Luftfahrwerk

[BotoPausS]

Kann mir jemand helfen,
Laut Diagnose antwortet mein Steuergerät nicht
Irgendwas mit Stromzufuhr zum Kompressor
Wenn ich aber das Relais welches es schalten soll Brücke fliegt die Sicherung dahinter raus, sollte dann Kompressor defekt sein.
Aber warum wird das Relais erst gar nicht bestromt ?
Also die
Weiß das Steuergerät das der Kompressor defekt ist

 

[Nyne1526]

Es gab bestimmt Meldungen bzw stand etwas im Fehlerspeicher.

 

[Anton2016]

Fehlerspeicher auslesen (lassen) sollte Aufschluss bringen.

 

[picasso2489]

Gibt es einen Schaltplan für das Luftfahrwerk, damit ich auch mit reden kann?
Ich weiss weder von welchem Steuergerät, oder Relais geredet wird.

Ich selbst würde bei solchen Spielchen dann immer erst den Verbraucher abstecken, eine sauhelle Lampe anklemmen und schauen ob die leuchtet. Sauhell deshalb, weil man die von überall aus aufblitzen sieht, wenn man Relais brückt...

 

[BotoPausS]

Anbei der Schaltplan
Relais Air Suspension bekommt keinen Steuerbefehl
Also kommt kein Befehl aus dem Steuergerät (Modul Air Suspension Control)
oder aber irgendwelche Steckverbindungen sind defekt

 

[BotoPausS]

Gestern Kompressor gewechselt( der alt hatte sich wohl auch fest gelaufen)
Alles noch mal durchgemessen.Kompressor läuft auch wenn ich das Relais brücke.
Das war vorher nicht mehr der Fall.
Es funzt noch immer nicht.
Das sind die Fehler, als keine Kommunikation mit dem Steuergerät ASCM
Jemand ne Idee außer das Steuergerät tauschen?

 

[BotoPausS]

Jemand eine Idee wo das Modul Leuchtweitenregulierung verbaut ist?

 

[Nyne1526]

Jemand eine Idee wo das Modul Leuchtweitenregulierung verbaut ist?

Unter deinem popo.

 

[Nyne1526]

Check die Sicherung F50 und F87.

 

[BotoPausS]

Alle ganz, habe sogar alle Sicherungen durchgemessen.Da man keinen gesamten Schaltplan hat kann man lieber auf Nummer sicher gehen

 

[Nyne1526]

Alle ganz, habe sogar alle Sicherungen durchgemessen.Da man keinen gesamten Schaltplan hat kann man lieber auf Nummer sicher gehen

Dann wird das Steuergerät fritte sein. Evtl dieses ausbauen und Durchmessen.

Vll helfen ja die Standard Methoden.
Abstecken und reinpusten, bei den alten Nintendos hats ja auch immer geklappt.

 

[BotoPausS]

Hatte die Stecker schon alle ab und mit 60+ die Kontakte behandelt.
Cool wäre es wenn man mal ein nehmen könnte von einem anderen Auto.

 

[TonyJeep]

Hatte die Stecker schon alle ab und mit 60+ die Kontakte behandelt.
Cool wäre es wenn man mal ein nehmen könnte von einem anderen Auto.

Cool wäre es ebenfalls wenn du mal ein paar Angaben über dein Auto, sowie deinen Standort geben würdest.....

 

[BotoPausS]

GC Bj 2016
3 l Diesel 250PS
47638 Straelen NRW

 

[picasso2489]

Jetzt hast du den Schaltplan vom Relais gepostet, aber wo das Steuergeät sitzt und die restlichen Sensoren, Ventile sitzen leider nicht. Wir müssen doch auch wissen wann der Compressor startet. Also ich würde in den Plänen suchen wo er den Druck misst, Fahrzeughöhe etc. - Denn das gehört alles dazu.
Hast du diese Verdrahtung iwo online gefunden, weil im Link deine VIN zu sehen ist?

 

[BotoPausS]

Das habe ich vom Händler als er Fehler ausgelesen hat.
Muss da noch mal hin. Pläne gibt es nicht so.
Vielleicht wenn ich mal frage.
So richtig weiß da auch keiner wo und wie das alles funtz

 

[BotoPausS]

Wenn man mal wüsste wie die Kabel verlegt sind.
Ich repariere seid 21 Jahren unsere Reisebusse.
Da kann man mit den Herstellern reden und die helfen auch immer gerne.Die kennen sich auch aus aber der GC geht wohl nicht so häufig kapuut

 

[GCSummitDulmania]

Wie du so schön schreibst: die anderen Hersteller kennen sich aus.
Das scheint bei Stellantis nur noch auf wenige MA zuzutreffen.