleichung drauf? Weil es so extrem Knapp ist bzw. schon 0,3% mehr ist.
Konnte alleine aber auch sehr schlecht Messen , wie laufen den eure WJ Tachos? Hab ihr größere Reifen mit Exaktem Tacho zum Vergleich?
Hatte mal was von 275 70 R16 gelesen , wo stand der Tacho wäre 1:1 Gps ohne Anpassung, wäre sogar 3,6 % Abweichung zu 255 65 R17.

Danke im Vorraus.

Schaue dir das mal mit 265 70 er 17" an ....

Da sollte es ggf. deutlich mehr Profile zur Auswahl geben.


Gruß Mike

 

[Bodo XJ]

Schaue dir das mal mit 265 70 er 17" an ....

.... da mag der Mike schon recht haben.
Dann lautet die Parameter:
265/70/17 | DM = 802,8mm | ca. + 8,9%

Zum Legalisieren ist es annähernd eine vergleichbare Challenge

 

[Mike63]

Hallo Joe, es wäre schön hier auch von deiner Seite zu lesen was dir nach den Info`s hier
jetzt so an Gedanken und ggf. andere Rad Reifen Kombi so durch denn Kopf gehen.

Ggf. Papiere zu anderen Felgen aus dem Aftermarkt könnten auch hilfreich sein ....
-- Dort stehen zumindest Reifengrößen und Auflagen zum Vergleichen drin ...


Gruß Mike

 

[Joe53]

Also im FZ. Schein Standard eingetragen ist 245/70 R16 .

Auf dem Beiblatt Fahrwerk, SPV in Verbindung mit 255/65 R17.

245 70 r16 749mm

255 65 r16 763mm (+1,9%)

Und nun die Wunschgröße:

245 70 r16 749mm

275 65 r17 789mm (+5,3%)

Alles unter 8% brauch kein Abgasgutachten etc.

265 70 r17 möchte ich eher weniger weil ich dann definitv den Tachoanpassen müsste und laut Markus von Youtube 4x4 Passion müsste ich trotz 4‘‘ Fahrwerk schnibbeln.

Außerdem ist das Getriebe dann noch mehr ´´gestreckt´´

 

[Joe53]

Erstmal danke für die Antworten,

wenn 275 65 r17 von 245 70 r16 +5,3% ist müsste der Tacho doch 1:1 gehen oder? Zeigt er nicht ab Werk +5 KmH an?

 

[Joe53]

245 70 r16 = 749mm

265 70 r17 = 803mm (+7,1%)

Also Realistisch umsetzbar, da unter 8 %.

 

[Bodo XJ]

245 70 r16 = 749mm

265 70 r17 = 803mm (+7,1%)

Also Realistisch umsetzbar, da unter 8 %.

... suche Dir bitte als Erstes einen Gutachter/SV, mit dem Du den Mod. umsetzen willst.
Denn keiner von den Jungs muss so einen Eintrag machen.
Das nächste ist der Verbrauch, ... packt das die Engine noch, ohne zum Säufer zu werden?

Aus Erfahrung ...
... so bis knapp 5% gehen ohne großen Mehrverbrauch.
Bei 10% merkt man die unpassende Reifengröße deutlich.
Bei 15% ist es eher untragbar ...
Nur mal kurz laut nachgedacht - viel Erfolg beim Umsetzen

 

[Joe53]

Ich hätte ein SV vom Tüv Nord:

-unter 8% sonst Abgasgutachten etc.
-Tacho muss stimmen , entweder durch Bescheinigung oder einer Testfahrt von ihm
-Rad freigängikeit + Abdeckung der Laufläche

Gibts hier denn Zufällig Leute mit der gleichen Rad Reifen Kombi bez. TACHO und erleichterung der Eintragung, Erfahrungen etc?

Danke

Ps. Umfangsdifferenz zur Serie ist +5,3% also sollte dies noch im Rahmen sein.

 

[Heisseluft]

Die "eingetragenen" 245/70 16 sind leider nicht die Standardgröße mit die sich der Gutachter auseinandersetzen wird....wie Bodo sagte...erst einmal einen willigen Prüfer finden der sich im Grenzbereich aus dem Fenster lehnt....viel Glück.

 

[Joe53]

hm okay... 245/70r16 sind im Schein eingetragen und 255/65 R17 auf dem Beiblatt.
Bei meinem VW Caddy hat den Prüfer RR-Kombi aus FZS oder COC interessiert. Mit dieser hat er die Differenz zur Wuschbereifung berechnet.