expl
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Hallo zusammen,
seit wir Afrika Temperaturen bei uns haben hat mein 2.7 CRD ein problem.
Kühlmitteltemp. steigt immer wieder auf 100° und nach paar kilometern geht wieder runter auf den dinnen strich vor der 100 Marke.
Inzwischen den Thermostat (von Behr 87°) getauscht und auch nicht besser.
Ich kann die 100° versttehen wenn man mit anhänger unterwegs ist oder bei den temperaturen über mehrere kilometern berg auf gehts.
Hat jemand ahnung warum passiert sowas?
Gruß
seit wir Afrika Temperaturen bei uns haben hat mein 2.7 CRD ein problem.
Kühlmitteltemp. steigt immer wieder auf 100° und nach paar kilometern geht wieder runter auf den dinnen strich vor der 100 Marke.
Inzwischen den Thermostat (von Behr 87°) getauscht und auch nicht besser.
Ich kann die 100° versttehen wenn man mit anhänger unterwegs ist oder bei den temperaturen über mehrere kilometern berg auf gehts.
Hat jemand ahnung warum passiert sowas?
Gruß