Lüfter hinterm Kühler Läuft immer mit

[Schwaeble]

Ich weis das Thema ist schon öfters behandelt worden wollte es auch nachlessen sind aber alle Geschlossen oder ich bin zu blöd es zu finden in der Suche.
Auf jeden Fall hab ich die Frage ob es normal ist das der Lüfter hinterm Kühler immer mitläuft wenn ich den Motor anmache.
Ich habe nicht das Problem das der Thermostat aufmacht ne.
Wenn Motor kalt ist ist Thermostat geschlossen (oberer Schlauch ist kalt), wenn Motor ein weilchen läuft macht der Termostat auf.
Aber da der Lüfter ja immer mitläuft dauert das mir aber zu lang, und gerade bei den Temperaturen zur Zeit.
Die Anzeige der Themperatur geht zur Zeit auch nicht über 50° ca, wobei der Innenraum mit der Klima aber relativ warm wird.
Ich fahre einen Jeep Grand Cherokee Ez 31.08.1995 5,2 er seit etwa 4 Monaten HSN 1004 TSN 466.

Noch was
letzte Woche kamm ich dazu das jemand sein Auto in den Graben gesetzt hatt ich wollte ihn rausziehen da bemerkte ich das ich hinten keine Öse hatte zum dranhängen, ist das normal???
hab ihn vorne dann drangehängt und wieder auf die Strasse befördert.
Mein Vorbesitzer hat die Hängerkupplung weggeschraubt blieb da die Öse von hinten mit auf der Strecke??

Im voraus danke für die Hilfe

 

[jakyj]

Temperatur geht über 50° sonst würde das thermostat nicht öffnen, da wird deine anzeige realitätsfremd sein, entweder die anzeige selbst, der sensor, ne steckverbindung oxidiert oder ein kabelbruch

der viscolüfter läuft immer mit, auch wenn's kalt ist.
der kühlt aber hauptsächlich das wasser im kühler welches aber ja ungefähr umgebungstemperatur hat. bis das thermostat öffnet macht sich das also so gut wie nicht bemerkbar

die öse ist verschwunden als die AHK angebaut wurde

 

[annatom]

Ich weis das Thema ist schon öfters behandelt worden wollte es auch nachlessen sind aber alle Geschlossen oder ich bin zu blöd es zu finden in der Suche.
Auf jeden Fall hab ich die Frage ob es normal ist das der Lüfter hinterm Kühler immer mitläuft wenn ich den Motor anmache.
Ich habe nicht das Problem das der Thermostat aufmacht ne.
Wenn Motor kalt ist ist Thermostat geschlossen (oberer Schlauch ist kalt), wenn Motor ein weilchen läuft macht der Termostat auf.
Aber da der Lüfter ja immer mitläuft dauert das mir aber zu lang, und gerade bei den Temperaturen zur Zeit.
Die Anzeige der Themperatur geht zur Zeit auch nicht über 50° ca, wobei der Innenraum mit der Klima aber relativ warm wird.
Ich fahre einen Jeep Grand Cherokee Ez 31.08.1995 5,2 er seit etwa 4 Monaten HSN 1004 TSN 466.

Noch was
letzte Woche kamm ich dazu das jemand sein Auto in den Graben gesetzt hatt ich wollte ihn rausziehen da bemerkte ich das ich hinten keine Öse hatte zum dranhängen, ist das normal???
hab ihn vorne dann drangehängt und wieder auf die Strasse befördert.
Mein Vorbesitzer hat die Hängerkupplung weggeschraubt blieb da die Öse von hinten mit auf der Strecke??

Im voraus danke für die Hilfe

...die visco dreht nur mit Schleppdrehzahl...das ist normal..

..die Temperaturregelung für den Motor hat das Thermastat zu machen und wenn die Heizleistung zu gering ist, dann ist ein Thermostat mit höherem Öffnungspunkt vom Vorteil..

..und das mit den 50°C ist komisch, vielleicht ist ein Thermostat für den Wüsteneinsatz verbaut..oder hinüber..

gruß
tom

 

[Kurtla]

Ansonsten hilft nur der Umbau auf Elektrolüfter ...

 

[Schwaeble]

Halt Stopp da wurde ich, ich glaube falsch verstanden.
Was weis den ich was für ein Thermostat verbaut ist.
Das mit dn 50° ist nur die Themperaturanzeige was weis ich ob die nicht hängt, oder der Fühler dazu nicht hinüber ist. Das ist ja meine Frage.
Nun nochmal
Der Lüfter, kann es sein das das Lager des Lüfters verdreckt ist und man es reinigen sollte das er nicht immer mitläuft und so der Motor nicht bei den derzeitigen Themperaturen schon gekühlt wird?
Wenn ja wie macht man das.
Zum Sensor, kann es sein das der Themparatursensor(-Fühler) einen falschen wert liefert und man in wechseln sollte?
Wenn ja wo ist das Ding?
Grüße Wolfgang

 

[mysticranger]

Der Lüfter läuft immer mit.
Auch wenn er vollkommen in Ordnung ist.
Nur eben unter normalen Umständen nicht mit richtig Kraft sondern eben nur sachte mitgeschleppt.
Wenn die Visco-Kupplung richtig greift und der Ventilator richtig zieht hört es sich so an als würde er
Dir beim Gasgeben Kleinwagen durch den Grill saugen...
Das merkst schon.

Check mal den Temperaturfühler. Passiert nicht selten dass die nen Hau weg haben.
Sind von Haus aus sowieso eher Schätzeisen als genaue Messinstrumente.
Ein Wechsel der ganzen Kühlersupppe inkl. neuem Thermostat wär auch anzuraten.