Lenkrad über Lenkgetriebe gerade stellen?

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Kann man über das Lenkgetriebe das Lenkrad gerade stellen (oder schräg)? Wenn das möglich ist woran
könnte ich erkennen ob das beim letzten Spureinstellen so gemacht wurde?
 
Meines Wissens nach nicht, die Verbindung ist ja durchgehen.
Du kannst die Mittelstellung nur über die Spurstanngen beeinflissen oder eben das Lenkrad abnehmen.
Am Lenkgetriebe kann man nur das Lenkungsspiel nachstellen...
 
Hallo ist total simpel. Über die erste Verschraubung hinter dem Pitman Arm kannst Du die Länge der Schubstange variieren. Aber Achtung 1/4 Umdrehung reicht schon für sichtbare Ergebnisse.
Lenkrad abmachen bringt nix.
 
Jep geht sogar ausschließlich über die Schubstange.
Das Lenkrad kann nur in einer Position auf die Lenksäule montiert werden.
 
und die Spur ist dann wieder leicht daneben :closedeyes: aber die tun sich alle schwer das Lenkrad richtig zu fixieren beim Spur einstellen. War schon so oft zum einstellen und immer leicht schief das Lenkrad die Dödel :judge:
 
Nö an der Spur ändert sich nix beim verstellen der Schubstange.

Gruss Ozy
 
He Ozy guten Abend, reicht bei nicht mal einer viertel Umdrehung schiefes Lenkrad best max eine Umdrehung :dozingoff: bei der Schubstange
 
Sogar weniger, beim letzten einstellen hab ich da in 1/8 Schritten operiert hin zu 1/16 zur Feineinstellung - an der Schubstange.

Mit Hilfsperson ging das "schnell".

Ich hab mich auf den Boden gelegt, Sie fuhr jeweils mit dem Auto einmal die Strasse hoch und runter um dann direkt vor mir zu stoppen wo ich wieder etwas gedreht hab, solange bis es perfekt gestimmt hat.

Grüessli
 
bei welchem Punkt genau drehen, Nr 18? da stelle ich doch die Spur ein, beide Schellen öffnen (mußt bitte verstehen, will nicht erst alles wieder verstellen, daher etwas präzieser beschreiben bitte...mache schon alles selber aber bin Hobbyschrauber mal so am Rande, daher brauche ich immer ein Zweitbegriff :wave: dann gehts schneller
1. z.b. an der Stange... die vom - bis geht und an dieser Schelle... :judge: .kann leider nicht die Schubstange zuordnen, im Handbuch steht Spurstange hihi, stelle mich jetzt blöd aber ich habe keine lust eine stunde zu recherchieren....
2. rechts oder links

so wäre es dann verständlicher für die Lieben Offroadfans, würde 'Dich ja mal zum Grillen einladen aber du wohnst so weit wech :cheeburga:

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1335474667__jeep-zj-zg-grand-cherokee-steering-suspension-4104.jpg
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ich kriege es ja heute nicht mal hin ein Bild dazu einzustellen, alles in Englisch in der Menüleiste...wo wohnen wir nur...hilfe
 
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testforum
 
hm wo ist das prob, die verbindung zwischen den rädern verstellt die spur, daran nich rumfummeln!!, die verbindung zwischen lenkstockhebel und radverbindung ändert die stellung des lenkrads DARAN RUMFUMMELLN!!;
nu isses auch noch so, dass man je nach fahtbahnneigung ne art gerade bis links, gerade gerade und gerade bis rechts zuordnen kann. dabei hilft ggf falls nur x-faches nachstellen, nich ma das 2 armige lenkungswunder von ozy .. hoffe du kannst mir meinen witz verzeihen :-)))))))))))))))))))))))
 
:rofl: geht so einfach, sehr gut erklärt

Grüße an den Erklärbär Emil
 
ja und der ganze schnodder bleibt lecker unten drin liegen,,,,,
 
Aber 1A Installation zum Ölabsaugen.

...ne nicht an Diff's, ATG, VTG, Motor... :no: ,
ist nur zum Befüllen in Ermangelung einer Ölspritze,
welche ich mir immernoch nicht gegönnt habe :angel: .

Ich will ja wissen ob alles Ok ist oder was mich in absehbarer Zeit erwartet,
nur bei der Servo hab ich damit abgesaugt eh ich 'nen Flansch abreisse :Smilie048: .
 
Befüllen ok. ich finds dennoch Klasse improvisiert. :friday:
 
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