Kotflügelvebreiterung demontieren

[gasmonkey]

Könnt Ihr sagen, wie ich die originale Vebreiterung abbekomme ?
Hab innen im Radkasten schrauben erfühlt, einfach nur lösen oder muss ich irgendwas beachten
damit nix kaputt geht ??

Thx Ralf

 

[Camper31]

Hallo

Normal sind die nur geschraubt! Allerdings hatte ich schon den Fall das sie zusätzlich geklebt waren

Gruß Peter

 

[DaddySR]

hi, einfach nur die schrauben innen und lösen (bei sind alle abgerissen - zu stark verrostet)

und unten am schweller die eine nicht vergessen....
ansonsten kommt da nichts...

wie oben evtl noch kleber, aber das wars sonst....
wunder dich aber nicht wenn dir der Rostige Radlauf entgegen kommt wie bei mir....

MFG

 

[Bodo XJ]

Könnt Ihr sagen, wie ich die originale Vebreiterung abbekomme ?
Hab innen im Radkasten schrauben erfühlt, einfach nur lösen oder muss ich irgendwas beachten
damit nix kaputt geht ??

Thx Ralf

Hi Ralf,
ich finde es klasse , dass Du dich im JF.de mit einem Vornamen eingeführt hast.

Aber bitte macht Dir die die Mühe, und fülle eine Signatur aus.
Da muss nicht jedes Detail vermerkt sein, aber den genauen Typ des Jeeps sollte man ohne
Probleme erkennen können. Von einem Modelljahr zum Nächsten unterscheiden sich die Jeeps
oft in kleinen Details ... daher sind solche 'Kleinigkeiten' für eine seröse Antwort oft wichtig

Dazu ähnlich ganz allgemein - was erwartest Du als Initiator eines Thread.
Nur Gelaber oder eine seriöse Antwort ... ?
Aber dazu braucht man ein paar Angaben, weil regelmäßig die 'Glaskugel' zu nehmen,
wird irgendwann vielleicht teuer, aber mindestens ungenau.
In diesem Fall war nirgends zu erkennen, um was für ein KFZ es eigentlich geht ... .

:smileJap:
Bodo



P.S.
Meinige obigen Zeilen bitte nicht in den falschen Hals bekommen!

 

[DaddySR]

@ bodo, ich konnte meine signatur auch erst dann ändern bzw überhaupt eintragen als ich 10 Beiträge hatte... drum wundern es mich nicht das da nichts steht....

@ Ralf, wäre echt super wenn du bis dahin wirklich mal nen Fahrzeugtyp angeben würdest...

MFG

 

[catmanjag]

Eigentlich ist schon so ziemlich alles gesagt. Die gemachten Aussagen beziehen sich wahrscheinlich auf den preFL (bis 96), wie die Befestigung beim FL ist weiß ich nicht. Die vordere Verbreiterung ist zusätzlich noch mit zwei "Kunststoffnieten" mit der Kunststofflippe unter der Stoßstange verbunden.

Wenn nix kaputtgehen soll laß die Teile dran; die Befestigungsbolzen reißen garantiert mehr oder weniger komplett ab, insofern da alles noch original ist (wie gesagt, beim preFL).

 

[DaddySR]

kann mich deiner aussage nur anschließen XJ988.....

MFG

 

[Bodo XJ]

@ bodo, ich konnte meine signatur auch erst dann ändern bzw überhaupt eintragen als ich 10 Beiträge hatte... drum wundern es mich nicht das da nichts steht....

Ups :smileJap: ... danke für den Hinweis.
Verstehe ich jetzt zwar nicht ganz, aber das ist nicht so wichtig.

@Ralf
Ich bitte um Entschuldigung & Verständnis, dass ich Dir so 'unqualifiziert' geantwortet habe!


Bodo

 

[gasmonkey]

Kein Problem, ich bin nicht aus Zucker :smileJap: Sobald ich etwas eintragen kann , tu ich's auch ...

Vielen Dank für die Antworten, das hilft mir weiter.
Es ist übrigens ein 11/2000 H.O. ( in meinem Vorstellungsthread)

Gruss Ralf